外形很像老款桑塔纳的一款车,是宝马的几倍价格
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宝马是不是有款和普桑差不多的车型~
就因为大众车标给人的感觉总像不值钱似得，而宝马在人心中的印象又是昂贵无比，但其实是每个厂家都有不同价位区间的车款，只是宝马最入门的也要30万左右，而大众车系入门的比较便宜罢了。然后宝马本身定位就是个豪华品牌，所以给人印象比较昂贵。传统印象都觉得但凡是大众就不如宝马，所以才闹出那个笑话！
那个笑话讲的是大众家族最贵的车“辉腾”的故事，更准确点是“辉腾”的顶配W12，其实长的更像帕萨特，只是车标和桑塔纳一样。
肯定是辉腾，以前像是老款帕萨特，现在更像新款迈腾和帕萨特
楼主说的是大众高端车型“辉腾”吧
这车说实话真的是好车
性价比特高
调侃说像老款桑塔纳
和passat比起来
其实事实上这款车除了前灯比迈腾圆润一些外
外观和迈腾更像
毕竟都是“疼”系列
还有个玩笑是不知道今后不会出现“蛋疼”“吊疼”什么的
但是话说回来
低配的V6号称60+就能提车
很吸引人
希望可以帮到你
外形很像老款桑塔纳的一款车,是宝马的几倍价格视频
相关评论：13941063020：外形很像老款桑塔纳的一款车,是宝马的几倍价格
甘怡鸿楼主说的是大众高端车型“辉腾”吧 这车说实话真的是好车 性价比特高 调侃说像老款桑塔纳 和passat比起来 其实事实上这款车除了前灯比迈腾圆润一些外 外观和迈腾更像 毕竟都是“疼”系列 还有个玩笑是不知道今后不会出现“蛋疼”“吊疼”什么的 但是话说回来 低配的V6号称60+就能提车 很吸引人 ...
13941063020：现在还有哪些正正方方的车型,就像桑塔纳经典的那款?
甘怡鸿70年代的车都是方方正正的，现在的主流消费者都是年轻趋势，厂家当然要把线条做圆润了！你要么看看凯迪拉克和林肯，相对直板一点
13941063020：曾与桑塔纳比肩,累计销量超268万,为何如今不好卖了?
甘怡鸿环境变化是一方面，但更多是凯越产品本身出现问题。首先就是国人最看重的尺寸，新款凯越相比老款要小上不少，整体看上去完全没有凯越停产前那种成稳大气标准A级车应有的造型气势，反而更像入门紧凑级轿车。其次，凯越为了进一步拉低售价，全系搭载三缸发动机，无论是动力性能以及行驶平顺性方面均不如老款四...
13941063020：桑塔纳2000如何区别新款老款?
甘怡鸿桑塔纳2000系列有很多车型，外型又基本相似 1 桑塔纳2000化油器车型.1996年.俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置，GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃 2 桑塔纳2000时代超人.1998年.从时代超人起前门窗玻璃为整块 3 桑塔纳2000俊杰 2000年 前翼子 板有AT标志 4 桑塔纳2000自由沸点 2000年 保险杠...
13941063020：曾经的大众神车,2021款配置提升,新款的桑塔纳还能一战否?
甘怡鸿新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计，中网加入了镀铬饰条，看上去整车的档次感有所提升，整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样，毕竟都是同平台下的产物，21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。内饰设计也非常的"大众"，设计...
13941063020：车型像桑塔纳一样的奥迪是哪一款?
甘怡鸿你好，老款的A6,长得很像红旗和桑塔纳
13941063020：现在还有像老款桑塔纳外形一样的车吗?就喜欢方方正正的,不喜欢现在圆滑...
甘怡鸿70年代的车都是方方正正的，现在的主流消费者都是年轻趋势，厂家当然要把线条做圆润了！你要么看看凯迪拉克和林肯，相对直板一点
13941063020：怎么通过外形区别桑塔纳轿车的大体出厂年份?
甘怡鸿2002年10月一直到停产的车和上一款基本一样，就是大灯和雾灯是塑料壳不带花纹的，天线是在车顶后面的，后备箱盖上的后平灯是平行四边形的。桑塔纳3000：桑塔纳3000一直没大改过外观，车身上带不带亮条的两款车从一投产就都有 ，只是现在的志俊有点不一样。3000前后杠带2-3厘米的饰条，志俊没有。
13941063020：老款捷达和老款桑塔纳哪个好,
甘怡鸿捷达采用的是现代气息浓厚的网状，且捷达车身的腰线相对桑塔纳的较低，还有点不协调的意味，整个车身造型立体感很强。对于桑塔纳来说，主打“现代技术、经典车型”运营理念，在延续经典的同时配件升级，与时俱进。所以外观设计上虽然很相似，但是细节的差距在于，捷达更加臃肿而桑塔纳更加立体。两车...
