能拉货能越野！11万配四驱，比SUV更实用！
也许在很多人的观念里，皮卡只是一台工具车，出行受到交通法规限制，并不适合家用消费者入手。事实上，最近几年皮卡的禁令在逐步放宽，全面解禁也只是时间问题。
更重要的是，现在的皮卡车型无论是装载能力，还是越野性能，丝毫不输同价车型，性价比非常突出。这次懂哥整理了几款值得入手的皮卡车型，有需要的朋友不妨留意一下。
长安 览拓者
在售车型厂商指导价：9.99-17.59万
最大载重质量（kg）：495/420
长安览拓者算是近期话题热度比较高的皮卡车型之一，9.99万元的起售价格，看着是挺香，但这是手动挡还没有四驱的车型，最适合的场景应该是“货拉拉”。真系去越野的话，最好还是入手四驱版车型，价格就去到了11.79万元了；要是得考虑家里其他人使用选择自动挡，价格就得去到12.69万元了。
更重要的是，现在买览拓者的消费者都是奔着顶配或次顶配去的，主要是该配置车型配备了传说中的“三把锁”。不过，16/17万的价格能买到的SUV车型，实用性并没有览拓者那么强。
览拓者的底盘是长安底特律研发中心与PAS集团联合开发的，说人话就是底盘有合资品牌技术加持，驾控性能有一定的保证。不过，由于车身设计比较方正，整车的NVH并不出色，当时速超过80km/h以后，风噪比较明显。
在动力方面，最适合普通消费者的当然是汽油发动机，搭载蓝鲸2.0T发动机的车型，峰值扭矩到了390N·m，跟2.0T柴油版400N·m的最大扭矩也相差不大，越野性能差距不算明显。
另外，览拓者作为一款正儿八经的五座皮卡，腿部空间和头部空间都是相当够用的，只是后排中央地台稍高，同时后排座椅靠背比较直，稍稍影响了后排乘客的舒适性。
长城 炮
在售车型厂商指导价：9.78-28.98万
最大载重质量（kg）：480
长城算是国内比较早开始设计和生产皮卡的品牌，有着比较深厚的技术积累。前几年推出的长城炮，也成为了很多越野爱好的首选车型之一。由价格跨度可以看出，长城炮是针对不同的消费者，推出了非常多的车型，但论性价比，懂哥觉得还得是乘用版车型最高。
长城炮从乘用版开始，后悬挂均采用多连杆整体桥式设计，而商用版采用的是钢板弹簧整体桥式非独立悬挂，乘坐舒适性存在差异。
说到舒适性，不得不提长城炮的后排，虽然中央地台没做到全平，但隆起幅度不高，对腿部空间影响不大，还有车辆后排座椅靠背有一定的倾斜角度，整体舒适性还是比较突出。
尽管13.68万元就能入手长城炮乘用版的自动挡四驱车型，但懂哥建议选择柴油版车型。由于长城炮2.0T柴油发动机最大扭矩为400N·m，而2.0T汽油发动机最大扭矩仅360N·m，更强的扭矩脱困时更轻松。
只是无论乘用版还是商用版，都只有顶配车型才配备后桥差速锁，而想要配齐“三把锁”就需要购买24.58万元的自动黑子弹版。就性价比而言，长城炮似乎没有长安览拓者那么高。
郑州日产 纳瓦拉
在售车型厂商指导价：14.28-21.78万
最大载重质量：609/517/445/405/382
如果想买合资品牌，郑州日产为消费者提供了纳瓦拉这个选择。同时，纳瓦拉推出了越野版车型，厂商指导价18.48万元。
只是纳瓦拉全系车型，要么是配备了后桥差速锁+限滑差速器，要么配备中央差速锁，全系均没有完整配备“三把锁”的车型，相比前面提及两款国产车型，纳瓦拉的性价比似乎略显逊色。
不过，我们越野时，很少机会需要完整的“三把锁”，大部分路况在开启低速四驱模式后，都能顺利脱困，也就是说纳瓦拉也基本能满足普通的越野需求。
动力部分，纳瓦拉全系均配备2.5L自然吸气发动机，匹配7AT变速箱，发动机早已搭载在老款的天籁、奇骏等车型上，变速箱来自加特可的原装进口7AT变速箱，此前已经装配在日产途乐和英菲尼迪Q50/Q70等车型上。因此，纳瓦拉的动力系统还是比较可靠。
福特 游骑侠Ranger
在售车型厂商指导价：26.48-26.88万
福特游骑侠Ranger目前的售价似乎比较高，主要是这款车目前仅有1st Edition限量版在售，后期将推出更亲民的版本，预售价格为15.88-21.58万元，相对低廉的售价，意味着后续车型在配置或越野性能上存在差异。懂哥建议，打算开着福特游骑侠Ranger的朋友，还是选择已经开售的1st Edition更合适。
作为国产版车型，游骑侠Ranger针对国内消费者作出了少量调整，车机芯片换上了主流的8155，配备了车联网，很好地迎合了国内消费者对科技方面的需求。与此同时，车辆的后悬挂更换为多连杆结构，相较于钢板弹簧悬挂，舒适性存在一定的优势。
只是游骑侠Ranger仅提供前/后两把差速锁，中央差速器为多片式离合器，如果遇到三个车轮都没有附着力的时候，脱困时可能需要借助“外力”，例如借助车辆前方的绞盘实现脱困。
不得不说的是，游骑侠Ranger动力系统是今天所说的四款车型中最强的，搭载Mustang同款的2.3T发动机，峰值扭矩达到450N·m，还提供柴油发动机的选择，峰值扭矩更是达到470N·m，均匹配8AT变速箱，动力性能可让驾驶者出行更从容。
【本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
能拉货能越野！11万配四驱，比SUV更实用！视频
相关评论：
云宗蔡长安览拓者算是近期话题热度比较高的皮卡车型之一，9.99万元的起售价格，看着是挺香，但这是手动挡还没有四驱的车型，最适合的场景应该是“货拉拉”。真系去越野的话，最好还是入手四驱版车型，价格就去到了11.79万元了；要是得考虑家里其他人使用选择自动挡，价格就得去到12.69万元了。更重要的是...
