空运客机和货机的区别

空运货物走客机和货机的区别及注意事项有哪些？~

本质上区别不大。

纯货机的话，货物的尺寸以及装载量相对来说比较充足一点，可以装大件货。
客机腹舱带货的话，因为已经预留了乘客行李的重量，在承载量上会相对于货机较少。 但是采用客机腹舱带货的话，覆盖航线范围较广， 城市较多，更加有利于航空运货。
现在航空发货方式多样化， 互联网模式也是很多，喜鹊到平台也可以提供一站式发货。

货架可以接受重货，托盘货。客机看机型，如果只是中小型飞机，一般只接散货，不接托盘货。单件也会限制重量

客机运载的货物主要是小型货物的运输，如旅客托运的行李货物等，同机装载可保证同步到达目的机场，减少等待时间，其次还运一些邮政货物，如EMS快递和一些加急货物等。但仓位有限，量少。而货机装载量更大，其货物所受限制也较少，适合大型货物运输。客机广义即民用飞机。民用飞机是指一切非军事用途的飞机。民用飞机也称民航飞机。按各自的用途，民用飞机又分为执行商业航班飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两大类。载客量最大的民航客机是空中客车公司生产的A380，标准三级客舱布局为555座。客机狭义指民航客机，是体型较大、载客量较多的集体飞行运输工具，用于来往国内及国际商业航班。民航客机一般由航空公司运营。执行商业航班飞行的客机主要分为干线客机、支线客机。客机按航程分为短程、中程、远程。客机按起飞重量与载客量分为小型、中型、大型。客机按驱动方式分为螺旋桨式客机、喷气式客机。货机指以包机或定期航班的形式专门运输货物的飞机。很多干线飞机都有专门的货机型号。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全货机。全货机一般设计为集装设备型的货舱，飞机货舱底部一般均设置滚轴及固定系统，可以放置集装板和集装箱。最大的B747-400F货机，可以放下39个集装板。A300-600F货机可以装载50吨货物，放21个集装板和23个集装箱。大多数民用货机由旅客机改装而成。为了装货的需要，除了将客舱内的座椅、装饰和生活服务设施拆卸外,还要将地板加强,提高承压能力。在货舱前侧设置较大的货舱门。门的高度在2米以上，宽度超过3米。货机还装设地板滚轮（棒）系统和起重吊车等，以便于装卸货物。货机在必要时可以恢复成旅客机或客货混用机（前舱装货，后舱坐人），这样的飞机通常称为可转换飞机。专门为货运而设计的民用飞机还很少，多是为运输某种特殊货物需要而将旅客机机身更改的。例如美国在70年代为了运送“哥伦比亚”号航天飞机,特地将一架波音747客机改装为航天飞机的载机。它用支架将航天飞机背在机身上面进行转场飞行。飞机货运是航空货物运输，是指利用飞机或飞行器进行运输的一种运输形式。顺丰的空运有用自己的专机，也有用客机。提示：要邮寄东西之前，若是易碎物品一定要包装得安全，确保途中不损坏。除了顺丰和EMS有自己的飞机，其他快递公司是承包航空公司的飞机，走托运路线。因为商业用途的飞机，需要的成本和飞行管控非常严谨。

客机是乘坐乘客的。
而货运飞机是专门装货的。

空运货物走客机和货机有啥区别？

区别一：

客机能走小货

货机能接大货

区别二：

客机舱位少，小货散货可以考虑客机

货盘较大的货建议走货机

区别三：

舱门的设计上大不同

客机有较多的登机舱门以及逃生舱门，

货机则配备了较少的登机门，取而代之的是较大的货舱门，分布在前后两段货舱，以及下部货舱，这些舱门的高度在2米以上，宽度超过3米用于装载货物。

区别四：

客机货物运输方式，用行李拖车将托运行李从航站楼运送到停机坪，再由行李传送带车将行李运上飞机

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