话实说，分享我的选车，提车，用车感受，帕萨特新能源

最想说的话在眼里，在梦里，在酒里，在孤独的夜里，今天我就来跟各位车友分享一下我的选车+提车+用车的经历，因为帕萨特是我人生中的第一辆车，所以我对它的那份感情是与众不同的，它就是我无声的兄弟，始终陪伴，风雨无阻，形影不离，朝夕相处，除了陪伴不知道更长情的告白是什么，就在我选择它的那一刻起，我们的故事就从那一刻开始了。

草长莺飞的季节，花都开好了，周末闲暇，开着我的爱车出来透透气，顺便跟大家分享一下我选车经历，提车注意事项，用车感受，先来张美照镇楼

帕萨特是我的第一辆车，选车的过程是很用心的，提前做足了功课，首先在网上查了很多资料，根据买车预算，买车需求，暂定了几个品牌，几辆车，主要考虑合资品牌，因为国产品牌的中级轿车基本是空缺的，其中包括凯美瑞，雅阁，阿特兹，帕萨特与迈腾以及迈锐宝XL与天籁等，价格基本都是15万到25万之间的，当然是中高配车型了；其次是4S店看车，参加试乘试驾活动，只有真实的驾驶感受才能做出最准确的选择，丰田凯美瑞TNGA平台很诱人，2.0G豪华基本是符合我选车标准的，只是价格方面和CVT的变速箱让我有点不满意；至于十代雅阁，我想不我不说，各位也知道不选的道理吧；阿特兹当时有异响的小问题，性价比很高，我犹豫过，但最后还是放弃了；最后就是迈腾和帕萨特都很喜欢，价格上帕萨特优势更明显一些，但销量上迈腾率胜一筹，我是考虑了好几天才选的帕萨特新能源，主要是根据经济实力和买车用途进行选择的，我觉得适合的才是最重要的，每天上班下班加在一起25公里的路程吗，选择一辆插电式混合动力的车型整合适。

选择良辰吉日就可以去提车了，关于提车有几点建议跟各位分享：第一，验车一定要细心，千万不可草草了事，验车地点选择光线充足的地方，这样才能看清细节；第二，坐在车内启动车子，看看各项功能是否全部正常，打开发动机舱听听声音，判断一下是否异常的声音，类似于金属摩擦或者比较大的震动都是不正常的；第三，看下车体上的标号和出厂日期，确定一下是不是库存车，提车日期与出厂日期之间在6个月以内就可以的；第四，根据合同和之前谈的赠品或者加装部件，一样都不能少，要是多要出来点洗车劵或者保养劵就更好了；第五，办理好相关手续，上好保险，配好临牌就可以回家了，新车油箱里的油很少，一定要提前加好油，这个很关键，不过对于我这辆车，充好电一样是可以的。

买车的主要作用就是方便生活，可以在路上省去很多时间，之前上班都要以前考虑交通状况，要是下雨或者能见度低的时候就需要提前出发，赶不上公交车就得打车，更浪费，有了帕萨特以后的生活就是不一样的，上班时间自己掌握，开车到公司30分钟左右，只要掐准时间就可以了，说走就走，即刻出发，一周充两次就基本够用，现在充电也是非常方便的，属于常规化操作了！

远光灯，近光灯，日行灯都是LED的，厂家在配置上很厚道，但是阉割掉了雾灯确实又有些小气，虽然用处不大，但是有了总比没有强

R17的铝合金轮毂很漂亮而且圆心的位置还是一枚大众的LOGO ，可见品牌元素至关重要

双色的倒车镜设计现在是流行，但是单色的倒车镜设计现在是个性

之前真的很纠结帕萨特和迈腾，它们屁股的视觉感受就不一样，帕萨特更稳重一些，圆润饱满。没有那么多棱棱角角；迈腾就更年轻时尚一些，棱角分明，过度的过程更犀利一些

尾灯的样子比较犀利而且辨识度是很高的，晚上的时候很像猛兽的眼睛，时刻提醒后面的车子注意保持安全距离，千万不要靠近，小心追尾

打开车门会觉得很有格调，虽然材质上没有那么高大上，但是设计和布置确实很合我的胃口，不用说别的，车门上的按键已经是很人性化的设计了

内饰采用了深色调装饰，更有稳重和绅士的风格，浅色调的装饰条作为装饰，属于点睛之笔，颜色上反差，表达的一丝活力

真皮的多功能方向盘手感很棒，转动起来是很轻盈的而且支持上下和前后的调整，这样一来找到一个舒适的驾驶位置是没有问题的

双炮筒式的仪表很简单明了，一看就全明白了

8英寸的中控大屏是有点小，嵌入式的设计方式是可以节省不少内饰空间，但看起来不太过瘾，现在都是互联网时代了，有块大屏幕至关重要，这就好比一个30平方米的客厅，非要装一台32寸的电视，有些格格不入

1.4T的涡轮增压发动机匹配6挡双离合的变速箱，这套动力总成还好，发动机动力输出挺充足的，变速箱的逻辑性也很强，美中不足就是低速情况下偶尔会有点顿挫，频率不高，但是我感受到过，再有电动机的最大输出功率是85kw ，响应速度要比发动机快很多，工作时的安静程度也是非常棒的

专属的放手机位置

空调的控制面板，前后都有空调出风口而且后排也是独立空调的配置，冷暖自知，自由选择最好

专门放水杯的地方，这也属于一项很传统的设计了

真皮材质的座椅很舒服，主副驾驶位置都有电动调节的功能，这样要比机械式的手动调节方便多了，走位也更准确

天窗和阅读灯都是通过这里控制，一抬手就能操作很方便

最后再来展示一下空间，2871mm的轴距已经让我很知足了，轻轻松松满足一家人的用车需求，不过这个后排地板中间位置的凸起有点高，满载的情况下对腿部空间是有影响的，这一点必须要吐槽

这就是我人生中的第一辆车，我们会一直在路上，感谢有它的陪伴，让我的生活更加多姿多彩

这就是我的帕萨特，从开始到现在我们一起走过很远的路，翻山越岭，风雨无阻，砥砺前行，一直在路上，我们的故事从这里开始，我们的故事没有结束，以后会常来论坛与各位车友交流，希望帕萨特论坛越来越红火，今天的作业就算完毕了！ 第一次参加汽车之家论坛活动，希望能够得到一个小奖励，请版主大哥加精，谢谢了！