云宗蔡作为连续十年销量冠军，长城风骏5再次升级，成为超值、可靠、便利的首选。特别是柴油版，其动力强大，无论是载人还是拉货都游刃有余。现在，我们来深入解析这款皮卡的卓越性能：长城风骏5皮卡。在市场中，长城风骏5的柴油版车型极具竞争力<!--，仅需不到十万的价格，即可购买到一款四驱皮卡，且百公里油...
云宗蔡既然皮卡能载人、能拉货，是一款非常不错的家用车。如果国内完全解禁，真要买皮卡的话，有哪些车型是适合我们大众来选择的呢？长城炮 指导价：9.78~15.98万元 长城炮这款车基于P71全新的平台打造而来，它分为商用版、乘用版和越野版三种不同的版本，它既保留了皮卡的实用性，又增强了其乘用车的舒...
云宗蔡从中高端商务到廉价拉货，越野面包车都有涉足 在最早大家接触到的“越野面包车”应该是三菱得利卡，当时由东南三菱引入。在早期，这辆车被很多研究所、地质勘探部门用作野外的工作用车。得益于MPV的空间设置，再加上源自于帕杰罗V系列的底盘、发动机、四驱系统，使得得利卡成为了不折不扣的“越野利器”。而...
云宗蔡售价不到10万元、使用2.0T发动机并带有四驱系统，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征，因为发动机的低扭表现更好，拉货、拉重物、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油，车辆的续航更长。这些，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点。综...
云宗蔡买皮卡车的人大多数都是有铺面的，需要进货、送货、过年走亲戚也可以用，很实用。因为想买，所以才买 空间大，四驱能越野，可以拉着我家几只大狗，去寻找诗和远方！我认为普通人买皮卡是为了家用连拉货为了方便，而且还能省下一个车的费用。因为马上就城区解禁了。不过更多的是脑子发热。
云宗蔡只不过价格有点超预算了，最便宜的都要21万了。哈弗H9 不过哈弗还有另外一款车可以选择，作为入门级别的四驱越野车，那就是哈弗H5。哈弗H5造型硬朗，非常爷们，动力充沛，全系都是2.0T发动机匹配6速手动变速箱，平时开着自驾游或者拉货、通勤都是可以的，唯一的缺点就是没有自动挡。不过好在全系价格...
云宗蔡此外，越野炮提供245mm最小离地间隙，接近角30度，离去角26度，有低速4驱和多达六种驾驶模式可选，并配有类似哈弗H9的越野蠕行和坦克调头等非常实用的越野配置，简直就是一台越野神器。内饰更加高端大气上档次，红黑撞色设计更具运动感，可以当做是皮卡或者硬派越野车中的加强版，好比是高尔夫中的GTI车型...
云宗蔡在二三线城市，皮卡能拉人也能拉货的特性让它得到了不少消费者的青睐，近两年自主品牌的皮卡车型也逐渐的丰富起来，而在国内较早进入这块市场的郑州日产凭借着良好的口碑，一直保持着不错的销售成绩，其中郑州日产D22（以下简称D22）便是该品牌旗下的主力车型之一。而这款D22汽油版四驱车型的特点在于它...
云宗蔡虽然还带大梁，但全新哈弗H5的定位并不是一款真正玩乐型的硬派越野车，它综合了SUV、皮卡、MPV的属性，算是一款全用途的SUV。适合长途自驾、可以走点烂路、当然拉点货也不在话下。据小道消息透露，目前新哈弗H5暂无推出新能源车型的计划，但如果市场呼声很高，哈弗官方会考虑推出插混版本。回归到H系列，...
