8月SUV销量排行榜出炉,哈弗H6遥遥领先CR-V前三,奔驰GLC进前十
为啥奔驰GLC卖得比大众途观还好?是富人变多了,还是车越来越便宜呢?
根据乘用车协会提供的2020年1月SUV销量快报,第一名依旧是强势的哈弗H6,总销量25582辆,虽然保住了第一名,但是同比大跌百分之41,继续下去,销售冠军宝座堪忧。其中最抢眼的还要数豪华SUV奔驰GLC,名列总销量第五名,远超同级对手宝马X3、奥迪Q5L。销量甚至超过了传统合资畅销SUV大众途观、探岳。为啥呢?难道是有钱人变多了吗?
前五名基本上被国产SUV包揽,其中东风本田C-RV本月销量22332辆,排在第三,融合合资紧凑级SUV销量冠军。排在第四的是吉利博越。
大家应该注意到了前五名最抢眼的不是哈弗H6,也不是本田CR-V,而是奔驰GLC,销量达到19046。豪华SUV能跻身前五,在过去的历史数据中几乎没有看到。比20万级别的途观、探岳、荣放、奇骏都卖得更好。大家不禁要问:是豪车越来越便宜了呢?还是有钱人越来越多了呢?
第一、德系豪车三强中奔驰、宝马、奥迪,毫无疑问奔驰的品牌影响力最强,汽车鼻祖的称号也非浪得虚名。名气大和品质高是销量暴增的主要原因。
其次,奔驰GLC新款轴距加长,车内空间更宽裕,相对于不加长的宝马X3和打折促销的奥迪Q5L,竞争力更强。还有一个原因就是一月份是今年春节,过年开车回家当然面子第一,也是阻力奔驰GLC销量大增的原因之一。
最后一个原因则是,现在随着收入水平越来越高,能买40万左右的豪车越来越多,再加上汽车价格也越来越便宜。
最后总结:随着传统豪车价格进一步下探,相信以后销量还会继续增长,大家觉得还有哪些原因呢?
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导读:根据乘联会最新消息获悉,2020年8月份国内SUV车型的销量最新排名出炉,根据排名显示,哈弗H6、长安CS75和本田CR-V稳居前三,8月份销量都突破了2万辆大关,荣威RX5升至第四,同比去年8月份增长70.5%,吉利博越位居第五,8月份售出18035辆,同比增长15%。而大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC位居前十,大众途观和大众探岳均出现同比微跌,本田缤智实现翻倍增长。日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也都排名前十五,但奇骏和逍客均出现同比大跌。官宣!8月份SUV销量排名公布:荣威RX5第四,探岳前十,奇骏下滑!
1、2020年8月份SUV车型销量排行榜:1-5
8月份销量排名前五位的SUV车型分别是,哈弗H6、长安CS75、本田CR-V、荣威RX5和吉利博越,其中哈弗H6继续领跑国内SUV,而且实现了同比大增,而长安CS75和本田CR-V都突破了2万大关,长安CS75同比暴增82%,本田CR-V与去年基本持平。荣威RX5和吉利博越位居前五,但它们都未能突破2万,不过荣威RX5同比实现暴增,吉利博越表现稳定。
2、2020年8月份SUV车型销量排行榜:6-10
大众途观、本田缤智、大众探岳、本田XR-V和奔驰GLC排名前十,大众途观经过半年的沉寂之后,销量升至第六位,本田缤智发挥爆表,8月份实现同比倍增,大众探岳排名第8位,8月份销量与去年基本持平,本田XR-V和奔驰GLC均在1.5万以上,本田XR-V同比增长89.2%,奔驰GLC同比增长28.8%。
3、2020年8月份SUV车型销量排行榜:11-15
日产奇骏、日产逍客、大众途岳、比亚迪宋和奥迪Q5也是榜上有名,日产奇骏也突破了1.5万大关,但同比去年8月份,销量却下滑20.7%,而日产逍客也是表现不佳,同比下滑25.5%。大众途岳8月份销量为13784辆,同比增长27.5%,比亚迪宋和奥迪Q5均突破了1.3万大关,实现同比微增。
结语点评:乘联会公布了排名前十五位的SUV销量,哈弗H6和长安CS75依然是霸占前二,而本田CR-V也坐稳合资SUV冠军宝座。吉利博越和荣威RX5都实现同比增长,而日产奇骏和日产逍客则是表现不佳。对此,大家怎么看?
