合资B级家轿选美系还是德系,雪佛兰迈锐宝XL对比大众迈腾

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B级车市场百花齐放,制霸多年的德系双雄迈腾和帕萨特、野心勃勃的日系三剑客,还有美系和韩系各自打着小算盘。得中级车者得天下,中级车有更高的市场单价,随着消费升级,这一领域的需求也会得以提升,使得中级车市场更加成为车企手里的香饽饽。

并且,一直以来,对于中国消费者而言,一辆车空间表现如何非常重要,因此空间大、价格不高的中型车成为了消费者主要考虑的对象,但市面上的中型车品类繁多,且综合表现各有千秋,这也导致很多潜在用户不知从何看起。那么今天我就为大家推荐两款中型车,一款是来自雪佛兰品牌的迈锐宝XL,另一款是来自大众品牌的迈腾,它们二者谁更适合家用,就让我们来对比一下吧。

外观对比


雪佛兰迈锐宝XL外观采用家族化设计语言。首先映入眼帘的就是这个大面积黑色中网,中间一根镀铬饰条贯穿着雪佛兰车标,搭配两侧前卤素大灯组,下方采用镀铬獠牙式装饰,整个车头给人的横向视觉感很宽。

车身造型很有运动姿态,多条腰线勾勒出扰流视觉效果,看着非常动感。车门上字母标识,以及后视镜旋红标识,年轻时尚尽显。它的长宽高为4933mmx1854mmx1473mm,轴距为2829mm,前后18英寸的曜黑五辐叠浪式运动轮毂,有着澎湃的力量感,搭配红色卡钳,尽显运动气息。

动感的车尾造型,一体上扬的扰流大尾排,与下方的双出镀铬尾排,营造出满满的性能感。海浪形态的双元素的尾灯组,力感和美感非常凸显。尾部整体简单大气,有着极佳的视觉观感。

同时,2.0T车型与1.5T车型也有一些不同。2.0T的迈锐宝XL拥有专属的Redline外观套件,各种熏黑的外观+红色点缀,白色车身搭配运动套件帅气,黑色车身搭配运动套件酷炫,1.5T版本就很遗憾没有这种运动外观。

外观上看,大众迈腾外观设计依旧是浓浓的大众味,尽管它一如既往地给我们带来很浓的商务气息,不过回过头来,稳重大气的设计风格却是国内消费者最喜欢的,相比市面上很多走运动风格路线的车型,稳重大气的外观设计依然是主流的审美标准,即便是年轻人也能轻松驾驭这种设计风格。

侧面上看,迈腾的侧面车身显得很修长,锋利的腰线从前轮拱一直延伸到尾灯,没有过多杂乱的设计,整个侧面依旧给我们德系车的质感,而且它的车身比例十分协调耐看,让人挑不出毛病。车身尺寸方面,迈腾长宽高分别为:4865/1832/1471mm,轴距为2871mm。

尾部方面,迈腾的整个尾部设计十分的简洁,长带状的尾灯辨识度很高,带字母的车标让它看上去更上档次。


内饰对比


雪佛兰迈锐宝XL中控台如同展翼的海鸥,非常大气新颖,软皮革包裹加以镀铬饰条装饰,营造出一些高级质感。

后排的空间舒展,中间地板平整度,对于3个人乘坐不局促,宽大规整的座椅,设计有2个头枕,中央扶手,后排杯架,比例折叠放倒。后排有空调出风口,以及单个电源接口,进一步提升乘坐舒适度。

悬浮式的8英寸智能中控屏,高清画质以及流畅的操作,带有极佳的使用感受。配置上导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、手机无线充电等等。真皮多功能控制方向盘,支持4向调节。机械指针仪表盘,加上3.5英寸显示屏,信息实时显示,很直观。


雪佛兰迈锐宝XL座椅方面采用仿皮座椅,这套座椅看上去就比较高级,而且座椅填充厚实坐起来比较舒适。

内饰方面,迈腾依旧采用了大众最常用的内饰设计风格,标准的T型中控设计,中控台非常的平直简洁,中间采用了贯穿式的空调出风口设计,下方采用了哑光装饰条,看上去很有质感。嵌入式的中央显示屏中规中矩,都是一些常规的设计,好在它的内饰做工和用料表现依旧上乘,展现出德系车严谨的造车工艺。

空间方面,迈腾的车身轴距为2871mm,车内的空间表现着实不小,无论是前排还是后排空间表现都能令人满意,座椅的包裹性不错,填充物软硬适中,不过还是偏商务一些,后排地面中间隆起较高,牺牲了一部分腿部空间。


配置方面,迈腾搭载了膝部气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、多功能真皮方向盘、10.3英寸液晶仪表盘、皮质/翻毛座椅、电动座椅、座椅加热、语音识别控制系统、自动空调等配置,还是相当的丰富。


动力对比


迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款动力,分别拥有124kW(169Ps)/174kW(237Ps)的最大功率和250N·m/350N·m的最大扭矩,全系均匹配了9AT变速箱,实际驾驶来看,迈锐宝XL继续保持了美系品牌灵敏的油门设定,油门的每个角度变化都可以获得对应的发动机响应,9AT在平顺性方面表现不错,同时对于驾驶意图的理解非常到位。

作为一款外形运动的车型,迈锐宝XL的悬架调校也采用了偏硬朗的风格,麦弗逊加多连杆的悬架组合对于颠簸路面的振动能够较干脆地化解,同时对于车身的侧向支撑更为充足,转向的设定也偏向紧致的运动风格,线性的力度变化和阻尼感符合车型的定位。

大众迈腾采用仍是大众经典的1.4T、2.0T高功率/低功率发动机,分别搭配7速干式/湿式双离合变速箱,1.4T发动机最大功率110kW,最大扭矩250N.m,2.0T发动机的最大功率137/162kW,最大扭矩320/350N.m,其动力表现在同级车型中有着一定的优势。

个人认为两款车都是好车,主要在乎你是追求哪一方面?如果你是年轻人的话,追求运动,那么迈锐宝XL 2.0T尚红版更适合你,不仅外观看起来更加运动,2.0T的发动机还带有可变缸技术,百公里加速成绩在7秒左右,也能给你带来一些激情和驾驶乐趣。那如果你已经成家立业,并且平时家用和商务接待比较多的话,大众迈腾可能会更加符合你的需求。

然而对于市场来说,仅凭硬实力是不够的,还要一定的软实力相衬,在这一方面,雪佛兰品牌显然是不如大众的,其实在国内很多汽车不是败给大众的产品,而是品牌。通用也是百年车企,无论是品牌底蕴,还是技术实力都算不上弱,因而要想在中国活的更好,就要更得民心才行。


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