为什么高速公路上的加油站几乎全都是"中国石油"的?

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我国共有加油站9.2万座,其中中石油、中石化两家全资和控股的约占44%,其他加油站约占56%。国际三大石油巨头仅仅通过合资建立了3000座加油站,数量上不及中石化、中石油,拥有加油站总量的5%。

在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

扩展资料

中国的加油站已经形成多种所有制并存的格局目。全部加油站中,国有加油站占53.3%,其他所有制形式的占46.7%,非国有加油站中,外商投资企业占2%。

随着中国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,对成品油的需求迅速增长。中国成品油零售市场对外放开已近两年。审视国内成品油市场环境,一个微妙的变化日益清晰,那就是作为成品油销售最前端的加油站被推到了市场最前沿。

参考资料来源:百度百科——加油站




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相关评论:
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    邴菁士在高速公路上的加油站,其服务与普通加油站有何异同呢?这是一个常见的疑问。实际上,大多数高速路上的加油站是由中国石化或中国石油公司运营,提供的油品质量与常规加油站并无二致。加油站的主要功能是为汽车和其他机动车辆提供燃料补给,包括汽油、机油和润滑油等必需品。在加油过程中,驾驶员需确保车...

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    邴菁士在中国,加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。

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    邴菁士其实,大部分高速上的加油站是由中石化或中国石油公司设立的,与普通加油站的油品质量是一样的。加油站的主要功能是为汽车和其他机动车辆提供加油服务,销售汽油、机油和润滑油等。在加油站内,禁止吸烟和使用明火,因为这可能会引发火灾。此外,加油前需要熄火,同时保持较高的安全意识,禁止使用手机,以免...

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    邴菁士这是因为高速公路的加油站点主要设立在各服务区,以便驾驶者在油量不足时能够及时补充燃油。从历史角度来看,中石油和中石化最初是以长城为界限进行地域划分,中石油主要位于长城以北、以西地区,而中石化则主要分布在长城以东、以南地区。由于中石油区域内大部分是原油产区,而中石化区域内大部分为销售区域...

  • 19679627746高速上中石油多还是中石化多
    邴菁士在高速公路上,一般情况下,中石化加油站的数量要多于中石油加油站。为了方便驾驶者在高速公路上补充燃油,服务区通常会设立加油站。中石油和中石化原本以长城为界,中石油主要负责北方和西部地区的加油站,而中石化则主要负责东部和南部地区。由于中石化在销售区域设有更多的加油站,因此在高速公路服务区中石化...

  • 19679627746高速公路上的加油站为啥那么贵?
    邴菁士这些都会增加运营成本,从而导致油价上涨。利润因素:高速公路上的加油站经常能够获得一定的市场垄断地位,这使得他们可以通过提高油价来获得更高的利润。因此,高速公路上的加油站油价相对较贵,但是也有一些加油站会提供其他服务,如便利店、餐厅等,这些服务也会对油价产生一定的影响。

  • 19679627746高速公路上的加油站好还是高速公路下面的加油站好呢?
    邴菁士高速路下的加油站好。高速路上的都是指望跑长途的加油。他们不指望有回头客,所以油可能差一些。而高速路下的都是指望回头客。油的质量肯定好点。

  • 19679627746高速路上,和省道国道,有很多中国石油知中国石化加油站,那些都是私人开...
    邴菁士高速公路上大部分是中国石油和石化的国有加油站。省道国道加油站有放开权限,很多都是私人资本投资的。因为有很多地方的加油站并不是中石油中石化的直接的零售点,只是向中石油缴纳了加盟费用,可以悬挂中石化中石油的标示而已。现在估计中石油中石化清理部分不合格的加油站点,所以这部分加油站不能再悬挂中...

  • 19679627746为什么不要在高速加油
    邴菁士在高速公路上加油存在一些风险和不便,因此我们不建议在高速加油。首先,高速上存在一些假冒加油站,如中卫石化、中原石化等,它们并不是中石油加油站。如果你必须在高速上加油,一定要注意加油站的名称,以免加入劣质油而损坏车辆。此外,高速上加油需要等待很长时间,特别是在节假日,排队等待的时间更长。...

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    邴菁士因为高速公路服务区加油站建设一般是属于整体承包出让的,一个省的高速,要不然都是中国石化的加油站,要不然就都是中国石油的加油站,几乎很少能够看到两家加油站同时出现在一个省内的高速上。一般高速公路每隔60公里设置一个服务区,就当地的行政区域划分、地形等原因不同。中国石油、中国石化,看上去虽然...

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