鳌太线死了多少人

~ 实际上，户外探险者都有，几年前，我国有一条线路的伤亡人数最多，那就是鳌太线，这条线路目前已经禁止了，但是关于它的传说一直存在，这条线路也是对大家的警示。鳌太线为什么死的人多？
整个鳌太穿越中，海拔高度由起点太白县的1740米上升至鳌山标志塔3475米，经太白梁3523米最终到太白山主峰拔仙台3767米，大约需要6-7天，大部分行走在无人区。这看起来似乎并不难，但如果你这么想，那就大错特错了。
恶劣气候位于秦岭上的鳌太，是中国南北的分界线，两方气候在此交汇、碰撞，造就了其较一般高山地区更多变复杂的气候，“一天四季”是常事，即使盛夏，也可能飘起雪花，若是寒冬最低温度或长期低于-10度。最令人恐惧的是大风与浓雾，只要是多云以上的天气，浓雾便会相当频繁。
特殊地形穿越鳌太，从拔仙台往西走，会经过一些地势平坦，视野广阔的路段，例如东塬、西塬、跑马梁等。这些地方都是中国西北部黄土高原地区因冲刷形成的高地，其特质是呈台状，四边陡，顶上平。
高强度无人区鳌太大部分都是无人区，马上不去，没有补给，水源也很难找到，所以去鳌太都是重装，这也决定了鳌太的强度和难度。其中最要命的九层石海，对体力要求非常高。
容易高反虽然鳌太线路海拔最高点也不过3700多米，然而很多去西藏，上高原都没反应的人，走鳌太反而出现严重高反。一方面是因为穿越无人区需要带上充足干粮、帐篷、睡袋等装备，一个大包打起来就大几十斤，另一方面这条线路天气变化剧烈，拔高也大，很容易引起高原反应。
滑坠和野兽滑坠多是因为大雾和迷路产生恐慌，从而导致失足，同时秦岭山脉不乏黑熊、羚牛、豹子等野生动物，也曾出现野兽攻击人的情况。
鳌太已经如此之“险”，但总有人前赴后继，这和前往穿越的人自身也脱离不开关系。过高估计自己能力很多前往穿越的人对太白山复杂残酷的地理环境、动植物分布情况和恶劣的气候条件估计不足。
猎奇、探险心理部分驴友不走传统旅游线路，专拣原始森林无人区、野生动物出没区行走；部分游客为了逃避保护区门票，分别从南坡的龙洞沟、大蟒河、北坡的三岔峡等登山。
不听劝告，我行我素太白县也多次在鳌山等山口发布公告，阻止驴友轻率组团登山。该县生态办也每年宣布封山期，并要求登山季上山的驴友事前登记，可几乎没有人遵守。
缺乏应有的野外生存技能有些登山者少带或不带不要的食物、衣物和急救物品，缺乏户外生存知识与技巧，甚至连户外生火取暖、安全取水、防风避雨等都不知道。
准备不充分鳌太难度在装备搭配、体力储备、团队配合、信息收集、备用计划制定等等方面，都提出更高的要求。对于初次尝试长线的人来说有很多盲区，每项都需要花费时间研究、磨合和练习。
鳌太线介绍如果说起中国户外探险死亡率最高的线路，也许你会想到狼塔C线、乌孙古道、夏特古道等路线，确实，这些路线很“虐”，但如果按死亡率来看，恐怕国内还没有哪条路线能超过鳌太线，即便是与攀登珠穆朗玛峰的死亡率相比，也是不相伯仲之间。
由此可见，鳌太线穿越被称为极地探险线路是毫不夸张了。鳌太线是指纵贯秦岭两大主峰鳌山至太白山一线，直线间距为46公里左右，全程徒步大约在140公里左右。由起点陕西省宝鸡市太白县的海拔1740米上升至鳌山标志塔海拔3475米，经太白梁海拔3523米最终到太白山主峰拔仙台海拔3767.2米处。需用时6至7天，途中还要翻越17座海拔3000米以上的高山，大部分时间行走在无人区，是中国最为原始和最为自虐的顶级穿越线路之一。
鳌山以爬升难坡度陡，沿途没有补给点著称，太白山则以路线绵延、景色绝妙著称。是秦岭山脉海拔最高的一段主脊，被誉为行走在中华龙脊上的探险线路。这条线路穿越的难点，不仅在于需要长时间穿越无人区且得不到补给，且气候多变、路况复杂，整个穿越过程大都行走在冰川遗迹形成的石海之间，遇到恶劣天气就十分危险。
给原本事故不断而又没有任何安全设施和安全标志的穿越埋下了更大的安全隐患，为此鳌太线也被驴友称之为“生命的终点”。根据各类媒体报道，近十多年来，在鳌太线上死亡的驴友不下30人。2018年，陕西眉县人民政府和太白县人民政府联合发布通告，禁止一切单位和个人随意进入“鳌太线”开展非法穿越活动。至此，这条死亡之路被彻底封堵，除了经审批报备的科考行为之外，该线路彻底变成了真正的——无人区！

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