帕萨特11年1.8t加多少克的氟

1.8t帕萨特空调加多少克冷媒~

您好！汽车空调的运作原理与家用空调类似，是有四大部件组成的。分别是压缩机、冷凝器、节流器、蒸发器。
压缩机将冷媒加压后泵出，高压高温冷媒进入冷凝器内冷却到室温后，进入节流器节流。在节流器内，冷媒压力与温度剧烈降低，最终低温状态的冷媒进入蒸发器内吸热，从而达到制冷目的。
空调系统的冷媒加注量直接决定了系统压力的高低。如果冷媒加注量过多，会导致系统压力过高。过高的系统压力会增加压缩机负担。因此每一款车的空调系统都有严格的冷媒加注量。具体加注量可以在《维修手册》中查阅到。

可以，方法如下：
R134A 汽车空调二次补充加注管，制冷剂补充管，用于堵漏剂加注，荧光剂加注，制冷剂油加注。DIY加氟管。检测空调系统压力等。都可以自己加注补充的。

汽车空调制冷剂DIY加注补充方法如下：
汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。

一般的汽车空调每年都会正常损失10%-15%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的。我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心，我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下：

1.一根汽车空调DIY加注补充管。

2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。

3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。

5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。

帕萨特11年1.8t加氟利昂制冷剂的话，一般来说应该是加300克，四罐左右的氟，一般车子说明书上面应该也有说明的。

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