丰田集团和大众集团，哪个才是全球最强的车企？

丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，究竟谁更厉害？~

丰田集团和大众集团，是全球最强的两大汽车集团，无论是竟对车型还是品牌价值又或是核心技术都能引起全世界车迷的热议。有趣的是，无论我们在互联网上看到任何有关于丰田车或者大众车的讨论，下面一定能看到另一种声音。想要把这两个汽车界大拿放在一起比较，就要从各个维度去分析，用更客观的态度去面对真相。之所以这么说，是因为在很多车主的眼中，一提到日系车就有着非常深刻的刻板印象。我在拍视频的时候，若是说了一句日系车的好话，就会被说是日系吹，咱们不用特别上纲上线的讨论这个问题。

从“排放门”到中保研再到“排放门”5年前，大众因为“排放门”事件损失惨重，5年后竟不知悔改又故技重施，据悉近日大众部分柴油车又违反了相关排放规定，在加拿大受到了高达1.5亿美元的处罚决定。而此前更是闹得沸沸扬扬的中保研25%偏置碰撞测试中，新款帕萨特A柱断裂，防火墙入侵，气囊完美避开假人头颈。而在前日大众集团终于公布了国内市场2020年来第一个月的汽车销量数据，数据显示大众集团在1月份的总销量为40.02万辆，同比下跌了34.55%！由于疫情影响，国内车企的平均销量都受到了不同程度的影响，销量同比下跌20.4%。但是大众的成绩实在是差劲了太多。上汽大众的后腿拖得着实严重，上汽大众1月总销量11.3万辆，相较去年同期暴跌40.35%，创造上汽大众历史最大跌幅。

对于这种结果，只能用上江湖中的一句俗语：出来混都是要还的。车主圈里总爱说的一句：中国的大众，世界的丰田，某种意义上来说并不有失公允。近十多年来，大众和丰田轮流坐上销冠的宝座，但是近三年大众都是稳稳坐着第一把交椅。纵观欧洲和中国市场，大众的答卷都更漂亮，而在美国丰田的日子更加风生水起。总的来看从销量比起来大众其实更胜一筹，但是对于这种不好好研究车而挖空心思研究人的车企我实在是心里不是滋味。一月份帕萨特的销量跌出前15，也希望这个数据保持下去鞭笞大众加以道歉和整改。

市值比较，大众吃了排放门的亏从最新的车企市值数据来看，大众的市值不到丰田的一半，但是若是把时间回到排放门之前，两家其实还是能够追赶一下的。排放门之后，大众市值缩水1/3，丰田乘机远远吧大众甩在了身后。资本市场的游戏我们不必细说，但是大众近年来自毁名声的骚操作真是让普通人难以理解。奥斯卡颁奖以后我看了《极速车王》，之后又看了书架上睡了很久的《反脆弱》，都讲了一个差不多的道理：越大的企业，高层想的更多的是怎么保住位置，尽可能地把钱赚进口袋，而非做出那些风险未知的革命。

即使这样，从营收来看，大众比丰田的营收更多，这无疑得益于巨大的大陆市场。我并不想从产品线，品牌数，品牌历史等等与咱们车主很远的东西太讨论这个问题。作为曾经的大众老员工，打心眼里觉得丰田近年来的表现要更得人心。对于大众我怀抱着：哀其不幸，怒其不争得心态。也希望大众能够好好反省，给我们普通车主一个交代。

我老婆在日本长时间呆过，她说在日本，一切都跟实用有关，地域狭小而生的法规导致K-CAR满街，而且基本都是自动挡，没有天窗，一多半的丰田。

总体上价格现在由于刚上市虚火太旺盛，不建议这个时候入手。一般来说两驱版就够用了，当然多少还是建议湿式双离合的版本。虽然目前我写回答的时候，大众并未公布1.4T详细配置。店内全最低330TSI起步。搭载第三代EA888有效改善了烧机油问题。
相对而言，大众作为德系车更注重行车质感，也注重对高科技产品的应用，来提升驾驶乐趣，而丰田作为日系车的代表，一贯追求日常使用的舒适性，将更多的配置用在提升客户乘坐舒适度上，而两大品牌的车做工、安全性也都是相当不错，可以称得上是旗鼓相当。

