上海车展新车亮相,每一款都是重磅车型!

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上海车展最值得关注的首发SUV 每一款都是重磅车型~

每年4月对于汽车行业来说都会有着很重要的事件,今年的4月19日,两年一届的上海车展将拉开帷幕。作为国内的顶级国际车展,今年的上海车展可以说为很多汽车厂商提供了展示的舞台。特别是对于目前市场上依旧十分火爆的SUV来说,几乎每个品牌都会在本届车展上推出新的车型,那么今天我们就来盘点一下将会在2021上海车展上亮相的八款重磅首发SUV。


车型:广汽丰田全新一代汉兰达

对于全新一代的丰田车型来说,车辆风格的改变是必然的。但即便如此,当你看到全新一代汉兰达的时候,你还是会被它那改变明显的设计风格所震惊。如果说之前的汉兰达给人的感觉是一位居家型大叔的话,那么现在的这辆全新一代汉兰达则绝对可以算是一位帅气性能,呈现出明显的“穿衣显瘦,脱衣有肉”的气质。




基于TNG-K平台打造的全新一代汉兰达在外观方面的改变可以说是有史以来最大的一次。它一改往日中庸的风格,造型上变得年轻硬朗许多,与全新一代RAV4的气质也非常接近,全面展示了丰田品牌全新一代车型的设计风格。
细节方面,全新一代汉兰达的前格栅尺寸反潮流式的并没有增大,整体比现款车型要更小,丰田的牛头标也第一次延伸出了镀铬设计,飞翼式的设计让车头年轻了许多。此外,新车灯组的样式也发生了改变,内部采用了LED光源,应当有着不错的照明效果。同时,新车前杠底部依旧配备了一块银色护板,保留了一丝野性。




很明显,从风格来看,全新一代汉兰达采用了现在丰田最新的家族化设计风格,而这种风格也让它与之前的任何一代车型都不一样。虽然说这种大规模的改变会担负着很大的风格,但是至少从我个人看来,丰田对全新一代汉兰达的这次改变是成功的,就像丰田改变了全新一代RAV4一样,年轻化的车辆风格会让更多人喜欢。


全新一代汉兰达采用了全新家族式设计风格,中控台层次感以及立体感都变得更加出色,悬浮式中控屏让它的内饰有了一定的年轻化风格,物理按键排列得也更加规整,亮黑的钢琴烤漆面板以及大面积软性皮革材质,也让车内档次感大大揽。


动力方面,预计国产后的全新一代汉兰达将会继续搭载2.0升涡轮增压发动机,并且也会搭载丰田全新的2.5升混动系统,这两套动力组合目前也在丰田旗下的各款车型上有所使用。




车型:东风日产全新一代奇骏国产之后的东风日产全新一代奇骏,在外观方面则几乎保持着海外版车型的设计。它采用了日产最新的V-Motion设计理念,前脸处面积较大的V型格栅是它家族气息的集中体现,而也正是这个大尺寸的格栅配合着下方的越野风格前杠,让全新一代奇骏的前脸看上去凶了不少。


在前脸方面,全新一代奇骏与现款车型一个十分明显的不同就是其采用了分体式大灯的设计,上方采用细长条设计的为日间行车灯,而下方采用梯形设计的则为前大灯。或许前些年你还无法接受分体式大灯的风格,但是近几年大家对分体式大灯开始逐渐接受,并且从全新一代奇骏的前脸整体来看,这对分体式大灯与前格栅搭配的也十分协调。


基于CMF-C平台打造的全新一代奇骏的车身依旧采用的是较为粗犷的设计风格,而侧面的线条也十分犀利,腰线、轮拱等部分的线条很好的彰显出了它的力量感。配合着双色五辐的轮毂,全新一代奇骏的侧面既有力量的体现也有运动的体现,完全可以说是一举两得。


