武汉和汉口是不是一个火车站

武汉和汉口不是一个火车站，分别是指武汉站和汉口站。

武汉站位于湖北省武汉市洪山区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的车站，是武汉三大火车站之一，与武昌站、汉口站等车站及线路共同构成“米”字型的武汉铁路枢纽。汉口站位于湖北省武汉市江汉区，是中国铁路武汉局集团有限公司管辖的直属特等站，也是武汉三大火车站之一，同时还是中国最大的欧式火车站。

两站的具体介绍：

1、武汉站

武汉站是中国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站，实现了高速铁路、地铁、公路三者的无缝衔接。2006年9月28日，武汉站及其城市综合配套工程正式开工，2009年12月26日，武汉站正式投入使用。

武汉站由法国AREPVille和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计，中国建筑第三工程局承建，总建筑面积370860平方米，其中站房建筑面积114602平方米、站前高架人行平台13324平方米、地面层人行通道60650平方米、地面层停车场38620平方米。

武汉站的立面造型设计结合了武汉独具的特色，建筑的外观富有多层寓意：车站主站房设计犹如一只展翅飞翔的黄鹤，寓意“千年鹤归”，立面水波状的屋顶以体现武汉的“江城”特色，寓意着千湖之省，九块重檐组成的无柱雨棚寓意“九省通衢”，中部高耸隆起的60米高的穹顶，象征的是湖北武汉“中部崛起”，蒸蒸日上的势态和趋势。

2、汉口站

1898年，大智门火车站建成；中华人民共和国成立后，大智门火车站改名为汉口火车站；1991年10月，位于大智路的老汉口站退出历史舞台，位于发展大道金家墩新建的汉口站全线开通；2008年10月22日，汉口站主站房改造工程正式启动；2011年1月，汉口站站房改造完工并全面投入使用。

汉口站建筑面积为19.3万平方米，站房总面积8万平方米，1座人行天桥、3个地下通道、7个候车室，汉口站共有18个站台面，20条股道。

汉口站所处位置商业发达，近现代建筑林立。因此考虑选择具有欧式建筑形式的车站造型，这样既与汉口地区特有的城市肌理相契合，也使有百年历史的大智门火车站的文脉和建筑风格得以传承，与汉口站广场周边业已存在的欧式建筑文相辉映，相得益彰。

汉口站外观为欧洲古典风格，整个建筑以中冷灰色作为主要的建筑色彩。站房呈中轴对称布局，体型错落有致庄，典雅、大方、气势。近似1903年启用的大智门火车站，两座塔楼守护两侧，站房外部的墙面、窗、檐等，都以线条和几何图形雕塑装饰，象征武汉热忱八方来客。