画风突变四天涨两次,特斯拉价格变动为哪般?
特斯拉的价格就像六月的天,说变就变。
这不,就在很多人翘首以盼不到20万的Model 3时,特斯拉却反手一个涨价。离理想价位越来越远,不少人目瞪口呆,并在心里缓缓打出一个问号,这是什么操作?
今年五一期间,“价格屠夫”特斯拉一反常态,宣布上调旗下国产车型的价格,Model 3和Model Y普遍上涨2000元。
到5月5日,特斯拉再度宣布对旗下部分进口车型的售价进行上调,Model S以及Model X最高涨幅1.9万元。
鉴于此前特斯拉降价引起一波维权潮,这一次官方宣布涨价后,有好事者调侃近日提车的车主是不是应该把差价补上。
调侃归调侃。面对涨价,早一步提车的人免不了心里窃喜,而那些持币观望的可就有些措手不及了,特斯拉怎么不按套路出牌?
其实,特斯拉这波降价有迹可循。
在交付规模扩大的情况下,特斯拉一季度归属于普通股东的净利润为25.13亿美元,同比下降24%。
尽管净利润下降的原因有很多,但特斯拉在年后采取的“以价换量”的策略或许是重要影响因素之一。特斯拉想要改善一季度利润表现不佳的状况,上调售价或许是简单而又直接的选择。
并且,特斯拉正在美国、加拿大等重要市场上调售价,这种趋势蔓延到国内市场也在情理之中。
利润和销量就像是一枚硬币的两面,彼时特斯拉为销量选择牺牲了部分利润。如今订单量上来了,或者达到预期,特斯拉就将硬币反过来,选择另一面。
当然,这只是基于特斯拉一季度利润下降所做的一个推断。在我看来,售价上调的背后还有另一层深意,那就是与消费者的心理博弈。
不得不说,特斯拉年后的降价,狠狠刺激了一波销量。但是随着其他品牌陆续跟进,降价潮来袭,消费者在购车时反而变得犹豫不决。
这种犹疑针对的不只是特斯拉,其实是整个中国汽车市场。在降价的势头没有终结的迹象之前,“买涨不买跌”和“晚买有折扣”的消费心理始终会影响消费者的选择。
此时,特斯拉选择上调售价,颇有为降价潮按下暂停键的意思。这一定程度上会刺激那些持币观望的消费者,降价可能不会一直持续下去,真的还要再等吗?
有意思的是,关于特斯拉这次涨价还有一种阴谋论——涨价是为了更好地降价。
毕竟,两款国产车的价格只是上调了2000元,这与之前动辄破万的降价相比可是差得有点远。
通过涨价,特斯拉动摇了消费者等待的心理,若是后续选择降价,或许能更好地收获订单。并且,若是用户对涨价的反响不激烈,那降价时准车主反对的声音也比较容易平息。
无论特斯拉出于怎样的目的上调售价,结果就是它再次引起了市场及用户的关注。并且,在这售价的一降一涨间,特斯拉完成了一次对国内新能源市场定价话语权的展示。
原本,随着国补退出,不少品牌都打算提价保利润。但是,特斯拉在此时选择降价,打乱了国内品牌的节奏。它们为了保证价格优势,不得不选择降价跟进。甚至,国内汽车品牌因为这一轮降价,正在加速洗牌。
特斯拉就像是多米诺骨牌的第一个骨牌,它的降价引起了后续的连锁反应。如今,它挥挥手自己重新站了起来,但是国内汽车市场的价格体系却是被彻底打破。
问题来了,特斯拉这次涨价会持续多久?国内汽车品牌是否会跟进?
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孙芝融答:今年五一期间,“价格屠夫”特斯拉一反常态,宣布上调旗下国产车型的价格,Model 3和Model Y普遍上涨2000元。到5月5日,特斯拉再度宣布对旗下部分进口车型的售价进行上调,Model S以及Model X最高涨幅1.9万元。鉴于此前特斯拉降价引起一波维权潮,这一次官方宣布涨价后,有好事者调侃近日提车的车主是不是...
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