自驾游到西藏的无人区,为什么建议夜晚不要住在车内?
我来回答这个问题,主要有三个方面的原因:1、无人区会有大型野兽出没,它们都是夜间猎食者,一旦被狼群或者其它猛兽盯上,会有生命危险;2、西藏无人区的海拔比较高,空气比较稀薄,对于长期生活在平原的游客来说,会影响休息质量;3、无人区昼夜温差大,住在车内需要开空调保暖,既耗油又会有一氧化碳中毒的风险,在无人区,发生这三种情况中的任何一个,短期内都很难找到求助的对象,因此不建议独自在无人区车里过夜。
一、西藏无人区-人少野兽多
有经验的户外旅游爱好者都知道,穿越无人区最好在白天,除了沿途可以饱览大自然的美景以外,还可以看到很多野生动物,是一种独特的旅游享受,而且不会有太大的危险,因为白天活动的动物,大多是大型食草动物,还有一些小型的食肉动物,它们对我们不会造成太大的危害,除非是遇到发情的野牦牛,需要避开;
从傍晚开始,无人区的大型食肉动物开始行动(准备开饭),它们选在傍晚时分开始猎杀,是有原因的:
- 第一个原因是食草动物已经吃了一整天,已经吃得很饱,行动比平时要缓慢很多,因此更容易猎杀到;
- 第二个原因是大多数食草动物在傍晚时分,都会有夜盲症,而大型食肉动物大多是夜眼,不受影响,捕捉动物更加轻松一些;
- 第三个原因是食草动物在野晚休息前,需要寻找水源,因此水源附近也是大型食肉动物埋伏的场所,这里也是自驾无人区游客喜爱扎营的地方。
因此对于自驾游者来说,如果傍晚选择在无人区水源地扎营,就会有遇到大型食肉动物的风险,而且是一整晚都会被光顾,一旦运气不好,遇到西藏棕熊,它是很容易把房车搞定的,因此危险性很大,哪怕是狼群,也够手无寸铁的我们受的。
二、西藏无人区-容易发生高反
我们知道藏北无人区的平均海拔是5000米,这是非常容易发生高原反应的海拔高度,当我们独自在无人区过夜,一旦发生高原反应,那将是非常苦难的一件事,头痛、疲倦、嗜睡、没有胃口等症状都会出现,最主要的是反应会变迟钝,一般是很难坚持继续驾驶离开的,而这一症状的出现,是在不知不觉中来到的,当我们发现后,再想要向外界求助时,有时候已经力不从心,因此是非常危险的;
三、西藏无人区-昼夜温差大
这也是一个非常现实的问题,选择穿越西藏无人区的季节很重要,大多数会选在夏季气候最好的时段,因为其它季节,无人区昼夜温差变化非常大,很多小伙伴觉得,开车上的空调就可以了,其实不,在无人区开汽车空调睡觉,会带来两个风险:
第一个风险是耗油:无人区是没有加油站的,一旦出现汽车没油,那真是叫天天不应叫地地不灵;
第二个风险是中毒:当我们汽车开空调的时候,汽车内一般是要打开内循环,时间久了就会造成含氧量不足,西藏无人区本来氧气含量就低,在开空调就会有燃烧不充分的可能,住在汽车中,一氧化碳中毒的例子挺多的,几乎都与开空调和密闭有关,而高原上则更容易发生;
【温馨提示】
如果想要体验在西藏无人区过夜,那么需要做很多准备工作,比如:找一个专业的领队,在其指导下携带必要的装备和预防高原反应的物品等:
- 防寒保暖的睡袋和御寒衣服,宁愿多带也不可少带;
- 充足的水和热量高的食物,还要易消化、易吸收;
- 带上卫星通讯设备,还有备用的电源、发电机等保障通讯的设备。
最后,不要一人一车去穿越,要组成车队,这样可以互相有个照应。
无人区相信大家都听说过,目前我们国内有四大无人区,分别是:新疆的罗布泊、新疆的阿尔金、以及青海的可可西里和西藏的羌塘,这四大无人区可以说是环境非常的恶劣,同时还吞噬了一些人的生命。