与前脸相同,全新一代奇骏的尾部设计变化也十分明显,更多横向线条的使用,让它的尾部体现出了更多的阳刚之气,并且以日产LOGO为界限,尾部的层次也表现得十分清晰。而在尾灯方面,全新一代奇骏的尾灯设计则与在现款车型的风格上得到了一定的保留,C字形尾灯的使用体现着其细节方面的传承。




从内饰的设计来看,全新一代奇骏的内饰采用了全新的设计,这种设计让它的内饰体现出了较为明显的年轻感,这对于一款垂直换代的车型来说,是很重要的一点。


在配置方面,作为一款全新车型来说,全新一代奇骏的配置表现很好的满足了大部分的需求。双12.3英寸大屏、彩色10.8英寸HUD、无线手机互联、全景摄像、无线充电、三温区空调、无钥匙进入、增强版ProPILOT超智驾、NISSAN I-SAFETY、全新升级NissanConnect超智联等这些配置在它的身上都有配备。


从配置来看,由于全新一代奇骏是同级别车型中较晚换代的一款,所以在配置方面它也是最具科技感的一款,各种当下最为流行的配置在它的身上应该都会有配备。当然,配置的配备也与车辆的价格成正比,肯定是价格越贵,配置越高。


除了配置之外,对于车辆的空间表现而言,全新一代奇骏我们就更不用担心,因为实话实说,对于几乎每一款东风日产旗下车型来说,它的空间表现几乎就没有让我们失望过。轩逸、骐达、天籁、逍客等等,无一例外。无论是乘坐空间,还是储物空间,它们都给我们带来了很好的感受,这次的全新一代<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/qijun/" title="奇【本文来自易车号作者车轱辘话的声音,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

每天三分钟,用车更轻松!大家好,我是你们的好朋友木沐阳。

2021年上海车展可谓是万众瞩目,为什么这么说呢?因为疫情的影响,国外A级车展无一例外都被迫取消,所以如期举办的上海车展就更受关注了。这届车展吸引了海内外众多大型车企,携全新重磅车型展示。下面小木就来和大家一起看一看有哪些家伙。(车模坐镇!!)



>>大众TALAGON(揽境)

一汽大众TALAGON和上汽大众途昂,虽说是兄弟车型,但是定位却有差别,途昂定位中大型SUV,而TALAGON虽然也是中大型SUV,但其更准确的定位应是SUV和MPV的结合体。TALAGON采用全新的外观设计,前脸与之前亮相的概念车SWV类似,外包网延续家族式设计,金属镀铬和分段式进气口让TALAGON看上去更加运动年轻化。

动力系统有两种选择,2.0T四缸和2.5T六缸,全系标配7速湿式双离合变速箱,意料之中。底盘全新调校,驾驶体验应该会不错,值得期待。除此之外,大众还发布了新途昂、途昂X和新途观L三款车型,进一步细分中大型SUV市场。



>>奥迪RS e-tron GT

作为奥迪品牌首款纯电动GT跑车,采用最新的家族式设计,标志性的六边形进气格栅封闭设计,“灯厂”出品矩阵式LED激光大灯。整车采用溜背式设计搭配无框车门,标配前10活塞卡钳,运动感十足。横向贯穿式尾灯和动态点亮效果配上夸张的扩散器,妥妥的RS既视感。动力方面,双驱电机,最大功率440KW,最大扭矩830牛米,百米加速时间3.3秒,WLTP工况续航里程超488公里。



>>WEY摩卡和玛奇朵

全新旗舰WEY摩卡定位中型SUV,出自长城柠檬平台,中央点阵式格栅和头灯的配合还是挺犀利。空间表现不错,轴距2915mm,内部设计比较讲究,T字型中控台上由两块屏幕组合而成。动力方面,2.0T发动机,最大功率157KW,横置9DCT变速箱,还是挺不错的。玛奇朵和摩卡出自同平台,不过玛奇朵采用的是混合动力,其中内燃机动力部分由蜂巢动力研发,搭载DHT系统,百公里油耗低至4.7L。



