09款帕萨特领驭1.8t热车不好起动是怎么回事?
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老款帕萨特1.8t热车不好启动怎么办~
您好建议您检查水温传感器希望我的回答能够帮助您祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
09款帕萨特领驭1.8t热车不好起动是怎么回事?视频
相关评论：15680758864：帕萨特领驭热车不好启动什么原因
印谦倪答：帕萨特领驭热车不好启动的原因可能有以下几点：1、进气道积碳、污垢过多，导致空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动。解决方法：清理进气道的积碳。2、喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏...
15680758864：帕萨特领驭1.8T怎样热车?
印谦倪答：水温和涡轮的关系不是太大，涡轮是要在一定的转速（帕萨特领驭为1700转左右）下才开始工作的。而你在热车的时候，发动机只是怠速，更本不能使涡轮顺畅的工作起来。所以你就只要热个2—5分钟，发动机转速下来之后，就可以慢慢行驶了等水温上来后可以慢慢加速。行驶约1公里后慢慢提高转速涡轮会自动启动的！
15680758864：帕萨特新领驭1.8T启动车之后是否暖车,为什么
印谦倪答：无论夏天还是冬天 都需要热车的 主要的目的是达到发动机的正常工作温度 还有就是上机油 尤其的带涡轮的 涡轮需要机油的润滑 而它又在机器的最上方 停车一段时间后机油渗下去了 不怠速着一会上上机油很容易烧坏 还有就是没有达到一定温度的时候 发动机燃烧也会不好 会造成积碳 严重的可能会茨气门 还有...
15680758864：大众帕萨特领驭1.8T.发动机的问题
印谦倪答：热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
15680758864：帕萨特新领驭1.8t使用要注意什么?
印谦倪答：尽量不要低档高转速行驶，还有不能高档低转速行驶。因为是涡轮发动机，在您行驶结束后不要直接熄火。车停好后让发动机继续怠速运行2分钟再熄火。这一点对涡轮发动机来说比较重要，能不能做好可以决定楼主发动机以后的性能。希望我的回答对您有所帮助，有误的地方请各位高手及时指出。
15680758864：帕萨特领驭1.8t冷车不烧机油热车烧机油
印谦倪答：一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油...
15680758864：帕萨特领驭1.8t烧机油怎么办?
印谦倪答：烧机油在汽车领域是一个常见问题，对于驾驶帕萨特领驭1.8t的车主而言，它可能成为日常维护中不得不面对的挑战。那么，引发烧机油的根本原因是什么呢？首先，可能是发动机在冷启动阶段的异常，即在车辆尚未充分预热时，你会注意到排气管排出大量蓝烟。然而，一旦车辆热车后，这种情况通常会自行消失。其次，...
15680758864：帕萨特领驭1.8t凉车点火后有嗤嗤的气声是怎么回事,热车后声音消失,是...
印谦倪答：在汽车运行中，帕萨特领驭1.8t车型在冷启动后可能会出现嗤嗤的气声，这通常引起车主的疑虑。有人会担心可能是涡轮增压器出现了故障。然而，实际情况可能并非如此。这种声音的出现可能源于皮带的状况。当车辆刚启动时，皮带可能会因为冷却状态而产生摩擦声，热车后，由于皮带受热膨胀，这种声音可能会暂时消失...
15680758864：帕萨特领域1.8t换完高压线怠速变高
印谦倪答：您要问的是帕萨特领驭1.8t怠速高什么原因？火花塞工作不良、真空管漏气。1、火花塞工作不良。火花塞故障会导致发动机工作不良，如启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。2、真空管漏气。真空软管破裂会造成混合气过浓，怠速升高，热车不好启动，加速时发动机喘振，油耗...
15680758864：09款帕萨特领驭2.0手动冷车启动正常,热车熄火、启动困难、怠速高,怎么...
