我的坚持，父母的妥协，坚定选择了帕萨特新能源!

深思熟虑后，我选择帕萨特新能源，就有不少的优势~

大众的帕萨特这车就算是不了解车子的人应该也都听过，这也说明它在国人心目中的位置不容忽视，并且也是长期处在销量排行榜的前列，所以当时帕萨特新能源从上市起我就一直有关注它的动向。在这个纯电市场还不是很完善的时候，有本身燃油车型的优异背景支持下的帕萨特新能源给人的第一观感上就有不少的优势。 再来说说我自己，毕业后在本市找的工作，离家也就20公里的路程，刚上班时是与父母住在一起，但每天往返也有40余里的距离，浪费在路上的时间有点多，特别是有时碰巧错过班车，那样的话一等又是十来分钟。年轻人需要学习的地方多，想把时间节省下来,好多留点时间充实自己，后来在公司附近租了个一室一厅，上下班倒是方便了不少，但每个月将近1000块的房租着实让人肉痛，罢了，算是给自己点压力吧! 买车还是母亲最先提出的，她给我算了一笔账， 说房租一年下来一万多块，住在外面吃饭这方面也要花不少的钱而且还不健康，这笔账算下来都抵得上养车一年下来的花销了，反正以后得买车。还不如早买，早买享受!现在买SUV的人比较多,但我却更喜欢轿车的身形，看上去更动感，选车花了很长一段时间，渐渐的从一个汽车小白变为了一个略懂汽车的“半吊子”，我也很清楚大众帕萨特在轿车界的地位，最后选择帕萨特新能源的勇气也源自于它，嘿嘿，说了这么多，最后该进入主题了，大家一起来看看我的帕萨特新能源吧。

新款帕萨特新能源的外观和汽油版的没什么太大的变化，但是比老款更年轻了，更时尚了。

外观、线条很流畅，日间行车灯也很酷。外观方面大众还是越做越年轻！


车身线条很流畅


今天天气不错

上进气格栅与充电口融为一体，进气格栅内部标识有“PHEV”的铭牌，前脸极具辨识度。

C形的日行灯与保险杠上的镀铬亮条融为一体

大灯是LED的，车灯显得很犀利。

上面的PHEV的标识，凸显新能源车专属身份

这里也有一个标识

踏板处有标识PHEV

17寸轮毅，科技感十足。

整个中控台区域的设计，设计地很精致，层次感很明显

档把操控起来也是很方便的

灯光控制板

天窗

后排座椅的空间非常大，乘座很舒适

挺大的后背箱，可以装不少东西，储物能力表现的很优秀

大千世界，芸芸众生，我们每个人的心里都有所向往，因为心之所向，我们知道自己该怎么生活，知道自己应该努力的方向，也知道自己心里的憧憬和梦想，会通过自己的身体力行，进而一步步向现实迈进，帕萨特新能源车就是我的心之所向，现在终于成功的提车，算是又圆了我一个梦想。 我个人感觉新能源汽车将会是未来发展的重要方向，当然我也很看好它的前景和未来，对于帕萨特，我还是很相信他的品质，这次出了新能源汽车，我也是非常的看好，在经过一段时间的探索和了解之后，让我更加坚定了，拿下帕萨特新能源的信心，现在全国上下都提倡绿色环保，节能减排，选择这款车，也算是跟上了形式，他无论是外观的设计，还是内在的配置，都让我觉得是一款不可或缺的家用好车。 在细节方面，他处理的还算比较到位，外观的颜值比较整体，显得很大气，稳重高雅，家用或者商务都还合适，乘坐空间宽敞，可以满足一家人的乘坐使用，配置齐全，操控性能很好，综合能耗性在我看来，作为居家代步使用很可观，虽然这次提车花费了我很多积蓄，但是我依然觉得很开心，开新车的感觉真的不棒极了。

