现在新车还需要有磨合期吗

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现在新车还需要一个磨合期,一般是1000到1500公里。磨合期是指新车或大修后的最初行驶阶段,是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应尽量降低负荷。负载越大,车辆行驶阻力越大,对发动机的驱动力要求越高,从而增加发动机的负载。
在磨合期,最重要的是限制发动机转速。磨合过程中,发动机转速过高会增加损坏活塞环的可能性,所以一般厂家会建议新车的限速在80到90公里每小时的速度范围内。不管是手动挡还是自动挡,按照正常换挡要求都应该是自动挡位切换点。这个转速范围内的发动机转速在2500转左右,最高不会超过3000转。
新车在磨合期要先预热,即使磨合期过后也要预热。在冷启动阶段的三分钟内,90%的发动机内部零件会磨损。当汽车刚刚启动时,发动机的上半部分处于无润滑状态。如果这个时候踩油门,百分之九十的磨损是不可避免的。
热车也是有技巧的。一般不建议怠速热车。汽车正常启动后,只要不踩油门,保持发动机低速运转(不超过2000转)即可。一般三分钟内可以完成热车。

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