帕萨特领驭空调加大油门不制冷
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领驭在南方夏季的高温下，经常会出现不制冷的问题，特别是在拥堵车速不高的情况下，发生几率非常高，让车主非常苦闷。出现这个问题的主要原因在于水箱冷凝器工艺不过关，容易变脏，导致散热效果急剧下降造成的。同时，此时水温也会过高，要停车等待水温下降后方可新车，否则容易导致爆缸，那损失就更大了。此外，领驭节温器质量一直不过关，电子扇不转，也是导致高温抛锚的重要原因之一。现在夏季已经到了，建议领驭车主及时清洗冷凝器，不然大热天抛锚扔在马路中间就非常难受了，北方的领驭车主相对幸运，这个问题相对少见，南方的车主要犹加注意。
制冷剂过多了。
加大油门，压缩机转速增大，高压变大，
因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱，不制冷。
反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，
压缩机正常制冷。
帕萨特领驭空调加大油门不制冷视频
相关评论：18925667137：帕萨特油门加大空调不制冷是什么原因?
从博询当帕萨特油门加大时，空调不制冷可能是因为制冷剂过多导致高压升高，高压保护开关因此跳闸，无法制冷。在正确操作汽车空调时，有几点值得注意。通常，车内的左侧按钮，蓝色代表冷气，红色代表暖气，中间则是设定温度。为了开启冷气，转动左按钮至蓝色区域。当需要暖气时，将它调整至红色，并按下空调开关。中间...
18925667137：帕萨特油门加大空调不制冷是什么原因?
从博询帕萨特油门加大空调不制冷的原因帕萨特油门加大空调不制冷是因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱而不制冷。汽车空调的正确使用方法：一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开...
18925667137：帕萨特油门加大空调不制冷是什么原因?
从博询帕萨特油门加大空调不制冷的原因可能是制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱而不制冷。对于汽车空调的正确使用方法，左边按钮蓝色代表冷风，红色代表暖气，中间的键代表冷暖适中。调节左边按钮可以控制冷风，而按下AC开关可以开启制冷功能。另外，中间的键可以控制风的大小，最右边的键可以调节模式，可以...
18925667137：帕萨特油门加大空调不制冷是什么原因?
从博询帕萨特油门加大空调节不制冷是因为制冷剂太多导致高压过高，高压保护开关跳闸不制冷。如何正确使用汽车空；一般车左边的按钮蓝色是冷气，红色是暖气，中间是温度适中。打开冷空气图的左按钮，调整到蓝色的地方。当你需要暖气时，把它转到红色的地方，然后按下空调开关。另外，中间的关键是空气的大小，最右边的...
18925667137：帕萨特领驭空调加大油门不制冷
从博询出现这个问题的主要原因在于水箱冷凝器工艺不过关，容易变脏，导致散热效果急剧下降造成的。同时，此时水温也会过高，要停车等待水温下降后方可新车，否则容易导致爆缸，那损失就更大了。此外，领驭节温器质量一直不过关，电子扇不转，也是导致高温抛锚的重要原因之一。现在夏季已经到了，建议领驭车主及时清洗...
18925667137：大众新帕萨特空调加大油门不制冷,怠速冷空调很好
从博询看下蒸发箱的温度传感器温度，可能是制冷温度太低之后自动切断，还有就是压缩机的压力调节阀是不是好的
18925667137：帕萨特1.8T空调一加油门低压高高压低空调不凉是怎
从博询您好!空调加油出现低压高高压低说明堵塞是在低压端造成雪种供不应求，建议更换干燥剂再试试看
18925667137：帕萨特B5空调一加油门就不治冷是怎么回事
从博询除了皮带外，还要注意你是在上坡重踩油门或超车踩油门时，如果是那这是正常的，因为这台车有设计动力保护装置如果你的发动机负载超过电脑设定值时它会关闭冷气压缩机使车辆动力加大以应付突发状况而有更大的动力来反应，所以要确认你操驾及路况是否没问题，再来确认车子是否故障了。
18925667137：...为什空调压缩机不加油就不运行,必须加大油门才会工作,是什么地方出...
从博询对于01年帕萨特空调压缩机不加油即停机的深入剖析：首先，我们要明白压缩机在空调系统中的核心地位，它负责将制冷剂压缩并输送至冷凝器，通过散热机制将热量排出，从而实现制冷效果。如果压缩机出现故障，空调的正常运行就会受到严重影响。初步推测，可能是压缩机磁极的问题导致吸合困难，进而影响其运转。建议您...
18925667137：帕萨特领域油门加不起来是什么原因?
从博询帕萨特车型在油门加速方面出现问题，可能涉及多个因素。这些因素包括汽油压力不足、点火系统故障、气缸压力异常、进排气管路堵塞、点火时间不准确以及汽油质量不佳等。为了确保车辆的正常运行，建议及时前往4S店进行全面的故障排查。在进行问题排查时，主要关注以下几个方面：首先，检查汽油压力是否正常，清洁度...
制冷剂过多了。
加大油门，压缩机转速增大，高压变大，
因为制冷剂过多，导致高压过高，高压保护开关跳脱，不制冷。
反而是在低速行驶时，高压压力正常，不会过高引起高压保护，
压缩机正常制冷。
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