2020年9月汽车销量排行榜

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2020年9月汽车品牌零售排行榜\\长安汽车领涨车市~

根据目前最接近汽车终端零售销售数据(新车交强险数据)显示:2020年9月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、东风本田、吉利汽车、上汽通用别克、一汽丰田、广汽丰田。与上月相比,前十强中全部实现销量增长,其中一汽丰田及广汽丰田销量环比增长最大,分别为27%及23%,从今年1-9月累计数据来看,已有两家实现正增长,其中长安汽车相比去年增长超13%,宛如一匹黑马,异军突起。
具体排名如下:



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车矩阵车评:10月17日中国汽车流通行业协会汽车研究分会(乘联会)权威发布9月份国内汽车行业细分领域销量排行完整数据,其中国内SUV领域,共涉及277款车型。9月份国内SUV销量87.6万辆,同比增长8.5%,环比增长11.9%;累计销量596.4万辆,同比下降7.3%。

9月销量排行中,“三代同堂”销售的 哈弗H6毫无悬念的继续“领跑”SUV销量排行榜,“车坛常青树”本田CR-V持续发力,“毫不留情”的将本已有望赶超哈弗H6的长安CS75成功“拉下马”,使二者间的差距越来越大,近3万辆的销量让本田CR-V这款活跃国内车坛数十年的经典车型大受欢迎;吉利博越由于四驱版和PRO版的“出色”表现销量排行地位更加稳固,小型车“标杆”本田XR-V本月破2万销量再次拉大与本田缤智/长安CS35等小型SUV间的距离;日产奇骏面临大换代更是愈发“神勇”,南北大众旗下途岳/探岳双双迈进销量前10位,接近2万辆的销量再次证明了其实力不容小觑;经历8月份销量的“探底”,本月丰田RAV4“触底反弹”,再次回归销量第一阵营;曾一度“跻身”销量前十的荣威RX5虽说有PLus版本的加入使得销量有所提升,奈何对手过于“优秀”仍被挤出前十;豪华品牌中型SUV领域,面临中期改款的奥迪Q5L的“以价换量”终于报了奔驰GLC的“一箭之仇”,力压宝马X3/奔驰GLC;大众途观L实力“雄厚”,别克昂科威由于昂科威S出众的品质和良好的口碑使得其销量稳定上升,国产SUV中处于同一级别的传祺GS4/比亚迪宋/瑞虎8等车型表现均令人满意,网红车型长安UNI-T本月有所“下滑”,同样没达预期目标的车型如丰田威兰达亦表现不佳;豪华紧凑型SUV中奥迪Q3与“老对手”宝马X1间的距离有所拉大,红旗HS5破万的销量再次说明该车正受到市场的“热捧”,被大众“寄予厚望”的捷达品牌旗下两款SUV捷达VS7/VS5显然有点“失意”,本意欲“阻击”自主SUV车型的“迅猛”发展的目标难以实现,毕竟“三大件”基本都是大众“淘汰”下来的东西,唯一能吸引消费者的就是大众的“光环笼罩”;当月销量破万辆的车型共29款。


前3季度累计销量中,仅“神车”哈弗H6破21万辆,一度快“追”上的长安CS75与之有着2万余辆的差距,累计销量破10万辆的车型共17款。
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2020年9月轿车销量排行前十的车型分别是:日产轩逸?57525辆;大众朗逸?39595辆; 丰田卡罗拉?39341辆;大众宝来?37959辆;大众速腾?33219辆;别克英朗?31836辆;丰田雷凌?25911辆;本田思域?24739辆;本田雅阁?22563辆;大众桑塔纳?20240辆。

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2020年9月SUV销量排行前十的车型分别是:哈弗H6?40475辆;本田CR-V?29388辆;长安CS75?25724辆;吉利博越?20295辆;本田XR-V?20240辆;日产奇骏?19195辆;大众途岳?19168辆;大众探岳?19045辆;宝骏530?18962辆;丰田RAV4?18411辆;

2020年9月MPV销量排行前十的车型分别是:五菱宏光?28704辆;别克GL8?16825辆;宝骏730?7293辆;东风风行菱智?6366辆;本田艾力绅?5319辆;广汽传祺GM6?5155辆;本田奥德赛?3827辆;大众威然?3815辆;吉利嘉际新能源?3549辆;比亚迪宋MAX?3511辆。

(注:不含进口车)

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2020年9月汽车销量排行榜视频

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