8月份中大型SUV销量排行，探险者升至第二，哈弗H9后劲十足

8月豪华SUV销量排行：BBA稳坐前三，探险者杀入前十~

在8月的SUV销量排行榜中，奔驰GLC作为一款豪华SUV车型，以单月超1.5万辆的成绩，成功杀入销量排行前十，并且拿下当月的豪华SUV销量冠军，至此奔驰GLC已多月稳坐销冠。8月豪华SUV车型的具体销量排行如下表：

通过上表不难看出，在8月的豪华SUV销量中，BBA品牌算是占有一骑绝尘的优势，其中奔驰GLC目前拥有相当可观的终端优惠，甚至于优惠力度不输奥迪Q5L，在品牌加持和优惠力推之下，奔驰GLC销量同比增长28.8%，反观奥迪Q5L销量倒是略有下滑，面对竞争对手采取同样给力的优惠政策，曾经依靠优惠可以获取销量的奥迪Q5L优势全无，不排除销量继续下滑的可能性。

而宝马X3的价格倒是一直很稳定，也并没有过多的终端优惠，但是销量依然同比增长28.5%，并且与奥迪Q5L的销量差距很小，在出色的操控实力之下，宝马X3确实很适合追求运动感和操控体验的消费者，未来销量反超奥迪Q5L自然也不在话下。

自第四名开始，在销量数据上就无法与前三名相提并论，其中大众途昂本身价格在榜单上的一众车型中并不算贵，并且终端优惠也比较可观，再加上拥有中大型SUV的空间和气势，以及大众品牌的国民认知度，占据一定的性价比优势，因此对于看重大空间的消费者而言，途昂确实属于值得考虑的对象。

第五名沃尔沃XC60和第六名凯迪拉克XT5在销量上均有所增长，伴随着国内豪华市场的发展，沃尔沃与凯迪拉克等豪华品牌的车型布局比以往更为密集，尤其是凯迪拉克旗下布局了相当丰富的轿车与SUV车型，豪华定位和运动风格也符合汽车市场的年轻化浪潮，相信未来的市场前景将更加广阔。

第七名奔驰GLB属于奔驰旗下又一款上榜车型，7座布局也顺应了消费者的购车需求，虽然空间表现相当鸡肋，但是有了奔驰的品牌加持以及容易接受的价位，确实能够令消费者对它刮目相看。

第八名蔚来ES6与第九名理想ONE都属于榜单上为数不多的自主车型，来自于造车新势力品牌，其中蔚来ES6销量同比增长58%，算是前十名中销量增长最明显的一款。不过整体说来，这两大品牌旗下车型布局并不算丰富，所以未来的发展依然令人期待。

第十名福特探险者属于新上榜的车型，毕竟国产版本的上市时间也不久，不过月销超2000辆的成绩对于探险者而言，应该只算是差强人意的水平。而福特目前的整体市场表现都不算强势，在加速车型布局的举措之下，市场表现依然不如预期，而属于探险者的征途才刚刚开始。

写在最后：
通过这份榜单不难看出，BBA品牌依然占有显著的竞争优势，销量表现遥遥领先，相对更受国内消费者的认可，其中奥迪Q5L的地位岌岌可危，而在可观的终端优惠推动下，奔驰GLC依然还会是最受消费者欢迎的豪华SUV车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在今年上半年，由于疫情的影响，让整体车市遭遇了前所未有的"动荡"，受制于停产、停工等情况，从而让多数车企的上半年销量表现出现了剧烈的下滑，不过从5月份左右开始，销量逐渐回暖，从乘联会的数据中就能看出国内的汽车市场现如今几乎已经不受疫情所带来的影响，多数车企在运营等问题上已经恢复了往日的正常运转，而最近的8月份销量也已出炉，此次我们就来看看指导价30万元以上的高端轿车、SUV市场在8月份能交出怎样的"答卷"？

高端轿车市场整体排名趋于稳定，SUV市场探险者首次入榜
从8月份的高端轿车市场可看出，占据前三甲的依旧是宝马5系、奥迪A6L以及奔驰E级这三款中大型轿车，虽然和7月份比起来，排名有变化，但整体细分销量上却没有出现很大的波动，基本维持在一个正常稳定的销量水平，这从中可看出，在国内，BBA的统治力坚不可摧。
而4-8名的排名没有出现变化，不过值得一提的是，宝马3系已经排除在乘联会高端轿车车型的榜单，其中重要的原因是宝马3系的入门指导价在30万元以下，不在计算范围之内。