印谦倪答：您好，根据您的描述您的爱车需要检查喷油嘴是否泄漏 喷油嘴泄漏会导致凉车好着火热车不好着火
你好，热车不好启动应该检查一下水温传感器数据，进气系统积碳
ydm8888
根据您所说的情况，建议您主要针对喷油嘴工作状态进行检查，检查在灭车状态下是否有渗漏的现象。同时还要检查节气门积碳过多造成发动机怠速不稳，容易熄火，启动困难，以及周围的进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
具体检查步骤：1、发动机积碳过多进行清洗，主要部位：节气门和怠速马达、喷油嘴和火花塞。2、检查汽油泵工作情况泵油压力是否过低。3、检查喷油嘴是否有渗漏。最好在有条件的4s店用内窥镜对发动机内部的积碳进行全面地检查。
您好建议您检查水温传感器希望我的回答能够帮助您祝您用车愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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印谦倪答：水温和涡轮的关系不是太大，涡轮是要在一定的转速（帕萨特领驭为1700转左右）下才开始工作的。而你在热车的时候，发动机只是怠速，更本不能使涡轮顺畅的工作起来。所以你就只要热个2—5分钟，发动机转速下来之后，就可以慢慢行驶了等水温上来后可以慢慢加速。行驶约1公里后慢慢提高转速涡轮会自动启动的！
印谦倪答：无论夏天还是冬天 都需要热车的 主要的目的是达到发动机的正常工作温度 还有就是上机油 尤其的带涡轮的 涡轮需要机油的润滑 而它又在机器的最上方 停车一段时间后机油渗下去了 不怠速着一会上上机油很容易烧坏 还有就是没有达到一定温度的时候 发动机燃烧也会不好 会造成积碳 严重的可能会茨气门 还有...
印谦倪答：热车是看转速就OK了. 一般大众车冷车启动都是1100转左右. 等车热起来以后就会降到 790转左右. 这是就可以开着走了. (当然 热车这还是看自己的时间决定的.如果时间来不及,不热车也可以.但切忌在冷车时猛踩油门)1.8T的车有涡轮增压.大众的涡轮增压器是在 1750转的时候启动(仔细听还会有个 ...
印谦倪答：尽量不要低档高转速行驶，还有不能高档低转速行驶。因为是涡轮发动机，在您行驶结束后不要直接熄火。车停好后让发动机继续怠速运行2分钟再熄火。这一点对涡轮发动机来说比较重要，能不能做好可以决定楼主发动机以后的性能。希望我的回答对您有所帮助，有误的地方请各位高手及时指出。
印谦倪答：一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油...
印谦倪答：烧机油在汽车领域是一个常见问题，对于驾驶帕萨特领驭1.8t的车主而言，它可能成为日常维护中不得不面对的挑战。那么，引发烧机油的根本原因是什么呢？首先，可能是发动机在冷启动阶段的异常，即在车辆尚未充分预热时，你会注意到排气管排出大量蓝烟。然而，一旦车辆热车后，这种情况通常会自行消失。其次，...
印谦倪答：在汽车运行中，帕萨特领驭1.8t车型在冷启动后可能会出现嗤嗤的气声，这通常引起车主的疑虑。有人会担心可能是涡轮增压器出现了故障。然而，实际情况可能并非如此。这种声音的出现可能源于皮带的状况。当车辆刚启动时，皮带可能会因为冷却状态而产生摩擦声，热车后，由于皮带受热膨胀，这种声音可能会暂时消失...
印谦倪答：您要问的是帕萨特领驭1.8t怠速高什么原因？火花塞工作不良、真空管漏气。1、火花塞工作不良。火花塞故障会导致发动机工作不良，如启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象。2、真空管漏气。真空软管破裂会造成混合气过浓，怠速升高，热车不好启动，加速时发动机喘振，油耗...
印谦倪答：您好，根据您的描述您的爱车需要检查喷油嘴是否泄漏 喷油嘴泄漏会导致凉车好着火热车不好着火
