2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式
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2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式视频
相关评论：13498258946：2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式
印熊叔答：2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式?大众新帕萨特是双离合变速箱，1.4T车型是干式的变速箱，1.8T2.0T是湿式的变速箱。湿式的相对稳定一点，2.0T(330TSI或者380TSI)最新的国六发动机搭配的是DQ381湿式双离合。1.4T(280TSI)搭配的是DQ200的干式双离合。湿式双离合和干式双离合的优缺点：1、湿式双离合...
13498258946：2020款帕萨特变速箱是干式还是湿式
印熊叔答：2020款帕萨特变速箱是干的还是湿的？新款大众帕萨特为双离合变速箱，1.4T车型为干式变速箱，1.8T2.0T车型为湿式变速箱。湿式相对稳定。2.0T(330TSI或380TSI)最新国六发动机搭载DQ381湿式双离合。1.4T(280TSI)匹配DQ200的干式双离合。湿式双离合和干式双离合的优缺点:1.湿式双离合器是指双离合器是...
13498258946：“网红”车型 2020款帕萨特 外观最新设计风格 网友:从未减配!
印熊叔答：2020款帕萨特与现款并无差别，但都是重在细节优化。前脸方面，中网依旧是多横幅式结构，与大灯连接一体，形成贯穿式，拉宽了在视觉上的效果。而下方的前保险杠则也是采用了贯穿式设计，并取消了雾灯，两边也是使用亮黑色饰板进行装饰。车子长宽高尺寸：4865mm，1832mm，1471mm，轴距为2871mm。动力方面，...
13498258946：帕萨特2020改款和2021款有什么区别
印熊叔答：帕萨特2020改款和2021款在配置上有所不同。全新款车型新增了空气净化器功能，而老款车型则搭载了转向辅助灯，但新款车型已经去掉了这个功能。上汽大众旗下的帕萨特车型目前在售有2020款和2021款车型，它们均配备了1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，并分别匹配干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。
13498258946：帕萨特2020改款和2021款有什么区别
印熊叔答：新车型投放市场，是为了更好的弥补机动车在销售和使用过程中出现的问题，进行改进。目前，SAIC旗下有2020和2021款帕萨特车型。机动车辆的配置有一些差异。两者均采用1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，匹配干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。目前机动车只能选择两驱模式。百万购车补贴 ...
13498258946：碰撞不行气囊来补 互联系统升级 2020款帕萨特车型分析导购
印熊叔答：三、搭载1.4T和2.0T高、低功率发动机,匹配7速DCT双离合变速器四、2020款全系标配前后排头部气帘,智能互联系统升级帕萨特基于大众MQB平台打造,是一款宜商宜家的中型轿车。2020款车型在外型上与2019款基本保持一致,依旧采用了大众最新的流动韵律设计理念,商务与时尚气息并存,尤其是点阵式横拉一体格栅前脸造型,带来的气势...
13498258946：2020款改款帕萨特330豪华版怎么更换变速箱油,变速箱有几个滤网在什么...
印熊叔答：如果是油底壳，朝向水箱，这款变速器是大众七速干式双离合器，有两种油，一种是机电控制单元使用的，一种是齿轮油，机电控制单元内部有个滤网，不需要更换，这款变速箱油更换周期比较长，原厂宣传的是免维护，您可以在十几万公里的时候对其进行更换 ...
13498258946：大众帕萨特依然受欢迎,工信部油耗在6.3L,实际油耗是多少?
印熊叔答：车主二：大众帕萨特 2020款 改款 280TSI 精英版 国VI；作为一款B级轿车，搭载1.4T涡轮增压发动机，那么在动力上面还是肉了些，并且配用的还是干式双离合变速箱，感觉有些买亏了，从行驶的油耗情况来看，百公里综合油耗也能达到8L的样子，相对比2.0T发动机，其实油耗也没见低多少，正常来说这款车综合...
13498258946：2020款大众帕萨特降至”冰点,配双离合,仅16.09万起
印熊叔答：轴距达到了2871mm。2020款大众帕萨特提供的是1.4T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，整个动力系统的表现很流畅。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13498258946：上汽大众帕萨特新款
印熊叔答：内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特希望我的回答能帮到你。16、动力部分，新款帕萨特将会继续搭载14T和20T高低功率发动机，14T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，20T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱作为合资品牌中型车市场的一员老将，上汽大众帕萨特已经征战多年，凭借着。
2020款帕萨特变速箱是干的还是湿的？新款大众帕萨特为双离合变速箱，1.4T车型为干式变速箱，1.8T2.0T车型为湿式变速箱。湿式相对稳定。2.0T(330TSI或380TSI)最新国六发动机搭载DQ381湿式双离合。1.4T(280TSI)匹配DQ200的干式双离合。
湿式双离合和干式双离合的优缺点:
1.湿式双离合器是指双离合器是同轴安装在一起的大、小多片离合器，它们都安装在充满液压油的封闭油室中，因此湿式离合器结构具有更好的调节能力和优异的热熔性能，可以传递相对较大的扭矩。这项技术稳定成熟，既能实现快速平稳换挡，又能避免低速时因油过热帮助散热。然而，缺点自然是由于湿式双离合结构复杂，体积和重量相对较大，制造成本比干式双离合高，维护相对耗时费力，需要定期更换冷却液。
2.干式双离合器是指通过离合器从动盘上的摩擦片传递扭矩。由于相关液压系统的节省和干式离合器本身的高扭矩传递效率。与干式离合器相比，湿式离合器在换挡时消耗的能量更大，因此干式离合器大大提高了燃油经济性。同时，干式双离合变速箱比湿式双离合变速箱更轻。缺点是干式双离合的散热能力相对较差，可承受的扭矩也较低。但由于制造成本低，未来的维护成本也相对较低，一般用在经济实惠的车型上。
百万购车补贴
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印熊叔答：如果是油底壳，朝向水箱，这款变速器是大众七速干式双离合器，有两种油，一种是机电控制单元使用的，一种是齿轮油，机电控制单元内部有个滤网，不需要更换，这款变速箱油更换周期比较长，原厂宣传的是免维护，您可以在十几万公里的时候对其进行更换 ...
印熊叔答：车主二：大众帕萨特 2020款 改款 280TSI 精英版 国VI；作为一款B级轿车，搭载1.4T涡轮增压发动机，那么在动力上面还是肉了些，并且配用的还是干式双离合变速箱，感觉有些买亏了，从行驶的油耗情况来看，百公里综合油耗也能达到8L的样子，相对比2.0T发动机，其实油耗也没见低多少，正常来说这款车综合...
印熊叔答：轴距达到了2871mm。2020款大众帕萨特提供的是1.4T、2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，整个动力系统的表现很流畅。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
印熊叔答：内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特希望我的回答能帮到你。16、动力部分，新款帕萨特将会继续搭载14T和20T高低功率发动机，14T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，20T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱作为合资品牌中型车市场的一员老将，上汽大众帕萨特已经征战多年，凭借着。
