杭州绕城西复线限高吗？
2020年12月22日。
杭州绕城西复线由湖州段、杭绍段组成，起于练杭高速新市枢纽，由北向南逆时针方向依次经湖州德清、杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市，终于杭金衢高速直埠枢纽南侧，全长149公里，设置双向六车道，沿途共有16处互通。这也是杭州“二绕”的重要组成部分。
今后，经过杭州的过境车辆，可以不用驶入杭州绕城高速，通过杭州绕城高速西复线便可直接通达杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等多条高速公路。
扩展资料：
重大意义
西复线开通后，对于大家的出行无疑提供了很大便利。但仍有一些事项需要大家注意。首先，西复线主线限速100km/h，并不是大家常规所以为的120km/h。之所以设在这个数字，冯迪也进行了解释。“这是由实际道路状况决定的。
像西复线杭州段，87公里的路程内就有23个隧道，其中包括10个1公里以上的长隧道及2个3公里以上的特长隧道。同时路线上还有不少弯道及涵洞，大家行车时一定要集中注意力。”
同时，杭州交警昨天也发布了通告，自开通之日起，西复线的中泰枢纽至直埠枢纽段全天禁止危险化学品车辆通行。
昨日，记者从相关部门了解到，杭州绕城西复线今年底建成通车，杭州进入“二绕时代”。其中，作为绕城西复线中的一部分，萧山段11月份将具备通车条件，12月底开通运营。
杭州绕城西复线全线长149公里，分为杭绍段(98公里)和湖州段(51公里），连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路，是杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新快速通道。萧山段主线约7.3公里，连接线1.5公里，设楼塔互通1处。
杭州绕城西复线的建成，将改变杭州现有的以杭州城区为核心的高速公路路网格局，在杭州外围地区形成一个新的核心。原本通过杭州绕城高速的过境车辆，将分流至第二绕城高速通行，改善目前杭州城区高速路段的拥堵情况
对萧山而言，杭州绕城西复线同时作为我区“22688”交通大会战中“打造两大城市环线”项目之一，将萧山最南端，楼塔并入杭州都市圈，加快了萧山融杭步伐。“绕城西复线的建成，不仅缓解了现有绕城高速的通行压力，同时对我区南片来讲，将是一次交通大升级，有效地促进了萧山南片地区交通的发展。”区交通运输局相关负责人告诉记者。
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高速公路的很多隧道、还有电子监控龙门架等都是有高度限制的啊，一般常规的限高4米的吧
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相关评论：
和羽谦当然是限高的啊 高速公路的很多隧道、还有电子监控龙门架等都是有高度限制的啊，一般常规的限高4米的吧
和羽谦杭州交警根据实际路况考量后，将杭州绕城西复线主线的限速定为100公里\/小时，而非大家一般以为的120公里\/小时，驾驶员务必注意限速数值，避免因为超速而吃到罚单。留意隧道 西复线在杭州境内的长度总共87公里，在这一路段上，共分布着23个隧道，包括10个1公里以上的长隧道和2个3公里以上的特长隧道。同时，...
和羽谦今后，经过杭州的过境车辆，可以不用驶入杭州绕城高速，通过杭州绕城高速西复线便可直接通达杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等多条高速公路。
和羽谦是。根据查询《百度地图》得知，杭州绕城西复线是高速，是国家高速公路G25长深高速的一部分，同时也是杭州都市经济圈环线的重要组成部分。这条高速公路的设计时速为100公里\/小时，主线按照双向六车道高速公路的标准建设。
和羽谦- 而西复线属于绕城高速西线的拓展线路，它是在绕城高速西线建设后，为了进一步改善交通状况而规划建设的。西复线的规划和建设目的在于增加道路通行能力，减少拥堵情况，提高运输效率。总的来说，杭州绕城高速西线和西复线都是杭州市重要的交通枢纽，扮演着提供市民出行便利以及促进地区经济发展的重要角色。绕城...
和羽谦绕城西复线高速公路将建成双向6车道，设计速度为100公里\/小时；绕城公路与绕城西复线连接线（留祥路西延工程）高架部分将建成4车道、设计速度为60公里\/小时的公路。这意味着，绕城西复线建成后，沿西线从最北的德清出发到最南的诸暨，只要1个多小时。杭州绕城高速公路西复线的建成，不仅将杭州都市经济圈（...
和羽谦是。根据查询杭州市人民政府官网得知，杭州绕城西复线指杭州第二绕城高速公路，又称杭州二绕，部分路段属于高速公路。杭州第二绕城高速公路，位于中国浙江省杭州市，是中国国家高速公路网的重要组成部分，也是杭州都市经济圈环线高速公路的组成部分。
和羽谦超速。根据查询交通法得知，杭州绕城西复线开到125超速，杭州绕城西复线限速100，开到125是超速的。为了安全第一，请慢点开车。
和羽谦杭州绕城公路就是杭州绕城高速。2003年12月28日，杭州绕城高速公路南线正式开通，与西线、北线、东线相连。杭州绕城西复线工程是国家“十三五”期间重点建设项目，是国家高速公路网和杭州都市经济圈环线的重要组成部分，也是杭州2022年第19届亚运会和世界互联网大会的配套工程。相关内容：受限机动车在“错峰...
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