帕萨特正时链条2.23正常吗

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~ 新帕萨特正时数据一般都是8-10°左右是最正确的。一般93组数据,在±3内的话,不需要更换,超过的话,就需要更换的,每次保养的时候,可以叫师傅用专用解码器检查一下,需要用解码器才能看到的。
新帕萨特特点:
双离合器分为干摩擦式和湿式多片式结构,没有润滑和主动散热系统的干式结构,其耐用性与稳定性是绝对不如湿式的。
如果说大众汽车公司是个连湿式双离合都造不出的三流车企的话,帕萨特用这种机型作为三流车还可以理解;然而DSG系列的DQ380/381是湿式七档,不论其水平如何最起码算高标准的机型,那么仍旧是使用DQ200的干式机型就只是为了控制造车成本了。


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    毛泪询答:新帕萨特正时数据一般都是8-10°左右是最正确的。一般93组数据,在±3内的话,不需要更换,超过的话,就需要更换的,每次保养的时候,可以叫师傅用专用解码器检查一下,需要用解码器才能看到的。新帕萨特特点:双离合器分为干摩擦式和湿式多片式结构,没有润滑和主动散热系统的干式结构,其耐用性与稳...

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  • 18440453482帕萨特的正时链条需要换吗?
    毛泪询答:保持恒定,从而实现终生免维护。在高端车型中,正时链条逐渐取代皮带,成为主流选择。对于帕萨特车主的建议 因此,拥有使用正时链条的帕萨特车主,应定期检查链条和导板的磨损状况,一旦磨损严重,务必及时更换。这样做的目的是为了确保发动机的正常运转和延长其使用寿命,不容忽视。

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