德系B级轿车的“强者”，大众帕萨特优势体现在哪里？

同为德系大众B级车，迈腾和帕萨特孰优孰劣~

迈腾更优
迈腾是德国帕萨特（B8L），帕萨特是国内双车战略的特供品，用大众旧平台旧车型组装的，相当于德国帕萨特6.5或7

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德系车在国内的汽车市场里占比都很高，典型的品牌就有大众以及BBA等，论哪个品牌的销量最高，那肯定就属于大众；从国内市场来看，大众品牌的年销售量是超过400万辆，其中B级轿车就贡献不少。谈到德系B级轿车，相信大家都会想到大众帕萨特以及迈腾，因为这两款是大众主打的B级轿车，销量也是名列前茅，这两款车基本上可以被称为德系B级轿车的“强者”，从空间方面来看，大众帕萨特是更加的优秀。

德系B级轿车的“强者”，光长就4933mm，2.0T马力220匹，不是迈腾；无论是帕萨特还是迈腾，它们都是德系B级轿车的“强者”，但是在轴距方面，帕萨特是更加长一些，光长就4933mm，宽度有1469mm，高度有1836mm，轴距有2871mm；迈腾跟帕萨特是同级车，在轴距上是相同，但是迈腾的长只有4866mm。

从外观来看，帕萨特和迈腾都是大众家族式的前脸，远看不是很好分辨，但都有着商务的气息，很适合商务出行。帕萨特是属于上汽大众，这款车是从德国大众的帕萨特车型上改良出来的，所以在长度方面是要优于德国帕萨特；迈腾则是直接复制德国的帕萨特车型，基本上没有什么变化，看上去更加血统。

德系B级轿车的强者，它们的价格都是大致相当，不过迈腾是要略贵一些，从销量上来看，迈腾则表现得更好，可能是因为迈腾平台比帕萨特高半级的缘故，但是从各方面来看，帕萨特应该表现得更好才是，毕竟车长一些，感觉更加大气。

在动力、变速箱、底盘上面，帕萨特和迈腾都是一致，从动力来看，帕萨特是搭载三款发动机，1.4T和2.0T高低功率版，1.4T发动机的最大马力为150匹，2.0T低功率版为186匹、高功率版为220匹，整个动力还是可以的，即使是1.4T动力，那么也是比较有劲的。

帕萨特的传动采用的是7挡双离合器变速箱，配合2.0T高功率发动机，百公里加速7.4秒；在底盘上面，搭载的是四轮独立悬架，前轮采用的是麦弗逊式独立悬架，后轮采用的是多连杆式独立悬架；厂商指导价在18.49-28.29万元。

在B级轿车的销量里，德系占据市场份额最多，其中大众迈腾、帕萨特尤为突出，从月销量上看，大众迈腾、帕萨经常斩获冠军宝座；大众能有这么好的销量，主要还是靠品牌影响力，因为大众是最高进入中国的外资汽车品牌，在质量上也是非常靠谱，到现在已有30多年的口碑积累。

大众帕萨特和别的中级车相比，有着出色外观和品牌价值，除此以外，根据调查显示，帕萨特还有这着出色的保值率。

大众帕萨特优势在于两个方面，第1个方面是发动机技术是德国专有技术，所以发动机质量可靠，使用年限长。第2个方面是驾驶感受比较好，人长途驾驶不会产生太多疲劳感。

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