追尾大货车还卡在车尾，SUV被高速拖行数公里，货车司机不知道
说是他老婆的车··吸毒··尿检阳性。。。居然没挂
你好当然是可以的
但是你需要先报警然后由交警去查监控
一般情况保险公司都是以交警现场照片当作保险理赔证据的
追尾大货车还卡在车尾，SUV被高速拖行数公里，货车司机不知道
相信很多车主在路上行驶时，如果遇上大货车的话，都会莫名有一种压迫的感觉，“珍爱生命远离大货车”，这句话已经成为了很多司机的行车警告。
近日，浙江的一位司机就不幸经历了一场与大货车近距离“接吻”的画面，甚至还被货车司机拖行了数公里。
早上5:00多的时候，诸永高速温州段，就发生了一起交通事故，邓先生由于一晚上没有睡觉，疲劳驾驶，在早上实在困的不行的时候就把眼睛闭上了，结果一“闭”就出事了，紧接着就听见“砰”的一声，邓先生的SUV就撞上了前面大货车的半挂，车头一下子就钻进了，大货车的尾部，并且死死的卡在里面出不来。
不知这个时候大货车的司机是怎么了？是不是也困了，他竟然不知道自己的车被后面的车追尾了，于是惊心动魄的一幕就上演了，大货车若无其事的在高速上行驶，而被追尾的SUV被它拖着行驶，这时，邓先生惊恐万分又无计可施，只能任由着大货车拖着他前行。
由于事发的太突然了邓先生根本没有反应过来打报警电话，只是迫于求生，多次想要打开车门跳车逃跑，但由于车速实在太快了，根本不敢跳出去，就这样邓先生的SUV被大货车拖了足足3.6公里，虽然这几公里的路不算太长，但是对于邓先生来说是非常长的一段距离，仿佛就是开往死亡的道路。
不过，好在这么危险的时候，被一旁行驶的车主看见了，于是证明车主赶忙加速超车，让大货车司机停车，车停下来的时候大货车司机还不知道发生了什么事情，往后面一看才知道，原来自己居然“黏”住了一台小车。
当交警赶到的时候，才知道邓先生是从安徽出发，准备前往温州，他已经连续开始了八个多小时的车是属于严重疲劳驾驶，所幸邓先生并没有受伤，不过邓先生需要对这起事故付全部责任。这件事可以说是不幸中的万幸，毕竟很多疲劳驾驶的司机就没有像邓先生这么幸运。
在2019年3月在银洋工业区路段就发生了一起货车撞行人的事故交通事故，行人已当场死亡，东莞交警赶到现场之后，问肇事司机李某事情的起因，李某当场就承认这次事故全责在于自己，由于自己疲劳驾驶，实在太困了，不小心开车的时候睡着了在发生危险的时候没有来得及作出反应，造成了这起交通事故，由于李某造成了人员死亡，对他依法进行刑事拘留。
可能看到这里，大家还对疲劳驾驶的危害不了解，小编先来给大家讲讲疲劳驾驶的危害。
司机在疲劳驾驶的时候，反应速度和判断能力都会下降，从而增加操作失误的概率。
司机处于轻度疲劳时，会出现换档不及时不准确。
司机处于中度疲劳驾驶时，会出现操作动作呆滞。
司机处于中度疲劳驾驶时，往往会下意识进行操作，严重时可能失去对汽车的控制能力。
那如何缓解疲劳驾驶呢？
1、在开车前一天要保持充足的睡眠质量。
2、行车的时候，可以偶尔开开窗户通通风，这样可以让自己保持清醒。
3、随身携带口香糖，在自己犯困的时候可以吃一粒口香糖咀嚼，可以让人面部运动，从而让人清醒。
4、开车前半个小时喝杯冰咖啡，因这样可以刺激人的大脑让人保持清醒。
5、调节自己的视觉中心眼睛，不要一直盯着公路的中心线，在高速行驶的时候，一定要时刻保持安全距离。
6、在自己感觉到疲劳又无法停车的时候，可以听一些比较嗨的歌曲，这样能够让自己保持清醒。
7、如果我们是在高速公路上行驶，最好是在行驶一个半到两个小时的时候，我们在附近的服务区休息调整一下
8、如果司机在开车的时候本身就没有休息好或者感觉到有点疲劳，是这个时候最好不要驾车进入高速公路
说了这么多小编在这里还是要告诉大家：“珍爱生命，远离疲劳驾驶”，这样不仅仅是对自己负责，也是对别人负责。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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相关评论：
葛质钧答：追尾大货车还卡在车尾，SUV被高速拖行数公里，货车司机不知道 相信很多车主在路上行驶时，如果遇上大货车的话，都会莫名有一种压迫的感觉，“珍爱生命远离大货车”，这句话已经成为了很多司机的行车警告。近日，浙江的一位司机就不幸经历了一场与大货车近距离“接吻”的画面，甚至还被货车司机拖行了数...