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日前,我们通过乘联会发布的最新销量数据,了解到了8月份的SUV销量情况。根据乘联会官方公布数据显示,8月份国内狭义乘用车市场销量达到了170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%,这也是自2018年5月以来正增长最强的月份。另外,2020年1-8月,狭义乘用车累计销量超过1100万辆,达到了1101.5万辆,同比下滑15.2%,环比增长3.3%。
从整个SUV细分市场,8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆,同比下滑9.6%。从SUV销量榜前十五来看,中国品牌占据了5个席位,分别是榜首的哈弗H6、排名第二的长安CS75系列和第四第五的荣威RX5和吉利博越,比亚迪宋排名第十四位。
合资品牌SUV冠军被CR-V夺得,销量超过2万辆大关,另外途观、缤智、探岳和XR-V也都进入榜单前十,奇骏、逍客、途岳都在榜单前十五。豪华品牌SUV市场上,奔驰GLC夺冠,并排名第十,奥迪Q5排名第十五。下面我们来看看,热销榜上各车型的具体表现吧。
NO1、哈弗H6 8月销量25909辆
哈弗H6延续着热销的表现,8月销量达到了25909辆,同比增幅高达15.8%,差距与身后的CS75进一步拉大,本月销量差距由上月的几百台到本月4000台左右。随着第三代哈弗H6的上市,哈弗H6的销量有望得到进一步稳固。值得一提的是,这也是哈弗H6的第87个月销量冠军。
NO2、长安CS75 8月销量21882辆
长安CS75在8月交出了同比增幅82%、单月销量21882辆的成绩单,表现不仅仅能用出色两个字来形容了。值得一提的是,2021款长安CS75PLUS也在本月迎来了上市,和第三代哈弗H6上市时间前后脚,新一轮的新生代SUV产品将会在后续对决,而这两款车也将成为未来两者夺冠的最重要资本。
NO3、本田CR-V 8月销量21048辆
8月CR-V的销量也超过2万辆大关,达到了21048辆,同比增幅3%,这也让其不仅排名SUV细分市场第三,也夺得了合资品牌SUV冠军。自从新款CR-V上市以来,其强劲势头良好,凭借出色的设计和产品力,CR-V正在恢复往日雄风,加上CR-V混动的逐渐成熟,CR-V的销量地位有望得到稳固。
NO4、荣威RX5 8月销量19982辆
本月荣威RX5上升势头明显,8月销量19982辆,同比增幅70.5%,尤其是随着荣威RX5 PLUS新车的加入,让荣威RX5的销量得到了进一步提升,不过荣威RX5的市场地位能否得到稳固,除了看自身因素外,还要看很多自主品牌和合资品牌的脸色。
NO5、吉利博越 8月销量18035辆
吉利博越8月销量18035辆,同比增幅15%,随着博越PRO车型的加入,以及新款博越的上市,博越现有产品在终端优惠幅度不小,这也进一步保证了其销量提升。除了博越之外,吉利本年度在SUV市场动作品牌,比如先后推出了吉利ICON和豪越两款车型,引来市场关注。
NO6、大众途观 8月销量17692辆
大众途观8月销量17692辆,同比下滑0.7%,几年前途观一直是合资品牌SUV市场冠军,也是SUV细分市场前三的有力争夺者。不过随着CR-V、RAV4等竞品的焕新,加上自家探岳、途岳的上市,蚕食了途观一部分销量。
NO7、本田缤智 8月销量17514辆
缤智8月销量17514辆,同比猛增116.9%,再次进入SUV热销榜前十,也是小型SUV市场冠军。值得一提的是,SUV热销榜前十五中,缤智的同比增幅是最大的,不过这款车也有通过终端大幅优惠来争取市场的嫌疑。
NO8、大众探岳 8月销量16240辆
大众探岳8月销量16240辆,同比下滑3.2%。作为大众新近推出的一款SUV,它凭借出色的外观设计和内饰,赢得了不少消费者青睐。而1.4T和2.0T高低功率版本的动力,给了消费者更多选择。值得一提的是,探岳的用户很多都是自家大众产品用户的消费升级所致,很多原来开大众车的人,再换新车时就考虑了探岳这款车。
NO9、本田XR-V 8月销量16025辆
本田XR-V再8月份的销量为16025辆,同比89.2%,这款车可以说是本田的双车战略(缤智),两款车同时热销,在日系品牌中有过不少,以本田系为例,除了这两款之外,CR-V和皓影、卡罗拉和雷凌等都是双车战略成功的典型代表。
NO10、奔驰GLC 8月销量15408辆
奔驰GLC本月销量15408辆,同比增幅28.8%,力压奥迪Q5夺得豪华品牌SUV冠军。奔驰GLC这款车,你说亮点到底有多少,很多人说不出来,在笔者看来,其最大的亮点,就是三叉戟的那个LOGO,中国汽车消费市场升级后,很多人就是认这个LOGO。
备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源,作者李一宸,8月轿车和MPV等细分市场销量辣评稍后出炉。文中部分图片来自网络,版权归原作者所有!
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乐叛会答:(注:销量为负数的原因可能是上个月计划的销量,这个月被退单了,或者退货的量大于销量)8月SUV销量78.2万辆,同比增长10.7 SUV销量红榜前十排名 SUV车型一直是国内消费者关注的重点,在8月份的市场销量中,哈弗H6继续保持销量榜首的位置,8月销量数据为27528辆,紧跟其后的是本田CR-V、长安CS75和...
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乐叛会答:哈弗在SUV市场的地位 虽然哈弗一直是SUV销量的常胜将军,但网络上对于普拉达汉兰达的好评也屡见不鲜。这需要我们从两个核心角度来分析:国情和市场竞争。首先,中国庞大的人口基数使得汽车需求旺盛,但国产车在技术上与国际品牌相比可能存在一定的差距,这使得消费者对国产车的认知度和信任度受到影响。尽管...
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