13941063020：上海那里有卖 老款大众桑塔纳的车了?
甘怡鸿寻找老款大众桑塔纳(Poussin)？ 桑塔纳已经从主流市场退出，想买的话，二手市场是你的唯一选择。推荐去古带路机动车交易市场探寻一番。在该市场，你可以找到2015款大众桑塔纳的特价优惠。最低价，符合国V排放标准，全国联保，不受地区限制。此车生产于2016年9月，现在购车可享受现金直降4万元的优惠。颜色...
目前还未发现。好像差得太多了吧。宝马是世界一线大品牌的头牌，是高档次车的代名词，是操控的典范。宝马的档次很高，别说桑塔纳，就算帕萨特高配的也没有宝马一般的贵。供参考
宝马像桑塔纳3000？ 没有这种车型的吧？莫非你说的是老款3系？前后车灯都比较扁平 当初价格也不菲 30-50万
您说的这款车子叫辉腾，严格意义说不是他比宝马贵，是比低端的宝马贵，他的定位是和宝马7系，奔驰S级，还有奥迪A8算是直面竞争对手。辉腾最大的特点是在德国的透明工厂里面纯手工打造的一款车子。更是有精神砥柱辉腾W12作为旗舰车型，这款车子是低调的象征，不过现在越来越被人熟知，尤其W12的旗舰款车型印有W12的徽章，其实一点不低调，算是低调的炫耀吧！就因为大众车标给人的感觉总像不值钱似得，而宝马在人心中的印象又是昂贵无比，但其实是每个厂家都有不同价位区间的车款，只是宝马最入门的也要30万左右，而大众车系入门的比较便宜罢了。然后宝马本身定位就是个豪华品牌，所以给人印象比较昂贵。传统印象都觉得但凡是大众就不如宝马，所以才闹出那个笑话！
那个笑话讲的是大众家族最贵的车“辉腾”的故事，更准确点是“辉腾”的顶配W12，其实长的更像帕萨特，只是车标和桑塔纳一样。
肯定是辉腾，以前像是老款帕萨特，现在更像新款迈腾和帕萨特
楼主说的是大众高端车型“辉腾”吧
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甘怡鸿楼主说的是大众高端车型“辉腾”吧 这车说实话真的是好车 性价比特高 调侃说像老款桑塔纳 和passat比起来 其实事实上这款车除了前灯比迈腾圆润一些外 外观和迈腾更像 毕竟都是“疼”系列 还有个玩笑是不知道今后不会出现“蛋疼”“吊疼”什么的 但是话说回来 低配的V6号称60+就能提车 很吸引人 ...
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甘怡鸿环境变化是一方面，但更多是凯越产品本身出现问题。首先就是国人最看重的尺寸，新款凯越相比老款要小上不少，整体看上去完全没有凯越停产前那种成稳大气标准A级车应有的造型气势，反而更像入门紧凑级轿车。其次，凯越为了进一步拉低售价，全系搭载三缸发动机，无论是动力性能以及行驶平顺性方面均不如老款四...
甘怡鸿桑塔纳2000系列有很多车型，外型又基本相似 1 桑塔纳2000化油器车型.1996年.俗称小电喷，在普桑JV发动机上加装电喷装置，GLS、GLI两车型的前门窗都有三角玻璃 2 桑塔纳2000时代超人.1998年.从时代超人起前门窗玻璃为整块 3 桑塔纳2000俊杰 2000年 前翼子 板有AT标志 4 桑塔纳2000自由沸点 2000年 保险杠...
甘怡鸿新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计，中网加入了镀铬饰条，看上去整车的档次感有所提升，整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样，毕竟都是同平台下的产物，21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。内饰设计也非常的"大众"，设计...
甘怡鸿你好，老款的A6,长得很像红旗和桑塔纳
甘怡鸿70年代的车都是方方正正的，现在的主流消费者都是年轻趋势，厂家当然要把线条做圆润了！你要么看看凯迪拉克和林肯，相对直板一点
甘怡鸿2002年10月一直到停产的车和上一款基本一样，就是大灯和雾灯是塑料壳不带花纹的，天线是在车顶后面的，后备箱盖上的后平灯是平行四边形的。桑塔纳3000：桑塔纳3000一直没大改过外观，车身上带不带亮条的两款车从一投产就都有 ，只是现在的志俊有点不一样。3000前后杠带2-3厘米的饰条，志俊没有。
甘怡鸿捷达采用的是现代气息浓厚的网状，且捷达车身的腰线相对桑塔纳的较低，还有点不协调的意味，整个车身造型立体感很强。对于桑塔纳来说，主打“现代技术、经典车型”运营理念，在延续经典的同时配件升级，与时俱进。所以外观设计上虽然很相似，但是细节的差距在于，捷达更加臃肿而桑塔纳更加立体。两车...
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