摩托车下陡坡的时候挂一挡，发动机可以控制车速，这样会影响发动机吗
来自： 更新日期：早些时候
摩托车下坡挂1档走对发动机有没有伤害~
没事的
不会，
摩托车下陡坡的时候挂一挡，发动机可以控制车速，这样会影响发动机吗视频
相关评论：18074805761：摩托车下抖坡挂一档造成发动机高速运转怎么办
胡轮鲁摩托车下斜坡挂一档，造成发动机转速高，可以用刹车来控制车速减缓发动机控制车速的功能，这样的话发动机转速就会降下来。
18074805761：三轮摩托车在下坡的时候突然挂了一一等为什么之后就不能走?
胡轮鲁这是因为，摩托车在下坡高速滑行的过程当中，突然挂入一档发动机强力反拖制动。把离合器的齿轮打坏了。需要更换离合器齿轮链条。才能正常运转。
18074805761：摩托车在斜坡,车头向下。挂了档的,会一顿一顿向下溜。咋回事
胡轮鲁如果挂一档出现这样情况，那就考虑发动机压缩无力高德，车子加速无力。如果平时车子加速有力就考虑离合器片磨损
18074805761：摩托车下坡时从空挡挂一挡有坏处吗
胡轮鲁有没有坏处，看你怎么操作了。如果你不加点油门，提高发动机转速的话，肯定有坏处，要么打坏齿轮，要么后轮卡死，造成侧滑；如果你能掌握车速与发动机转速之间的关系，在发动机转速适合车速的时候进一档，也没啥问题，不过最好别放离合器，连续进到三档（每进一档都轰下油门），再放离合器，安全系数高些。
18074805761：三轮摩托车下坡时一档滑行可以吗
胡轮鲁三轮摩托车下坡时一档滑行不可以的，下坡一定要使用发机动制动协助制动。摩托车下坡时，应以高档小油门行驶，不要挂空档滑行，那样不安全，以高档小油门即可以使车处于发动机的控制下，又可以灵活掌握车速，如果车速过快可适当配合刹车，如果空档滑行遇紧急情况不容易控制车辆，而且车速会越来越快，比较危险，...
18074805761：我的摩托车下陡坡时挂一档减速,但是转速很高,发动机声音也很大,对变速...
胡轮鲁应该用高速挡，一档是错误的。
18074805761：骑摩托车下坡往下溜的时候(没挂着档)一挂挡会怎么样?
胡轮鲁看如何操作的，如果一直握着离合，然后挂到高档位，这时会打一下齿轮然后松离合减速。如果没握离合，又一下子挂到了一档等低档位。这时车还如果快的话，最严重的遇到过发动机机体三块（曲轴箱左右加右边兽）全打穿的。
18074805761：摩托车新手下坡挂几档 新手下坡挂1档安全
胡轮鲁1、档位当然越低越好。下坡不仅不能踩离合器和挂空挡，你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。2、摩托车是很笨重的物体，你可以试试用1档下陡坡，然后突然踩下离合器，你会发现滑行下去的速度非常快，此时控制车速需要踩2\/3的刹车...
18074805761：摩托车下陡坡挂一档怎么会变空挡
胡轮鲁档位齿轮故障。摩托车下陡坡挂一档变空挡是因为档位齿轮故障造成的掉档。挂空挡是指汽车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮处于完全分离的状态。
18074805761：骑摩托车下坡跑很快了 挂的一档 突然松离合 然后车停了离合捏不下去了...
胡轮鲁你好 所谓离合 就是齿轮直接的离和 合 的问题 摩托车在下坡路 抓住离合 齿轮之间没有咬合 你突然松开离合齿轮之间迅速咬合在一起 导致齿轮之间 没有对位 以致卡在一起 不能行走了
楼主，你说的意思应该是发动机制动。下坡路一般才用的是发动机制动。
所谓发动机制动，说白了点讲，就是档要在档位上，根据路况采用合适的油门，一定不要松离合器，因为松开离合器，就跟摘了档溜车一个概念，车速会更快。刹车会更慢，距离长。
方法就是:就是带档走(合适的档位不要太高，也不能太低)，不松离合，不给油门，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
下坡路还要注意刹车，不要一脚踩死，摩托车比汽车更容易甩尾，尽量避免长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用。 要间歇的采用刹车。
希望对楼主有帮助!注意行车安全!
开男式（跨骑有档位）的摩托车，下坡时不能挂空档或捏离合，这样对发动机不好也不安全，正确的方法是应该以合适的档位，配合小油门下坡，并视情况配合刹车来控制车速，如果坡比较陡，可以用低速档下坡，这样充分利用发动机制动，可以更好的控制车辆安全下坡。
注意利用刹车让发动机控制在一定的转速范围，发动机长时间超高速运转有害发动机没事的
不会，
摩托车下陡坡的时候挂一挡，发动机可以控制车速，这样会影响发动机吗视频
相关评论：
胡轮鲁摩托车下斜坡挂一档，造成发动机转速高，可以用刹车来控制车速减缓发动机控制车速的功能，这样的话发动机转速就会降下来。
胡轮鲁这是因为，摩托车在下坡高速滑行的过程当中，突然挂入一档发动机强力反拖制动。把离合器的齿轮打坏了。需要更换离合器齿轮链条。才能正常运转。
胡轮鲁如果挂一档出现这样情况，那就考虑发动机压缩无力高德，车子加速无力。如果平时车子加速有力就考虑离合器片磨损
胡轮鲁有没有坏处，看你怎么操作了。如果你不加点油门，提高发动机转速的话，肯定有坏处，要么打坏齿轮，要么后轮卡死，造成侧滑；如果你能掌握车速与发动机转速之间的关系，在发动机转速适合车速的时候进一档，也没啥问题，不过最好别放离合器，连续进到三档（每进一档都轰下油门），再放离合器，安全系数高些。
胡轮鲁三轮摩托车下坡时一档滑行不可以的，下坡一定要使用发机动制动协助制动。摩托车下坡时，应以高档小油门行驶，不要挂空档滑行，那样不安全，以高档小油门即可以使车处于发动机的控制下，又可以灵活掌握车速，如果车速过快可适当配合刹车，如果空档滑行遇紧急情况不容易控制车辆，而且车速会越来越快，比较危险，...
胡轮鲁应该用高速挡，一档是错误的。
胡轮鲁看如何操作的，如果一直握着离合，然后挂到高档位，这时会打一下齿轮然后松离合减速。如果没握离合，又一下子挂到了一档等低档位。这时车还如果快的话，最严重的遇到过发动机机体三块（曲轴箱左右加右边兽）全打穿的。
胡轮鲁1、档位当然越低越好。下坡不仅不能踩离合器和挂空挡，你需要用1档或者2档带着走。在1档不给油门，不踩离合是会存在惯性力抵消辅助的，也就是说可以控制车速。2、摩托车是很笨重的物体，你可以试试用1档下陡坡，然后突然踩下离合器，你会发现滑行下去的速度非常快，此时控制车速需要踩2\/3的刹车...
胡轮鲁档位齿轮故障。摩托车下陡坡挂一档变空挡是因为档位齿轮故障造成的掉档。挂空挡是指汽车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮处于完全分离的状态。
胡轮鲁你好 所谓离合 就是齿轮直接的离和 合 的问题 摩托车在下坡路 抓住离合 齿轮之间没有咬合 你突然松开离合齿轮之间迅速咬合在一起 导致齿轮之间 没有对位 以致卡在一起 不能行走了
