怎么给别人描述高峰期的北京地铁到底有多挤？

北京地铁的早高峰有多挤？~

我第一班车是挤不上的，第二班车看身后的人给不给力，最好能挤到座位当中的过道，如果是两扇门中间的过道，那可以从一扇门给你挤到对面的门，不用拉把手，最挤的时候觉得要被压坏了。

1、早高峰抢座就像一场战争
由于1号线是老线，地铁站台狭窄，不断涌入的人群很快聚集在地铁站台。人们聚集在距离车门黄线附近的位置，留出的过道供新到的人快速通过。这些本来都很有秩序，直到列车到来，人们迅速冲到车门处抢座。
列车车门打开的瞬间，聚集在车门的十几个人立刻相互推搡呼喊冲到座位上。抢座的现场十分迅速而混乱。更有刚从站厅楼梯下来的乘客，在车门即将关上的刹那冲上去。车门感应到人或者物快速弹开，有的人惊险地冲进了车厢，有的人害怕退回到站台。
2、因为抢座而打架时常发生
5号线天通苑北站每天从7点到9点两个小时是早高峰时间，据该站文明引导员介绍，大概每天有四五起吵架事件，有一次有两个人因为抢座位从车里面打到车外面，“看过散打没，就是那种打法。”

3、车门夹包夹手算“常事儿”
苹果园站引导员介绍，车厢门夹包大家都见习惯了，而乘客把手放在车门上，列车开关门造成夹手，这也十分常见。也有人用包挡着车门试图上车，车门快关了，以为用包挡在车门中间车门就能自动弹开，但车门没有弹开，包就跟着车走了，人没走。
4、愿等下一趟车的乘客多了
地铁早高峰依然很拥挤，但也有一些积极的变化，更多的乘客选择通过等下一趟车获得座位或空间。客流较大的三个地铁站如苹果园站、四惠东站、天通苑北站都有不少乘客选择上不去就不挤，等下一趟车甚至等两趟车去等个座位。
参考资料来源：中国新闻网——北京地铁首站早高峰到底有多挤：时常因抢座而打架

我觉得你可以这么描述一下：“你知道高峰期北京地铁有多拥挤吗？这么给你说吧，假如在地铁中你要跟一只乌龟赛跑，那基本上你是没有赢的可能的。”这样就足以让对方知道有多拥挤了。

在北京这个地方高峰期的地铁可以说是人挤人都挤不进去的，即使有一个人在外面推里面难以进去，因为这个地方北漂的人实在太多了，城市也太过拥挤了，而地铁只有这么几道干线。

我感觉描述在高峰期的北京地铁挤人的程度，可以用人山人海来形容是不足为过的，这么说吧，进那个地铁门是不用自己用力的，你会在人群中不自觉的进入地铁上。你基本是没有活动的空间的。我是无语了。

想要给别人描述高峰期的北京地铁到底有多挤，你就告诉他，在上午八点去北京随便一个地铁站等地铁的时候，地铁的门口都会排着长长的一个人，然后往往来一班地铁都挤不上去，一个人就算几张去了也是只能挤上去一个，然后在上面挤得双脚离地，整个人都是一种扭曲的姿态在地铁上。

之前在北京上班的时候，最怕的就是早高峰晚高峰的时候去挤地铁，那个时候简直能用一种煎熬来形容，因为为了赶时间，每次上车的时候都要用很大的力气挤进去，有些时候还需要旁边的人帮我推一下！

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