各国家汽车的优缺点？

各个国家汽车的优缺点是什么？~

1、国产车
缺点：起步时间段，工艺不够，发动机及三大件的技术落后，不过我们有十几亿的同胞支持他们，相信他们能够不断的崛起，不断的进步！
优点：国产车便宜，这是一个做重要的优点，配置高颜值高，特别是有部分车企，受到了国家从政策和资金上的支持；而对于消费者来说，国家还有各种补贴，所以买国产车划算！
2、美系车
缺点：美系车因为马力大、车身扎实厚重，相对的油耗就非常高，加上国内的油价不低，造成很多人买美系车都哭喊着加不起油！
优点：马力足到哪哪有劲，安全配置高，钢板厚车辆比较扎实，因为美国人都非常重视人权和人生安全！
3、德系车
缺点：其实德国车的缺点是基于他的优点早上的，很多车主出现这样那样的问题，配置低，价格偏贵，还存在烧机油问题！
优点：工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。
4、日系车
缺点：设计比较轻便，质感和欧美系车还是很有差距的，安全性普遍认为不高，而在国内最大的特点就是简配！
优点：省油、省油、省油，重要的事情说三遍，其实是小毛病少，保养起来非常方便！
5、法系车
缺点：发动机技术老旧，价格贵，性价比不高！
优点：质量可靠，外形设计漂亮，操控性好！
望采纳谢谢！

德系车
优点：德国车的精工机械极好，各方面技术先进，耐用，稳定，车身坚固，在世界市场占有率是相当高的。德国人对于工业的态度相当执着，例如宝马和奔驰的整体质感与奥迪大众有所不同，精工机械很诱人，内饰做工也很精细，德系肯定是讲究品质的人不二之选。
缺点：德国车的缺点就是精工问题，所以后期维护费用较高，还有就是，近些年德国车的质量有所下滑，很多车主的新车出现了很多不同的问题！例如大众在美国最近出现的尾气排放问题，这些问题如果不努力改善，恐怕会影响口碑，会走下坡路。
日系车

优点：日本车的设计理念是两小一大，即油耗最小、使用成本最小，舒适性和使用便利性最大。他们在控制成本方面有着自己的一套经验，节油技术非常先进，保养和维护成本都比较少，使用成本非常低，还有就是小毛病极少，保养起来很方便，在汽车的设计方面，就是驾驶舱的设计，选材非常科学，善于营造舒适、温馨的氛围，还附带很多各种储物格和舒适性电子装备。
缺点：日本车因为设计比较轻便，质感和欧美系车有很大的差距，虽然成本控制做得很好，因此某一些不容易被发现的零部件质量比较低，在国内最大的特点就是简配，导致机械电子技术一般，车身不够坚固，这弄得日系车缺乏安全感。
法系车
优点：法系偏重设计和特长，质量方面是可以拍着胸口保证的，底盘悬架是最大的优势，拥有很个性的内饰和外观设计，拥有着法系车特点，并且不受反日反美反德的观念影响，再加上不错的操控感，法系绝对有着自己非常独立自我的客户群体，虽然设计出的外形比较特别但是并不难看，非常受到白领们的喜爱。
缺点：法系车的外观虽然很受到白领们的喜爱，但就是太讲究个性，无论在哪里都显得非常另类，另外，法系车所选用的发动机等等，虽然质量好，但是技术等比较落后跟不上现在的时代，价格比较偏高，所以性价比不怎样。
美系车
优点：说到美系车，那就要说它的马力了，会给人一种非常有劲儿的感觉。另外，美国车的安全配置和钢板厚度等都是不错的，都是比较考究的。因为我们都知道美国人比较重视行车安全。
缺点：美国车因为马力大和重量等等的问题，导致它油耗非常的高，我们国家的油价其实并不算低，美国车比同级别的其他车型更加烧油，它的机械效率上不如德系、在可靠性和易用性上又不如日系、在特色化上也不如法系来得极端，这给选择美系车的朋友们带来了不少的选择问题。
国产车
优点：国产车最大的一个的优势就是价格便宜，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴，这对于消费者来说是很诱人的，而且它的维护费用很低。
缺点：说到缺点那就多了，因为起步时间短的原因，导致工艺不够精良，发动机技术处于落后阶段等等问题，国产车的发展还需要我国从政府到人民的大力支持，它正在一点一滴的改变着，学习着，如果我们不支持自己国家的车，不用自己国家的车，那它怎么向全世界发展呢？

