帕萨特行驶打开窗闻到重油味呛鼻子什么问题造成?

汽车日常使用有哪些小常识？~

怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？随着私家车的普及，大家对汽车养护也越来越看重。相对于"有故障才修"的旧观点，愈来愈多的有车人士体会到了定期进行汽车保养的重要性。
我来分享几个汽车日常使用的小知识
1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示等一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。
2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。
3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
4、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)
5、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。
6、停车后要延长半分钟熄火。（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。
7、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。

现在有很多家庭都已经拥有了私家车，但是大多数人对于车辆都不是太了解。
关于汽车的一些小常识，还是非常实用的，不要等到要用才想到去了解，我们一起来看一下吧。

逃生舱——后备箱

我们必须要了解的知识就是汽车内部也有逃生舱，那就是后备箱了，其实后备箱的作用也是非常大的，并不是只是单纯的用来存放东西而已。
如果一不小心我们的车辆发生了危险事故，在车门和车窗都不能打开的情况下就可以利用后备箱来逃生，这个时候车子里面的人员可以爬到车子后面的后备箱，找到后备箱的逃生拉环就可以成功自救了。

安全气囊

汽车上的安全气囊是不能够一直使用的，一般来说安全气囊的使用寿命和汽车是相同的，但是实际上并不是这样的。
其实我们也不知道安全气囊具体能够用多长时间，万一安全气囊坏了的话，发生意外的时候，那可就非常危险了。
一般来说，如果我们发现指示灯一直在闪烁，或者说汽车有一些其他异样的话，那么这个时候我们就需要注意了。
很有可能是安全气囊出现了一些问题，需要及时的到维修店去进行相关的检测，看看有没有出现问题，如果有问题的话及时更换维修就可以了。

停车时车头朝外

我们在停车的时候一般都是头部朝外的。
其实这里面的原因也是非常简单的，主要就是为了方便逃生，如果一旦遇到了紧急情况的话，人们就可以迅速的撤离现场。
而且如果车子头部朝外的话，也可以减少很多的盲区，安全性也更加高一点，所以这也就是人们在停车的时候，为什么要把车子头部朝外的原因了。

油门踏板相对较矮

油门踏板相对矮一点，其实这样设计的目的就是为了能够更容易的辨别油门和刹车的区别，防止在刹车的时候把油门当成了刹车踩。
同时，也是为了人们的舒适着想。
因为我们在开车的过程当中，人们会经常的把脚放在油门上面，这个时候油门设计的相对矮一点，长时间我们把脚放在上面的话也会轻松很多，并且也不会感觉到腿脚疼痛发麻的问题。
更多汽车小常识，小五将不间断的给大家梳理
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的帕萨特领驭也是开暖风有烧泡沫的味道，也有点像发动机仓的废气味道，内外循环都有。 为了解决这个问题，换了***、碳罐、三元催化、气门室垫 、变速箱垫、空气滤芯、机油、防冻液 、机舱密封条 （各种清洗去油泥就不提了 就差大修发动机了） 都解决不了。
最后将中控台拆下。 发现暖风风道有个控制风向的翻板由于暖风太热 密封胶套被烤化了 橡胶条都变成黏黏的黑胶 更换新的空调管道后 问题解决（没有翻板配件 只能换新的）。 还建议大家看看暖风水箱和中控台隔音棉 暖风水箱漏水会有甜甜的异味，中控台隔音棉脏了会有狐臭味。

这种情况一般是外部原因引起的味道。如果是车内或者长时间都有汽油味道，最大的可能是燃油系统出现渗油，或者废气循环不畅以及油箱平衡系统故障。

考虑到已经十多年车龄了，个人认为很有可能是车子年头长了，发动机烧机油所导致的建议还是检查一下发动机是否需要大修

我的关窗开空调，开暖气都没事，行驶中打开窗就有一股重油味，呛鼻子
赶紧去四儿子店检查一下

关窗不会闻到，打开窗行驶中就吹进内饰，烧机油
如果是EA888的涡轮增压发动机就是通病了

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