现在新车还需要有磨合期吗

~ 现在新车还需要有磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车磨合期一般为1000至1500公里。在磨合期，车辆应该尽量减轻载荷，因为载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。

在磨合中，发动机的转速是非常重要的。过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以一般厂家都会建议新车限速在80至90千米每小时的车速段内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点，发动机在这一车速段内的转速在2500转每分钟左右，最高也不会超出3000转每分钟。

新车磨合期要先热车，即便过了磨合期也要热车。发动机内部件九成的磨损都来自冷启动阶段的三分钟之内，车子刚启动时，引擎的上半部是处于未润滑的状况，如果此时猛踩油门，那九成的磨损是无法避免的。

热车也是有技巧的，一般不建议怠速热车，车子正常起步后只要不猛踩油门，保持发动机低转速行驶即可（不超2000转），一般三分钟之内即可完成热车。

需要注意的是，现在新车还需要有磨合期。磨合期的目的是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在磨合期中，要尽量减轻载荷，限制发动机的转速，避免过高的转速会增加损坏活塞环的可能性。同时，也要注意热车，发动机内部件九成的磨损都来自冷启动阶段的三分钟之内。热车时，车子正常起步后只要不猛踩油门，保持发动机低转速行驶即可（不超2000转），一般三分钟之内即可完成热车。

因此，在购买新车后，我们需要了解磨合期的相关知识，并遵循厂家的建议进行操作，以保证车辆的正常使用和延长发动机的寿命。

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