摩托车公路赛和街跑还有地平线的区别

地平线、街跑、公路赛！有啥区别？~

地平线一般都是国内组装的杂牌公路赛。公路赛和解跑的区别就在于车子的整流罩。一般公路赛都是用整流罩包覆车身的，很少能看见裸露在外面的发动机。。。街车没有那么多，一般能看到发动机。给你举个例子，黄龙600属于街跑，川崎忍者属于跑车，你自己找图看一下

一般来说，这个是无法比例的，因为他们的配置都不一样，一个4缸的街跑提速要比一个2缸的跑车要快，一个4缸的街跑带涡轮要比一个4缸的跑车没带涡轮跑的快很多，如果要速度，还是要看看是什么发动机

摩托车公路赛、街跑和地平线的区别：

1，公路赛的场地是由大部分的公路和少量的比赛用道组成，比如WRC赛事；一般公路赛都是用整流罩包覆车身的，很少能看见裸露在外面的发动机。公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。

2，街道赛的场地是由普通的市区街道组成混有少量的专业比赛用道，比如澳门大奖赛、马来西亚赛。

3，地平线一般都是国内组装的杂牌公路赛。所谓的地平线摩托，是指国内小厂组装的仿跑车外观的摩托车，外观看上去象大排量的跑车，但发动机多是150、200或250的普通发动机，根本没有跑车的性能，而且质量普遍较差，故障率高，驾驶也不舒适。

扩展资料：

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

道路摩托车

主要使用在铺装路面上的摩托车叫道路摩托车。道路摩托车可分为三大类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美式摩托车。由于这种摩托车主要在平整的铺装路面上行驶，所以又名为市区摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也十分含混不清，实际上叫做普通摩托车可能更好。在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车在铺装路面上能达到最佳性能，反之，在无路地带行驶时将会出现许多困难。与之相对应的是越野摩托车，按使用地段分类，也可分为旅行越野摩托车和市区越野摩托车。

参考资料：百度百科-摩托车

公路跑车和街车从哪里看都不一样，先从车架来说，区别很大，一个是铝合金大梁，一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架，发动机也完全不一样，公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大，变速箱的传动比比较靠后，所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些，但到高速区的提速和极速会更有优势。现在所谓的地平线摩托，是指国内小厂组装的仿跑车外观的摩托车，外观看上去象大排量的跑车，但发动机多是150、200或250的普通发动机，根本没有跑车的性能，而且质量普遍较差，故障率高，驾驶也不舒适，

公路赛厂家一般叫做：superbike，也就是跑车了，比如杜卡迪1199，雅马哈YZF-R1等等。街车通俗点说就是适合街道骑行的，我们一般说的街车是指的大排量的，好多进口街车用的就是跑车的发动机，但是调教不同，造型也不同，街车有很好的动力之外还兼顾了舒适性，比如本田经典的CB400，还有现在比较火的川崎Z1000。至于地平线就是国产山寨的垃圾。懂机车稍微有点品位的人估计送他骑出去都怕丢人。

街道赛的场地是由普通的市区街道组成混有少量的专业比赛用道，2、公路赛的场地是由大部分的公路和少量的比赛用道组成。
关于地平线 我只能说那是个玩具 不推荐的

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