乙类分为乙一乙二船员证书什么意思

水手证怎么分等级~

值班水手、值班机工适任证书等级分为：
1、无限航区适任证书适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。
2、沿海航区适任证书分为二个等级：
（1）一等适任证书：适用于500总吨及以上或者主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。
（2）二等适任证书：适用于未满500总吨或者主推进动力装置未满750千瓦的船舶。

（3）电子电气员和电子技工适任证书：适用于主推进动力装置750千瓦及以上的船舶。
在拖轮上任职的船长和甲板部船员所持适任证书等级与该拖轮的主推进动力装置功率的等级相对应。

甲类三副大正考试科目
船舶值班与避碰
船舶管理
海上货物运输
航海学
航海气象与海洋学
航海英语
船舶结构与设备
四小证：
精通急救
精通艇筏
防火与灭火
个安与个责
4小证和其他小证会在你上学期间开课
还有雷达两小证和水手相关证件

　　高级船员证书分甲类和丙类，所以你说的乙类证书指的是普通海员。乙一证书指的是该船员能适任船舶类型，比如你是驾驶那么就是能上3000吨以上船舶，如果是轮机那么就是3000千瓦以上的船。乙二的证书就是500至3000吨，750千瓦至3000千瓦的船。
　　如果你是乙一的证书，今后上的是乙二的船的话，服务薄资历是不会刷的。
　　你的水手机工值班证上会有你的这方面信息，所谓值班证也就是适任证，明确的写清楚了。

证书的适任航区，吨位和功率等级不同

那我怎么知道我是乙一还是乙二证书我只知道我是乙类证书不知道是乙一还是乙二
航区分为国际或国内
吨位是3000总吨/500总吨以上或以下
功率是3000千瓦/750千瓦以上或以下

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