岳汝高速就是岳阳到郴州有多少公里？
郴州
当然是郴州郴州处在长沙和广州的中点，相距都是300多公里，看看京广线经济走廊长沙以北300多公里就有一个特大城市，300公里是一个特大城市辐射的“强弩之末”，阳光照耀不到的地方需要一个发光点，郴州就处在这样一个可以发光的地方！如果我们看不到郴州的这种独特区位优势，那是郴州的不幸！
“按照城市发展规律和城市断裂点理论（两个城市之间吸引力的分界点），每隔200-300公里必然要有一个规模城市的支撑。”郴州市委书记葛洪元在接受“解放思想在湖南”采访团集中采访时引用经济学家的研究原理，“300公里范围内必将崛起一个区域性中心城市，而郴州距离长株潭城市群和珠三角城市群皆为300余公里。”这样的区位优势，再加上即将成型的“六纵”（京广线、武广客运专线、京珠高速加复线、岳汝高速、107国道）“二横”（厦蓉高速、郴资桂嘉高等级公路），对郴州实施对接珠三角、积极承接沿海产业转移具有重要意义。葛洪元说：“按照春贤书记的讲话，郴州重点抓承接产业转移，努力在长株潭与珠三角两大城市群交汇的湘南地区，将郴州打造成区域中心城市和湖南新的经济增长极。”
位于长沙至广州中点位置的郴州是最有可能发展为区域性中心城市了，因为国家在产业布局、交通网络布局、经济优势梯度布局等方面必须考虑这个位置，不然就存在盲点。近段时间，国家相继将郴州列入首批的“国家产业转移重点承接基地”（全国九个），将湖南现阶段唯一的国家级出口加工区放在郴州，这些都说明了郴州区位的重要。这是郴州在共和国版图上的位置和在京广经济走廊上的位置决定的，是不以人的意志为转移的！我们将郴州定位为“湘粤赣省际区域中心城市”，这不是吹气球也不是放卫星，是有理论根据的。郴州有独特的区位优势，更有丰富的资源优势，城市未来的发展潜力巨大，如果我们不能利用好这些优势将郴州做大做强，我们对不起祖宗也对不起子孙。
郴州有过辉煌的历史。春秋战国时郴为楚地，自秦置郴县始至今已有2200多年历史。从项羽徙义帝于郴的史实来看，那个时侯的郴州就是在全国有重要影响的城市（城邑）！郴州处于楚粤交通要道，昔日“商贾如云，骡马上万”，就是周边重要的商品集散地和商业中心。在当今这个充满竞争的年代，经济社会和城市建设各方面都要抢抓机遇、与时俱进、开拓进取，加快发展。一个地区如果没有一个强有力的中心城市来带动，经济也好，各项事业都难有大的起色。郴州建设“湘粤赣省际区域中心城市”顺应了现代潮流，也是对郴州这块土地一种历史责任。
郴州的优势和潜力在湖南来说是十分明显的， 我们要高瞻远瞩把握好这些优势和潜力，将它们转化为经济发展的动力和活力，在城市规划建设方面，要克服固步自封、妄自菲薄的思想，高起点做好城市的建设规划，要充分发挥郴州的比较优势和后发优势，大力弘扬“纵比上台阶，横比争一流”的进取精神，永葆蓬勃向上的朝气、敢闯敢干的锐气、开拓进取的勇气，以建设“湖南最开放城市、湘粤赣省际区域中心城市”为目标，努力使郴州成为全省“一点一线”区域率先发展的地区，可以为湖南的经济社会发展做出更大的贡献。
各方面的发展迹象表明，郴州加快发展的时机逐渐成熟。郴州市委市政府提出建设“湖南最开放城市、湘粤赣省际区域中心城市”正合时宜！
驾车路线：全程约445.0公里
起点：岳阳市
1.岳阳市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿岳阳大道西行驶2.2公里，直行进入岳阳大道
2) 沿岳阳大道行驶9.6公里，直行进入岳阳大道
3) 沿岳阳大道行驶8.6公里，直行
2.行驶1.1公里，右前方转弯进入京港澳高速公路
3.沿京港澳高速公路行驶416.0公里，在郴州/桂阳/资兴/S322出口，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里，直行进入郴州大道
5.郴州市内驾车方案
1) 沿郴州大道行驶2.2公里，右转进入国庆南路
2) 沿国庆南路行驶1.8公里，左转进入青年大道
3) 沿青年大道行驶2.1公里，直行进入五岭大道
4) 沿五岭大道行驶50米，过左侧的林邑财富中心约110米后，左转
5) 行驶20米，到达终点(在道路右侧)
终点：郴州市
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