信心十足还是瑟瑟发抖？中保研新一批碰撞车型公布

汽车购买选车型~

MPV没啥好选的 GL8 艾力绅 奥德赛
C4 PICASSO
选奥德赛吧 GL8后期保养维护有点贵和油耗 。 C4 PICASSO不知道各种胶套 好不好

看什么车型，一般停售1年左右的车还可以买。因为有新的库存车，优惠比较大。但是1年以上的就不太好了，很多有问题才没有人买的。
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自从中保研开始碰撞测试之后，其在国内关注度就异常的高。究其原因还是中保研的机构组成让它能保持客观中立，而且目前经过中保研碰撞的所有车型还没有拿到最高4个G的好成绩，并且有部分车型也碰出了与传统观念有差异的成绩，这些都让中保研与沦为“五星批发部”的C-NCAP形成鲜明对比。

这回中保研选择的车型也都是些热销或关注度极高的车型。其中哈弗H6和特斯拉Model 3更是神一般的存在：一个长期霸占SUV销量榜首，且月销量常常与第二名拉开1万多台距离；另一位则因为最近国产降价闹的沸沸扬扬，并且其电动实力也不可小觑。相信很多人都期望看到这两台销量和关注度都极高的车型，碰撞成绩到底会如何。

接下来我们一起看看除了这俩超级大腕，具体都有哪些车型即将接受碰撞测试：

上汽通用别克 君威

君威从诞生便带着一股运动范儿，换代之后运动时尚的外观更是深得年轻消费者喜爱。虽然销量不如帕萨特，但每个月能保持一万多台的销量也说明其实力不俗。

不过君威强劲的销量与它在终端的大幅优惠密不可分，虽然入门指导价位高达17.28万，但到店之后基本都有4万左右的优惠幅度。作为一台中型车，其入门车型的到手价位基本相当于一台紧凑型轿车，这个性价比简直不要太高。即便是运动车型君威GS的终端售价也基本在18万附近。

美系车一向留给人安全厚重的印象，不知道此次君威的表现会是什么样？它会继续保持美系车的传统，还是让各位同学大吃一惊，让我们再等等最终的测试结果。

特斯拉 Model 3

特斯拉作为全球销量最大的电动车品牌，它的每一款车型都备受瞩目，虽然品牌非常年轻，但其生产的电动车目前已成为所有电动车对比的标杆。特斯拉不俗的销量，除产品本身表现优秀之外，埃隆·马斯克的个人魅力也为其增分不少，

Model 3国产后在售价上有大幅下降，这引起了很多人对Model 3的关注，毕竟以往需要40多万才能买到的车型，如今只需要不到30万就可以拿下。Model 3在欧洲已经经历过碰撞测试，并获得5星评级，不知道在更为严苛的中保研测试场，国产Model 3会获得怎样的成绩？相信多数人对这款车型的成绩都非常期待。

哈弗 H6

说哈弗H6是国内最火热的SUV，相信在座的各位都没有意见吧！哈弗H6累计79个月霸占SUV销量排行榜榜首位置，并且销量上往往大幅领先第二名。就拿2019年的总销量来说，排名第二的途观比哈弗H6总销量少了超过13万辆。这些数据有力的证明哈弗H6的销量到底有多火爆。

作为一台爆款车型，相信它的关注度也绝不会低。此前C-NCAP对H6也做过碰撞测试，并获得5星好评，但中保研毕竟比C-NCAP要更严格一些，让我们一起期待哈弗H6的最终成绩，希望它能继续保持国民神车的姿态。

广汽本田 皓影

皓影作为CR-V的姊妹车型，在还没有上市的时便已经获得了超高的关注度。新车上市之后的销售情况也确实火爆，并出现了各位同学最不愿意看到的加价现象。这种情况虽然令人讨厌，但奈何经销商总是把用户的心理拿捏的很死，而且仍有大把用户会心甘情愿的掏出加价部分。

此次测试对皓影来说便显得尤为重要，好的测试成绩必定能促进销量进一步增长，一旦出现不理想的成绩，对这台刚上市的新车来说也将产生很大的负面影响。至于具体测试结果如何？让我们一起耐心等待。

一汽-大众奥迪 Q5L

Q5L作为一台中型SUV，绝对称得上豪华SUV中的爆款车型。而且德系向来以安全著称，国人对德系车辆的认可，许多也都基于这一点。但最近的一起反转事件却让国人对德系的安全性有了不同以往的看法，奥迪作为豪华品牌若在此扳回一局，相信也能为德系挽回一些颜面。

2020碰撞测试名单公布之后不知道会有几家车企胸有成竹，又有几家车企瑟瑟发抖，让我们一起期待最终的碰撞结果，看看谁才是真正从销量到质量的全方位爆款车型。

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