为了让大家更好的了解各国汽车的优缺点，下面针对几个国家汽车的特点和缺点和大家解一下。
欧系车的特点和缺点：
特点：欧洲人造车理念主要强调的是技术上的先进和高度安全性，在设计方面也非常严谨科学，不仅技术先进，在汽车制造技术和零件选材方面都非常严谨。所以欧系车在质量上面非常可靠，同时制造的汽车拥有良好的技术性和耐久性。
缺点：欧系车的相对其他国家的车过度依赖先进的技术，选材严谨的同时不计成本，所以汽车的价格相对别的国家车偏高。
美系车的特点和缺点：
特点：美系车最大的特点就是在汽车的舒适度和动力性方面特别突出，同时美系车在安全性能方面也做的非常好。因为美国人在制造车外形方面有个特点，那就是车身较庞大，所以制造出来的车隔音设计出色，发动机的大排量就非常好。
缺点：美系车过分强调大马力和大车身，相对其他国家的车耗油量大很多。
日系车的特点和缺点：
特点：日系车的造车理念就是使用最小成本制造舒适度高的车，所以日系车制造的都是小排量发动机，在节油的技术上面做的比其他国家先进，在维修和保养方面所花的成本都比较小。日系车在选材方面非常科学，善于营造令人舒适的氛围，在车内的设计中着重强调舒适性和便利性。
缺点：日系车在成本控制方面做的很好，以至于忽略一些细小零件的质量。

改革开放后，世界各国车企纷纷进入中国市场，人们买车也就有了更多选择。但是，经常有人问：哪个国家的车比较好，各有什么优缺点。针对这个问题我们在这里进行简单的阐述。
在对比各国汽车的优缺点之前，必须要说的是：
一、任何车辆的对比都必须在同级别，否则就失去了意义。譬如：不能拿大众捷达和雷克萨斯LS比，也不能拿思域和保时捷帕拉梅拉比一样。
二、以下的对比只是对于普遍特点进行对比，同一国别、不同品牌的汽车优缺点同样差异很大。
三、汽车发展到现在已经不能简单地用国别来分辨了，在全球化的大背景下，汽车的各项指标也日趋接近。
首先说说日系日系车在东南亚、北美、非洲等地都非常受欢迎，譬如美国人最喜欢，雅阁，凯美瑞，天籁，思域，crv在美国销量一直在前，这些车型在中国、东南亚等地也非常畅销。这主要得益于其良好的品质控制、优秀的人机工程学设计、良好使用经济性等，而且日本是第一个把混动技术运用的最成功的国家，主要是丰田、本田。

再来谈谈缺点：首先，日本除了顶级的豪车，其它平民车型的地盘调教普遍偏硬，没有欧美系车型地盘的“厚重感”，隔音方面也并非其强项。对于前瞻技术的使用普及也不如欧美系激进（某种意义上讲，这也是优点）。
德国车
优点：新技术导入较快，车型更新换代及时，对于中国市场的把控较好，懂得市场而变通，对生意并不古板，中国人喜欢长的，他就加长。等。尤其在发动机技术的使用方面，对德国车企来说从不是问题，增压技术运用广泛，成熟，科技体验好，车型广泛，发动机技术先进，从微型到性能版到超跑大排量都有，4.6.8.5.10.12.16缸的都有，基本都有增压，在环保和性能中做的最好。而且在中国市场和欧洲市场保有量大，保值率较高。

缺点：内饰设计古板，使用性没日系简洁方便，低端车的配置极低，性价比偏低等。
美国车
优点：美系车的性价比相比日系和德系已经非常良心了，驾驶感受和底盘调校普遍良好。隔音和内饰豪华感较以上两个国家的品牌有明显优势。

缺点：费油还是硬伤，做工——除了凯迪拉克和别克的某些新款还做工精致点，其他同样车系的做工不敢苟同。

法国车
优点：太浪漫，造型非常有设计感。并且内饰非常科幻，经常具有越级的内饰感受。地盘调教非常优秀（没有之一），不论是扭力梁还是多连杆，以标致雪铁龙为主的法系车总能调教出令人喜欢的驾驶感受。

缺点：太浪漫了，以至于某些设计完全不考虑其他国家消费者的驾驶习惯；过于老旧的动力总成技术、不接地气的车型分布，从PSA在国内的销量下滑就可知一二。另外，油耗和小故障也是其短板。

韩国车
优点：动力还可以，油耗控制较好，造型普遍比较好看，性价比在合资车中最高。

缺点：底盘和操控，如果驾驶过以上几种国别的车型的话，韩系车的底盘操控普遍较松散；此外，保值率同样偏低。

你好，　国产车优点：国产车的价格便宜，这是一个天然的优势，在国内生产，受到了国家从政策到资金的各种支持与补贴。缺点：起步时间短，制造工艺不够精良。发动机技术等仍然处于落后阶段，当然，国产车的发展还需要我国从政府到人民的大力支持。毕竟是我们自己的企业，不支持国产车，
日系车优点：由于日本地域等因素的限制，他们在控制成本方面有着自己的一套经验，日本车从做工到油耗做的是不错的。由于油耗低，因此比较省钱，另外，小毛病少，保养起来比较方便！缺点：日本车由于设计比较轻便，所以质感上和欧美系还是有很大差别的。不过其安全性还是非常不错的，而且碰撞测试日本车分数也是非常之高的。不过简配的事情，还是少在国内出现比较好！

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