看到这个绿牌牌我心里感觉还是蛮骄傲，我也算是为国家环保做了一份贡献吧，爱车的“脸面”造型设计还是很大气时尚，很好看。


前脸的金属条横贯车头，进气格栅沿用家族式设计风格，整体的搭配还是很和谐，并且识别度也高，这样的造型我还是很喜欢。


给前脸大灯来个特写，大灯就像眼睛，眼睛是心灵的窗户，透过大灯能够感受到他那份犀利的眼神，另外夜晚灯光亮度也很强，足够夜间开车使用。



给车子安装上四个“风火轮”，希望在她的转动下能够带我去每一个我想到达的地方，轮毂的造型也挺好看。




我选的黑色，我感觉黑色感显气质，平时开车做业务也是能够给我挣足脸面。





“车屁股”造型也不错，现在入手新车不久，在我眼里对她满满的都是爱。


开车的时候一定要调节好后视镜角度，安全行车很很重要，要做一个遵纪守法的好公民，回顾过往，向前看，心之所向，身之所往。


中控台设计看着挺不错，显示屏位于中间位置，使用方便操控简单，台面选用的材质质感也好，细腻有手感。

我年轻不算有为，也是成家立室之人。买车也是深思熟虑了良久，小孩上学接送，日常上下班，也是六口之家的一个大家庭，看上帕萨特也是因为它的一个大，怎么说也是合资品牌，也不输面。因为市面也有PHEV版的帕萨特，这款我也通过论坛了解了一翻，燃油经济环保，还可以上绿牌，不限牌，所以我比较中意混动版的帕萨特。 看车过程都挺顺利的，当我想买PHEV时，家里父母不同意，爸妈认为电动的技术还不够成熟，要买就买烧油的。为了这事爸妈也生了我好几天的气，我不知道磨破了多少嘴皮，也找过咱亲戚来说服我父母。父母的坚持最终还是放弃了，因为他们知道，从小到大，只要我铁了心的事，我一定会做到。他们深知我这个犟脾气，认定的事，九头牛都拉不回。年轻人接受新鲜事物强，我认为眼光要往远处看，国家能大力扶持，减税，不限牌，一定是社会车辆发展的一个趋势。父母的顾虑就是担心电能跑不远，而我选择的PHEV混动，是因为可烧油跑也可以用电跑，就像武侠小说的一样，退可守，进可攻。车选好了，颜色又范难了，我的个性可能有点另类吧，别人建议我买黑的，包括卖车的小姐姐也是建议我买黑的，可我偏不买黑的，我喜欢白色的。问了销售员，咱这个县级市还没有卖过白色的帕萨特，我应该就是咱地区，迄今为止的第一辆白色帕萨特吧。我就是那万中无一的一个吧。 上图吧，与大家分享分享，拍照技术有限，大家见谅。
先来个正脸吧，白色耐脏，越看越有神。
美。
这个角度看上去商务气息减少，有点偏向于家庭用车哈。
牌照选了，但是由于新能源牌照没有办法现场制作，需要等待。牌照那儿原先贴了4S店广告纸，但是被我撕了，有点丑哈。
混动轮圈还觉没有燃油版的漂亮，个人觉得有点不爽。
内饰有种高大上的感觉，特别是木纹装饰，起到点睛之笔。
迎宾踏板配有蓝色灯源，像征着PHEV专属标识。
钢琴烤漆工艺加木质装饰条的完美结合，顺间提升了车内档次。
空调出风口与老款的有所不同，空调出风口位置设计在中控屏下方，这样出风不至于对着人脸吹，更能有利于车内降温。
中央扶手箱，内置出风口，可调节空调风吹入，炎炎夏日放瓶饮料，喝起来觉对爽。
后排出风口，与燃油版的一样。
后排空间还是挺宽敞的。
中央扶手放下，后排还是有种商务的感觉。
儿童座椅接口。
混动版的后备箱并没有因为电池的加入，而比燃油版的小，相反空间依旧大，也很平整。
最后来个车主认证吧。

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