离合器是由哪几部分组成?
离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
离合器工作过程:
离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。
分离过程中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。
接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。
之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。
1、离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成;
2、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力;
3、离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;
1、主动部分:分别为飞轮、压盘、离合器盖等。
2、从动部分:分别为从动盘、从动轴等。
3、压紧部分:只有压紧弹簧一个部分。
4、操纵机构:分别为分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。
离合器,顾名思意,就是起到分离与合闭的作用,也就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。
也就是说当你踩下离合器,那么发动机的传动装置与车轮断开,发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。
汽车上离合的作用:
1、利于汽车起步
汽车在启动前是静止的,因为发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力,使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离,然后离合器逐渐接合,由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象,可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大,而汽车的驱动力也逐渐增大,从而让汽车平稳地起步。
2、方便汽车换挡
在汽车的驾驶过程中,常常会涉及到变档,来适应不同的行驶环境需求,而换挡的时候,就会使用到离合器了。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离,利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档,则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除,啮合面间的压力大大减小,就容易分开,如果没有离合器,啮合齿面间的压力很大而难于分开,且容易容易损坏机件。
3、防止传动系统压力过大而损坏
汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。
4、降低扭振冲击
汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的,发动机在运行冲程,发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振,但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响,而离合器中的减振弹簧,可显著降低发动机带来的扭振冲击,延长变速齿轮寿命。
简单的讲车用摩擦式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构及操纵机构四部分组成。
离合器由飞轮,压盘,离合器片,分离轴承,分离拔叉,离合踏板,离合接线和传动管路组成。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
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阎芳永答:你好,离合器由离合器总泵离合器油管以及离合器油壶离合器分泵组成。
阎芳永答:摩擦片式离合器一般由主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构四部分组成。1. 主动部分:飞轮、离合器盖(不是离合器壳)、压盘;2. 从动部分:带有扭转减振器的从动盘组件(从动轮毂、从动盘本体、摩擦片);3. 压紧部分:16个圆周分布的螺旋弹簧;4. 操纵机构:分离杠杆、带分离轴承的分离套筒和...
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阎芳永答:位置:位于发动机与变速箱之间。组成:1、主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。2、从动部分:从动盘、扭转减震器、花键毂。3、压紧装置:压紧弹簧。4、操纵机构:踏板、主缸、油壶、工作缸、管路、分离拨叉、分离轴承、分离杠杆等。作用:1、保证汽车平稳起步 2:实现平顺的换档 3、防止传动系过载 ...
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