现代新胜达缸盖电磁阀损坏会有什么表现？

怎么判断VTEC电磁阀损坏。说具体点，谢谢。~

VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形成挤气作用效果。此时中间的高速摇臂不顶动气门，只是在摇臂轴上做无效的运动。当转速在不断提高时，发动机的各传感器将监测到的负荷、转速、车速以及水温等参数送到电脑中，电脑对这些信息进行分析处理。当达到需要变换为高速模式时，电脑就发出一个信号打开VTEC电磁阀，使压力机油进入摇臂轴内顶动活塞，使三只摇臂连接成一体，使两只气门都按高速模式工作。当发动机转速降低达到气门正时需要再次变换时，电脑再次发出信号，打开VTEC电磁阀压力开头，使压力机油泄出，气门再次回到低速工作模式。

电磁阀坏了的表现：检查电源接线不良；检查电源电压不在工作范围；线圈脱焊；线圈短路；工作压差不合适；流体温度过高；有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死；液体粘度太大，频率太高和寿命已到。
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。

扩展资料
电磁阀按照材质上可以分为：不锈钢电磁阀，是最常见的电磁阀产品，不锈钢材质因为质量好，工作稳定，最为受用户欢迎。 该系列产品广泛地应用于纺织、印刷、化工、塑料、橡胶、制药、食品、建材、机械、电器、表面处理等生产和科研部门以及浴室、食堂、空调等人们日常生活设施中。
塑料电磁阀，在一些特殊的工作场所，和用在特殊介质的电磁阀，例如有酸碱性介质的工作环境，黄铜和不锈钢材质的电磁阀产品均容易被腐蚀，所以用特殊材质做成的塑料电磁阀在耐腐蚀性能上特别优秀，该系列产品适应于适宜饮用水、各类未经处理的污水、雨水、海水及各种酸碱盐溶液、有机溶剂。
电磁阀根据作用分类：开关式电磁阀，即起开关作用，当有电流流过时，电磁阀控制线路或油路通断。比例式电磁阀，即根据输入的电流大小不同，输出的压力不同，当改变输入电流时，即可改变电磁阀输出压力，多用于液压系统。
参考资料百度百科--电磁阀

洗衣机电磁阀坏了的表现
1、不能进水
(1)是电磁进水阀本身损坏，很有可能是封水的橡胶膜片老化变形，起不到封水作用。解决方法就是更换电磁阀。
(2)也可能是起压紧作用的弹簧损坏，维修时应针对具体情况，进行修理或更换电磁阀。
2、进水不止

(1)电路并没有接通，检查时以万用表或试电笔检查电磁阀接线端有无电压，有关线路是否开路，焊点处是否虚接。找出准确的故障点，对症下药，将线路确实接通。

(2)如果电磁阀接线端有电流流过，但不能进水，就有可能是电磁阀线圈发生故障，一般是更换一个相同规格的电磁阀就行了。

直流电磁阀坏了的表现
阀芯不动作故障：
直流电磁阀线圈烧坏一般表现为阀芯不动作，且电磁阀线圈的外壳不会像正常工作那样有一定的温度。如果用万用表检测则为断路。
故障原因：直流电磁阀工作电压不稳定或者超负荷工作（实际环境条件不在电磁阀工作范围之内）
故障处理办法：维修焊接烧断的地方，如果烧坏的严重无法维修需要直接更换新的线圈。

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