>>丰田汉兰达

号称全新第四代,基于TNGA-K平台打造而成的中大型SUV。全新的外观内饰,7座SUV的方向标,市场销量一直名列前茅,深受广大用户的喜爱。而且本次换代除了外观内饰的变化,其动力系统也会搭载2.5L混动技术,综合实力值得期待。



>>别克昂科威PLUS

PLUS代表大,顾名思义,昂科威加大版,长宽高分别为4845*1883*1695mm,轴距2833mm,定位中型SUV,尺寸方便直逼汉兰达。设计上较以往更加精致,细节处理得比较好。动力方面,2.0T涡轮增压发动机,最大功率237KW,9速手自一体变速箱,另外也提供四驱版本,美系爱好者可以看一看。



>>日产奇骏

全新一代,基于CMF-C/D架构打造而成,借鉴了自家Xmotion概念车的设计元素,整体设计都有了很大的变化,看上去更加硬朗大气。内饰缝隙工艺营造出的豪华感搭配木纹设计,颇有特色。动力方面,1.5T可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率150KW,百公里综合工况油耗最低5.8L,总体表现尚可,不过是款三缸机。



因为篇幅的问题,还有很多车型就不一一描述了,有兴趣的朋友可以留言给我,需求大的话,我再单独开一期。下面简单罗列下本次车展还有哪些车型:荣威鲸、名爵AS32、MG Cyberster、凯迪拉克LYRIQ、红旗S9(很牛,百公里加速1.9s的超跑怪兽,全球限量70台)、现代艾尼氪5、北汽BJ30和极狐αs、大众ID.6和第八代高尔夫GTI、奥迪A7L/Q5L/Q2L/Q4 e-tron、斯柯达明锐PRO、全新奔驰C级和EQA。



另外还有领克07、五菱宏光MINI EV敞篷版和星辰、向往、捷途X70 PLUS诸葛版、欧尚X7 PLUS、宝马iX/M3/M4/X2(其中M3和M4搭载的是3.0T直列六缸发动机,性能怪兽)、极氪001、小鹏P5、蔚来ET7、比亚迪秦PLUS EV和唐DM-i、恒驰1(号称比肩奔驰S级的恒大汽车)等车型……(此处省略了豪车超跑系列)

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今年的上海车展新车上市/预售虽多,但个人认为真正的重头戏在于新车的亮相。相比于以往,现如今的消费者在审美和需求上已经发生了巨大的变化,而且受国家政策驱动,今年的新车亮相中,车型种类的结构也发生了较大变化。其中,新能源汽车明显占据了更多的份额,而休旅元素也进一步增多。下面事不宜迟,就让我们赶紧看一下本期盘点的10款亮相新车吧!



上海车展,吉利正式带来了全新打造的紧凑型SUV——星越L,其基于CMA模块化架构打造而来。外观方面,新车采用了最新的吉利4.0代家族式设计语言,前脸造型高端时尚,霸气张扬,视觉冲击力非常强烈。车身尺寸方面,星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。动力方面,新车将搭载Drive-E 系列2.0TD发动机,分为高低功率版,最大功率分别为160kW(218马力)和175kW(238马力),峰值扭矩分别为325N·m和350N·m。据悉,新车将于6-7月上市。y

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作为全新换代车型,全新CS55PLUS在外观、内饰和配置上进行了全面升级,外观方面甚至还借鉴了此前发布的UNI系列设计风格,整体在造型和配置上相比现款车型有着质的飞跃。尺寸方面,全新长安CS55PLUS长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。动力方面则继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。



在本届上海车展,哈弗发布全新旗舰SUV概念车,定名XY。据悉,新车基于柠檬平台打造,也是哈弗品牌首款咖啡智能SUV,搭载长城汽车咖啡智能系统,新车定位高于国民“神车”哈弗H6。从外观上看,新车采用全新的设计语言,造型相当霸气张扬,超大尺寸格栅采用点阵式布局,看着很有未来感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4781/1890/1679mm,轴距为2800mm,动力方面,新车将配备1.5T混动专用发动机,最大功率输出180kW。

 


