迈腾1.4t新车磨合注意事项有?
(一)起步先预热
电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5~10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开始工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的发动机是有好处的。
启动车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40~70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是挂了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个挡位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动挡车也一样,但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
速腾1.4t磨合注意【有点长耐心看一遍】
新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
为了让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以下几个方面的问题,来提高磨合质量。
(一)起步先预热
电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。
着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
所以正确的做法是:发动机起动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速,等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。
(二)不要高速行驶
新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
(三)避免负荷过重
新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
(四)忌提前拆除限速片
限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。
(五)忌跑长途
新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
(六)忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是,“先离后刹”的做法是在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯长期使用,当车辆度过了磨合期,从离合器保养方面讲,就应是“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩下离合,即使是挂了高挡或低挡行驶,也为了换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开得平稳些,但对离合器却会造成不小的伤害。
还有人习惯在停车时,挂一挡踩离合等候,或是摘了空挡还踩着离合器,认为这样可以使起步动作简化。但是,这种习惯会使左腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
(七)及时换挡
换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。自动档车也一样,但请留意配合发动机转速。
(八)尽量添加质量比较好的汽油
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。
(九)初驶保养
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
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赵哈逃答:新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。一般来讲是走1500公里左右要换一次油。
赵哈逃答:迈腾新车磨合期需要注意以下事项:1、减轻负荷:在磨合期间,车辆的负荷不得超过额定负荷的75%。因此,新车的装载量应低于规定的负荷或人数,并避免超载。超载会增加发动机、变速器、传动系统、悬架系统等部件的负荷,加速磨损,甚至损坏车辆。2、选择优质润滑油:使用低粘度、优质的润滑油,可以有效润滑摩擦...
赵哈逃答:不要盲目拉高速。在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间,时速最好保持在90~100公里,有利于发动机各部件得到较充分磨合,但不能极速行驶,那样只会损坏发动机。以上是迈腾汽车磨合期的一些注意事项,希望对您有所帮助。
赵哈逃答:以下是一些关于迈腾新车磨合期需要注意的事项:1. 减载:在磨合期间,车辆的负荷不能超过额定负荷的75%。因此,新车的装载量应该低于规定的负荷或人数,更不能超载。因为超载会增加发动机、变速器、传动系统和悬架系统的负荷,导致磨损加剧,甚至损坏车辆。2. 润滑油:选用低粘度、优质的润滑油可以使摩擦面...
赵哈逃答:关于您咨询的问题,新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶;新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4....
赵哈逃答:以下是一些迈腾新车磨合期的注意事项:1. 在磨合期内,避免急加速、急刹车和超载。同时,在下长坡时要注意控制车速,不要突然利用发动机进行制动。对于手动档车型,要提前进行档位预判,并避免在不适当的速度下换挡。而对于自动档车辆,严禁空挡滑行,同时长时间使用S档。2. 在磨合期内,要注意检查胎压...
赵哈逃答:除了上述要点,还有一些细节需要注意。在行驶过程中,不要长时间停留在某个档位或低速行驶,也不要长时间高速运转,以免对发动机和其他部件造成不必要的负担。strong>频繁变换车速同样会妨碍磨合,因此应保持稳定的驾驶节奏。另外,怠速热车时间不宜过长,以防发动机积炭,影响车辆性能。最后,强烈建议避免激烈...
赵哈逃答:对于一汽大众迈腾新车的磨合,有以下几点需要关注:1. 行车速度应适中,建议在70-80公里/小时,转速控制在2200转以内,特别是在1-500公里的磨合期,这样的速度有助于保护发动机。当里程达到500-1000公里后,可以逐渐提升至90-100公里,但转速仍需保持在2500转以下。2. 机油选择上,应选用厂家推荐的标号...
赵哈逃答:磨合期是新车运行过程中不可或缺的阶段,在此期间,有一些关键注意事项需要特别留意:首先,轻载运行是至关重要的。在磨合阶段,车辆的载荷应严格控制在额定负荷的75%以内,这样有助于各个零部件逐步适应并达到最佳工作状态。其次,预热程序也不能忽视。无论是新车还是旧车,启动前都应给予适当的预热。
赵哈逃答:磨合期内注意事项 为了保护新车零部件,建议在磨合期内限制车速和载重。车速不要超过80公里/小时,发动机转速控制在3000转以内。这样能避免过早磨损,有助于零部件逐步适应工作条件,从而延长使用寿命。在启动前,务必做好预热,特别是涡轮增压车型,至少预热一分钟。预热有助于发动机充分润滑,确保其平稳运行...