葛质钧答：如果能超车，就不要跟在他尾后，就算跟在他尾后也尽量要缩短整个时间，因为其实很多的一些大货车之类的。在行驶过程当中往往都是两三辆并排行驶的，可能你跟在这辆车的后面，那么说不定在下一分钟就会有同样的大货车跟随而来。那整个刹车之类的其实是非常的不灵活的，特别是大货车，不管追击电动车或者...
葛质钧答：2020年10月16日上午，在上海宝山区宝杨路铁山路西侧50米处，有一辆suv跟一辆集装箱卡车发生了非常严重的追尾事故 ，事故发生时，轿车中只有驾驶员一人，后经医护人员现场确认，轿车驾驶员当场身亡。目前事故正在进一步调查之中。通过事发路段的监控我们可以看到，当时大货车正停在路上，疑似在等红绿灯，...
葛质钧答：您好，有两种可能，一是SUV的后保险杠本来就有伤，这次追尾可以免费维修了。二是故意让大货车追尾，好要修理费。
葛质钧答：1. 小型轿车：小型轿车在追尾事故中往往承受更大的冲击力，因为它们较为轻便，车身结构相对较弱，安全性能较差。2. SUV：尽管SUV通常具有较高的安全性能和车身坚固度，但其高架车身和较大的尺寸也容易导致发生追尾事故时产生更大的冲击力。3. 跑车：跑车一般具有较高的加速性能和速度，但其悬挂系统设计...
葛质钧答：相同状况下suv是会比轿车安全一点，因为suv底盘比轿车高，所以轿车容易钻到大货屁股底下让驾驶舱直接撞到大货的后箱板，suv的车头会撞到大货车的后箱板引起发动机舱主动溃缩，保护了驾驶舱的位置少受些冲击力。
葛质钧答：正是因为坐姿的高度以及角度不同，导致SUV驾驶者拥有更好的视野，能比轿车驾驶者看到更远，从而避免紧急制动等危险操作！同时，因为SUV驾车更高，在追尾或者被追尾中，车内乘客会更加安全，就拿追尾高速上的庞然大物货车来说，轿车可能直接就窜入了货车车底，但SUV不会。不过这个优点的缺点也说了，但...
葛质钧答：更大的尺寸意味着SUV车内横向、纵向空间的大,可以在一定程度上起到缓冲的作用。其次,如果轿车追尾到了大货车,?车头可能直接就钻到了货车的车尾,此时A柱吸能溃缩的作用就完全消失了,车内成员非常容易受伤。而SUV则不会出现这样的情况。另外,纽约州立大学布法罗分校曾经研究发现,在美国1995-2010年所发生的83251例...
葛质钧答：会。如果是速度很快。不仅会砸到后排，甚至会砸到前排风档。这与车的速度及碰撞时产生的负加速度大小有关。
葛质钧答：举个实例，一辆轿车和一辆SUV，如果分别追尾两个大货车，轿车由于重心更低，相同速度时，它很有可能就钻到货车下面去了，死亡几率更高，因为它根本没有更多的生存空间，如果以真实碰撞场景来看的话，汽车越重越大，确实更加安全，当然，汽车的安全性不止体现在重量和等级上，还体现在用料、车身结构和配置...