我现在开的是大众，没有开过别的车，但是我还是觉得丰田好，丰田是全球销量最好的汽车品牌，这是世界公认的。大众在中国比丰田销量稍好一点这是我国对日本这个国家的情绪所决定的。
不管大众的怎么烧机油，碰撞试验如何，大众的地位还是难以撼动，看销量就说明了一切，丰田毕竟是日系车，从倭寇到抗日战争，这个抵制日货太正常了，没有情节反而不正常了。建议买大众评价好的车型，或者其它品牌了，丰田慎重。

本人开的高尔夫6，说实话这车除了空间不大，动力较弱，其他的还好，但是高尔夫7嘛，就算了，简配，价格卖得还不便宜，而且大众的保养维修费用高。
凯美瑞和高尔夫不属于一个级别的车，现在如果再让我选，我肯定选凯美瑞，口碑不错，空间大，动力满足日常需求，更重要的，丰田的质量一直很好，而且新凯美瑞的动力总成都要升级，很值得考虑。

丰田集团和大众集团，我认为丰田集团是全球最强的车企。

1.丰田集团不仅在传统汽车还在新能源汽车方面发展都非常好；

2.丰田汽车的总市值比大众集团要高，这说明丰田集团更强；

3.丰田汽车性价比更高，也更受不同年龄段消费者的喜欢。

丰田汽车和大众汽车在我国占有率都非常高，两个汽车品牌都有很高的人气，这两个汽车集团也是世界上最著名的汽车厂家。丰田集团和大众集团，我认为丰田集团是全球最强的车企，最主要的原因是丰田在传统汽车和新能源汽车方面发展都比较好，大众汽车在新能源汽车方面还没有取得实质性的进展，丰田总市值比大众更高，这说明丰田估值更有优势，这也从侧面反映丰田汽车实力更强。

一、丰田汽车总市值比大众汽车更高

很多企业发展到一定程度之后，它们都会选择上市，汽车上市之后，我们就可以通过它们之间的总市值来判断两个企业之间的差距，丰田汽车总市值是1982亿美元，大众汽车总市值是985亿美元，丰田汽车总市值比大众汽车高了接近900多亿市值，这说明丰田集团实力更强。

二、丰田集团在传统汽车和新能源汽车方面发展都比较好

丰田集团的研发实力大家有目共睹，它们在传统汽车领域站稳脚跟之后，开始进入新能源汽车市场，它们新能源汽车的发展也非常不错，已经推出好几款新能源汽车，市场评价也非常高，相反，大众汽车新能源发展之路好像不是很顺利，现在还没有畅销的新能源汽车品牌，这说明丰田汽车实力更强。

三、如果你买汽车会选择丰田还是大众

大众在中国性价比还是比较高，质量也非常不错，但我更喜欢丰田汽车，汽车外观造型，性价比，配置都不错，如果二选一，我更加愿意选择丰田汽车。

全球最强车企是丰田集团，原因有三点，第一是市值，丰田汽车的总市值是1982亿美元，而大众汽车总市值只有985亿美元；第二是专利数量，丰田汽车拥有的专利有3000多个，远超大众汽车；第三是发展前景，丰田集团在新能源的道路上已经走出了很远，而大众却还在慢慢摸索前进。

大众。因为大众的销量非常高，而且旗下有很多豪华品牌，所以我觉得大众才是全球最强车企。

丰田集团可不是什么车企
卖汽车的只是丰田集团核心子公司之一的丰田汽车负责，共六大品牌:丰田、雷克萨斯、斯巴鲁、塞恩、大发、日野
大众集团只是汽车集团而已，和丰田集团根本没有可比性
大众集团的对手是丰田汽车(一般只是指丰田、雷克萨斯这两个品牌而已)

其实应该是丰田集团是全球最强的车企，因为收益是非常大的。

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