为什么我的电动车大灯开了车自己会走?

我的电动车为什么只要大灯开了车子才能走呢！灯一关电动车就启动不了~

你的尾灯坏了，里面有短路的现象。因为后大灯里面有两根丝一根是大灯丝一根是刹车灯丝，当大灯一亮你的后车灯也会亮，这样的尾灯里面有短路就会把大灯的电压输送到刹车灯丝上去，这样大灯的电压就会输送到控制器里去，控制器就当做了刹车断电信号。


电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。

线路有问题，虚连

是因为刹车断电。

1、这是因为刹车线的开关坏了，一直断开，不能接通电路。刹车断电的信号源是通过采集刹车开关动作后形成的，如果刹车开关卡滞或发生故障，就会造成整车有电而走不了。

2、问题的症结在于刹车把手松开后不能彻底归位，根本不是什么电子刹车，因为不能彻底归位，所以会处在轻微刹车的状态，刹车把手那里有个部件会在刹车的时候切断电机的电源，所以动力就被切断了。

3、车子上面的所有开关都是控制正极的，包括刹车开关也是一样，当把刹车拉起的时候，一个正电信号就通过了尾灯和控制器，形成了刹车断电和刹车灯同时亮的目的。底电平的原理和高电平是一样的，但是是共正而已，刹车开关是控制的负极。一个车是高电平还是底电平主要取决于控制器是高电平还是底电平。

使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效。

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大。

特别是电池。所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

以上内容参考：百度百科-电动车

三种可能：1、肯定有人动你的转把线以及大线总成的连接线了。三轮车转把线和灯把手是互相穿的，其中大线和灯把互相穿的多些，主要是依靠接线位置的各种接线卡。如果你修过车，大线和灯线以及转把线的某根正极线穿错了，就会造成开大灯大线导通，绕过转把了，车就自己走了。有点复杂，没法说明白。2、灯线造成飞车的位置只有接线总成的那个位置，就是车灯罩里好多接线卡。如果你没有修过车，那极有可能是车头转来转去磨开了绝缘，车灯和大线搭上了。你把这堆线头拿出来，抖开了（别抖分开了，分开了有些线你就不知道怎么接了），如果这个时候不飞车了，就说明线路搭上了。3、还有一种可能，就是控制器出来的接线线卡有进水短路的地方。如果之前涉水过，或者下雨天骑过，会很快出现这种情况，但是天晴了，水蒸发了，就恢复正常了。第1、2种可能大些。

搭线了吧，去检查一下线路。

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