至于在8月份高端SUV市场，从排行中可以看出，前三甲还是被奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3这三款中型SUV所占据，并且在销量表上也比较平稳，一如既往稳定得为品牌贡献自己的一份力。


另外，和7月销量一样，在8月排行里，奔驰GLB和理想ONE再一次进入榜单内，从车型上来说，奔驰GLB本月卖出5502辆，其有着同级唯一的7座座椅布局，虽然在第三排体验上不见得出众，但确确实实为消费者提供了不错的空间灵活性，平日里不用时可以增加后备厢空间，偶尔载人或多人用车时，第三排的作用和价值也就体现出来了，应付短途乘坐出行不在话下，并且其在外观上与多数奔驰车型呈现出了不一样的风格，整体保持了十分硬派的视觉效果，配合平直的车身造型让人眼前一亮，同时奔驰强大的品牌影响力和"双联屏"内饰设计也赢得了消费者的青睐，整体实力颇为全面。

而理想ONE作为一款新能源车型，不仅7月入榜，在8月也同样稳定地为市场贡献了2711辆不错的成绩，在初创品牌里与蔚来ES6一样，有着出色的产品实力，理想ONE主要靠的是6/7座座椅布局以及一套增程式混动系统等设计，而蔚来凭借出众的前卫外观和换电模式等方面，也有着不错的销量表现，在8月售出了2840辆。


福特探险者首次入榜
值得一提的是，在8月份的高端SUV榜单里，首次出现了福特探险者，其当月销量为2544辆，这对于一款6月刚上市的车型以及福特在华日渐低迷的品牌影响力来讲，实属难能可贵，能有此成绩无外乎和它性价比高有着很大的关系，魁梧的车身造型、厚道的用料以及同级出色的动力参数等方面都是它比较出色的地方，打动部分消费者也是情理之中。

写在最后：从8月份高端轿车、SUV榜单上就能看出，BBA占据着市场销量的主导地位，其品牌影响力和在消费者心目中的地位，造就了它们的高销量表现，而福特探险者首次入榜也能看出消费者已经不单只看重品牌，更多的则是为了产品力表现而买单。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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今天为大家带来2020年8月份中大型SUV的销量排名情况！从数据上看，大众途昂本月卖出7740辆成功卫冕，并且成绩远超同级对手。目前途昂在不少地区都有着5万元左右的优惠，算下来比汉兰达、冠道这些小弟还便宜，加上它魁梧的身躯看起来十分霸气，内部空间也相当宽敞，对于以大为美的国内消费者来说实在是非常合适的选择，加上大众的品牌光环效应，想卖得不好都难。

福特探险者本月售出3054辆，排名上升至第二位。探险者的长度超过5米，轴距超过3米，身材同样十分庞大，整车线条平直方正，充满了美系车的肌肉与力量感，来到车内，一块12.8英寸的竖向大屏映入眼帘，操作起来相当流畅，全系还标配了语音识别控制、车联网和OTA升级功能，科技感做到了与时俱进。在空间上，福特探险者提供了6座和7座两种布局，宽敞程度完全不输途昂，动力方面它搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大马力276匹，匹配10AT变速箱。

凯迪拉克XT6在8月份卖出2911辆排名第三，作为和宝马X5、奥迪Q7同级别的车型，凯迪拉克XT6的售价区间只要38.97-54.97万元，甚至比X3、Q5还便宜，这种错位竞争的关系为它带来了一定的销量，而且凯迪拉克XT6的外观非常霸气沉稳，开出门去气场完全不会输给BBA，是一款性价比非常高的车型。

国产车型里， 理想ONE本月售出2711辆排名第四，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型，哈弗H9卖出2316辆位居第五，作为一款以越野为主的SUV，哈弗H9目前在市面上的竞争对手其实并不多，随着普拉多的停产，它又少了一个劲敌，而像奔驰G级、路虎卫士、JEEP牧马人等车型，售价都是高高在上，所以哈弗H9未来的生存空间还有很大，只要长城努力把质量问题把好关，相信一定会受到消费者的认可！

其余关注度较高的车型中，两款美系车别克昂科旗与林肯飞行家分别收获了1280和1233辆，成绩还算过得去，而通用旗下的另外一款选手雪佛兰开拓者在上市之后的表现就实在有些差强人意了，本月只有360台进账。昂科旗和开拓者都是以大众途昂为对手而推出的，结果却与预期相差太远，而林肯的第二款国产车型飞行家目前的状态还比较不错，50万出头的起售价比起奥迪Q7、宝马X5要便宜不少，而豪华感却丝毫不差，所以还是吸引到了不少用户。

以下是2020年8月份中大型SUV销量的具体排名情况

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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