比如:青海的可可西里曾经一位95后的梦想当机长的年轻女孩就不幸在可可西里遇难了,当找到她的时候已经是她去世后很多天,而根据其去世的原因推断出是由于身体失温以及长时间的高原反应所导致的,最后能够发现还是依靠野生动物找到了她的遗骸。一个年轻的花季少女就这样离开了人间。
再看看西藏羌塘的无人区有多可怕,当年的“刘银川失联事件”我相信大家都听说过,他是2017年10月开始进入的无人区,三个月之后也就是2018年1月份一直都是处在失联的壮态,后续也一直没有消息,可以说这个失联事情是非常重大。当时也安排了搜救人员去寻找,但搜救的环境太困难了,所以一直都没有找到,而这只是其中的一个事情,
再一个就是2016年,一名骑行界经验非常丰富的骑手,在穿越西藏羌塘无人区的时候也不幸去世,当人们找到他的的时候,已经尸骨无存了。
从这三个例子当中就可以反应出来,无人区是非常可怕,生存的条件也是非常艰难的,那如果你还想要在这个地区过夜,那无疑是拿自己的生命开玩笑。
西藏无人区到底有多可怕
四大无人区要数西藏羌塘无人区最为恐怖,他一直被人称作四大无人区之首,其原因就是环境是最恶劣,根本就不适合生存的条件。具体恐怖的因素有以下几个方面:
一、氧气不足,容易出现高原反应
去过西藏的人都知道,一旦到了西藏上面就很容易出现高原的反应,不管你身体有多好,多少还是有点受不住,这就是他们的地理环境所造所的,
根据相关数据显示,羌塘无人区南北最宽760公里,东西长约1200公里,面积59.70万平方公里,大约占了青藏高原总面积四分之一,而他的海拔平均达到了4000米以上,看到这里大家就可以想象一下,如果你是一个人进入到这个无人区,意味着你根本出不来了。因为高原反应太大了。如果长时间出现高原反应,供氧量也不足,得不到救治,那你就只有等死了。
以南北760公里计算,按照高铁的速度,大概需要2个半小时以上才能开出去,那你想想一个人就算你开车,全程120码大概需要多久才能走得出来,而这期间你还要保证自己不会出现高原反应。
二、天气影响
无人区的天气可以说是非常复杂的,有可能白天是白云、风和日丽的,但到了晚上有可能就会出现沙尘暴,有可能就会出现大雨,或者说大雾。这个天气的影响是非常大的,因为你根本预测不到下一步的天气情况,他到底会出现什么样的事情这个是无法预测的,也是无法预知的。
这个时候你会感受到一个非常痛苦的问题,那就是降温,有可能白天有十几度,但到了晚上就只有几度,或者零下几度,这个时候身体是有点扛不住的,就算你穿再多的衣服,让你在这种无区生活,不管是内心还是身体上都会承受非常多的恐惧。整个人在寒风中瑟瑟发抖。
三、地形环境非常的复杂多变、到处都有可能是陷阱
之所以称为无人区就是因为很少有人去过,或者说根本就没有人去区,那这个时候地形地貌都是极其复杂的。
在西藏羌塘可以说大部分山上都会存在雪山,如果稍有不幸发生雪山崩塌,那你估计就会被埋进去,再一个就是到处都是湖泊,想要跨过去也没有那么简单,因为你根本就不知道下面有没有淤泥,更有可能的是你来时好好的,但回不去了,因为他下面有大气层,时刻在运动,来的路和回去路未必就是同一条。
再一个就是有流沙,一旦陷进去就只能是越陷越深,最终被完全淹没。
四、大量的野生动物出现
无人区之所以被称作为禁区,那就是因为这里会经常出现一些野生动物,比如:野狼,藏棕熊、野牦牛、狮子等等,那这些都是攻击人类的目标。同时也是肉食动物。如果你一个人在这个环境下,那估计生存的可能是很少的,就算你能打得过一头狼,但后面还有无数的牦牛和狮子等等。