长安欧尚X7 PLUS作为长安欧尚首款PLUS旗舰车型,在上海车展正式亮相。从外观上看,新车采用了家族式设计语言,熏黑格栅与前照大灯融合在一起,显得非常协调统一,再搭配上菱形网状的格栅中网,前脸的整体设计感还是相当有辨识度的。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,定位为紧凑型SUV。动力方面,新车将搭载长安最新一代蓝鲸1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,新车将匹配7速湿式双离合变速箱。


全新一代奇骏基于CMF-C/D架构打造,新车最大的亮点是采用日产全新V-Motion家族前脸,V型镀铬饰条开口加大,中部为蜂窝状进气格栅和分体式LED大灯组,强化力量感和辨识度。同时,内饰也有了翻天覆地的改变,布局清晰且规整,全液晶仪表盘以及悬浮式的液晶显示屏,加上大面积皮革材质的包裹,使其整体看上去非常的具有高级感。至于动力方面,新车则搭载全新的1.5T三缸可变压缩比发动机。综合而言,全新一代奇骏在设计表现都还算不错,只不过,三缸发动机估计也会让部分国人“望而却步”。



ID.6 CROZZ基于MEB平台打造的纯电动车型,定位中大型SUV,并提供6座、7座两种座椅布局选择。作为一汽-大众ID.系列第二款车型,ID.6 CROZZ魅力不可谓不足。ID.6 CROZZ的车身尺寸方面,其长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm。动力方面,ID.6 CROZZ将与ID系列其他产品共享动力总成和电池组,提供132kW/150kW/225kW三种动力版本以及后驱和四驱两种驱动模式。

 


在本届上海车展上,一汽-大众终于带来了它的全新旗舰级6/7座大型SUV-Talagon。外观方面,新车采用大众品牌最新锐的设计语言,轮廓分明,中网与前大灯组融为一体,配合三层粗壮镀铬条,气势十足,充满力量感。车身尺寸上,揽境长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm。动力方面,揽境将搭载低/高功率2.0T发动机和2.5T发动机,其中高配车型搭载的2.5T V6发动机,最大功率为220Ps,峰值扭矩350N·m,匹配大众最新的DQ501变速箱和4Motion四驱系统。

 


上汽奥迪首款旗舰豪华轿车A7L正式亮相上海车展,新车有哪些亮点?外观方面,新车延续了进口版本的造型设计,且基于MLB EVO平台由德国设计团队打造而来。奥迪引以为豪的诸多卖点,奥迪A7L均有具备,如炫酷的矩阵式大灯、激光雷达、S-line运动套件、电吸门、quattro四驱、无框车门设计等。为了解决隔音问题,无框车门采用了双层玻璃设计。车身尺寸上,其长宽高分别为5076/1908/1429mm,轴距3026mm。动力方面,新车将搭载3.0T+48V轻混系统,最大功率输出250kW,峰值扭矩为500N·m,传动系统将匹配7挡双离合变速箱。

 

 

作为东风雪铁龙在2021年的全新力作,凡尔赛C5X可谓是相当吸引眼球,尤其是其采用的轿跑车身设计,有着相当不错的运动化形象。车身尺寸方面,凡尔赛C5X的车身尺寸为4805mm*1865mm*1505mm,轴距为2785mm,后排膝部空间高达238mm,后备箱容积达到545L,最高1640L。功能配置方面,新车还将搭载新一代C-Connect车载娱乐信息系统,L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等科技配置。

 


小鹏P5作为全球首款量产激光雷达的智能汽车,在此次上海车展上同样获得不小的关注。这款新车的主要亮点在于其激光雷达最远探测距离可达150m,不仅做到探测距离远,且更精准。除此之外,其还能够实现更高阶的XPILOT3.5自动驾驶辅助能力,在智能驾驶体验上更出色。车身尺寸方面,小鹏P5车长4808mm,轴距 2768mm,定位为紧凑型轿车,NEDC续航里程约能达到600km。

 

(图片来源网络,侵删) 

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