所以综合这四个方面来分析,就可以看出来西藏的无人区有多可怕了,那简直就是一个有去无回的地方,所以也劝导大家,千万不要拿自己的生命开玩笑。
在西藏的无人区,为什么夜晚不要住在车内
正常情况下车辆是无法进入到无人区的,因为基本不太现实在,参照上面四个方面就可以知道,能人都进不去,更何况车,但既然你提出了这个问题,我们就来假设一下,你的车已经开进去,那为什么说不能在车内过夜
一、氧气非常的低,二氧化碳增大,容易中毒
平常就算我们在车内过夜,或者午休的话,也只能休息一下,有时候还会打开窗,就是怕中毒,因为车上有甲醛以及空气不怎么流通,如果你开空调的话还有可能会引起二氧化碳中毒,所以建议大家都不要长时间在车内休息。
那现在到了无人区,又是一个高原地带,可想而知氧气是比平常我们所在地区更低,这个时候你如果不窗,不开空调,那就会存在严重的高原的反应,再一个就是空气不流通,你可能就会慢慢在车内因为窒息而死。
二、耗油
对于无人区来说,最关键的就是动力,如果有油,有动力那你还可以开出去,但在无人区可以说你是根本实现不了的,因为他会非常的耗油,这个耗油并不是指你的车子耗油,而是行驶的路面以及驾驶的距离。
因为路面是复杂多变的,那这个时候就会增加油的消耗,再一个就是驾驶的距离非常远,上面也和大家说了,以南北最近的距离为主,也有760公里,那你想想你一箱油能跑多远。如果你跑不出去那面临也只有S亡这一条路。
三、天气变化莫测
上面也和大家说了,无人区的天气也是变化莫测的,有可能是零下几度或者十几度,一个是心理上的考验,一个是心灵上的考验,在这种情况下人是很容易崩溃,所以能不能坚持下去是非常难的,再一个就算你在车内不出去,那你根本就分不清东南西北,也不知道下一步会面临什么样的情况,有可能是暴风雨,也有可能是龙卷风。
不管是那一种,你想要出来可以说是非常难的,这对于你晚上在车内过夜可以说难上加难。
四、叫天天不应,叫地地不灵
去了无人区可以说那真是叫天天不应,叫地地不灵的,因为方圆几百公里可能都没有一个人,没有一家店,这个时候就算给你一台手机,你也没有办法进行求助,因为没有信号。
再一个就是你还得面对野兽,这个时候可以说等待你的只有一条路,那就是S亡之路。
所以这就是为什么说不要去西藏的无人区,更不要夜晚在车内过夜的原因,不管是那一种情况,你面临都只有一条路,那就是死亡之路。
最后:
无人区的风景纵使非常的美丽,但还是想告诉大家,千万不要去冒险,也不要拿自己的生命开玩笑,因为一旦发生意外你就很有可能回不来了。所以国家在2015年就已经明令个人未经允许是绝不能进入无人区的,所以希望大家能够理智,千万不要去冒险,毕竟生命只有一次。
开空调取暖非常费油,路上用油需要节省,车内的氧气很少,很容易就会进入昏迷状态,高原上的昼夜温差是特别大的,车内基本上不保温,而车内也属于寒冷的状态,如果打开窗户的话寒风就会钻进来。但把窗户升上去的话,车内的空气就会很难流通,也会出现意外的窒息事故。
一是因为西藏昼夜温差大,容易冻着。二是因为危险的动物很多,如狼,棕熊,容易对人造成攻击。
在西藏的无人区,夜晚非常的危险,容易让自己受到伤害,这个地方一般很少有人去。
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