5000元求组装一辆山地自行车 搞个开始玩儿 不太了解 主要压马路

来自:学习    更新日期:早些时候
新手求组装一辆5000元左右的山地自行车。 望大神出手相助。最好详细点。~

哥们,你也没说你的用途是啥呢?压马路,还是越野?这两个不同的方向,方案是不一样的。。
先说整车吧。。
一般来说,我推荐上美利达挑战者700
尺寸16/18
售价6800,砍价能砍到6000
美利达 HFS液压成行车架
前叉:xc28 Mg TK避震 著名的rock shox公司产品,肩控油压锁死镁合金前叉
变速:美国速联 X9小套(前拨、后拨、指拨)
牙盘:FSA CK7080
刹车:avid E5油压碟刹
坐垫:wtb
轮胎:MAXXIS CROSSMARK 26X1.95
轮组:久裕培林
把组三件套:XM ally
综合性价比非常高的

觉得超预算就美利达挑战者650
售价:5280,砍价能砍到4750
美利达 HFS液压成行车架(和挑700的车架有一些区别)
前叉:xc28 TK避震 著名的rock shox公司产品,肩控油压锁死铝合金前叉
变速:美国速联 X7小套(前拨、后拨、指拨)
牙盘:FSA CK1060
刹车:SHIMANO 505 油压碟刹
坐垫:wtb
轮胎:MAXXIS larsen tt 26X1.90
轮组:久裕培林
轮圈:不记得了wtb的吧
把组三件套:XM ally
综合性价比也很不错(我自己买的就是挑650,虽然现在后悔了,如果再来一次,我会多加1000上挑战者700)
你可以对比一下捷安特XTC790和美利达挑战者650之间的差别吧
明显美利达用的配件都比捷安特的好的多(你可以对比前面的推荐)
捷安特好多东西都是自产的便宜货,比如非常关键和重要的:前叉,轮组,捷安特用得都是自己的产品。
而且捷安特xtc790的车架,首管是非标的椎管,以后升级的话,你就哭去吧,基本好的前叉都不支持这个椎管的。。
如果你不怕被奸商忽悠,可以自己组车,不过第一次真心不建议新手自己组,99.98%会被坑,会走弯路。第一辆车,还是买个带好车架的整车,以后懂的多了,原来的零件也磨损的差不多了,再慢慢的一个个换呗。
再说一下选车的原则
一般首先选车架,车架是车的灵魂。
atx pro车架很一般的,网上买就480元,而hfs、或者xtc fr都是1600-1800的比较贵的货了

其次:避震和轮组,这两个关注一个就好。你如果是个山马党,不越野,就是在柏油马路上跑,前叉基本不用考虑那么多,XC28之流够你得瑟的了,我的XC28一般都是锁死的。。压马路的,还是把钱花在轮组上吧,大家都喜欢XT,好的轮组要800多。
如果你是越野XC党,上好的前叉,不过这5000的预算绝对不够,好的前叉一个都2000以上。在加上个1800的车架,你就没几个预算了。。
然后是变速。x7、x9、DEORE、slx、xt都不错,选都不会有什么的问题,看你预算了。速联硬朗,西马诺平顺。
最后刹车,山马党整个DEORE 596就足够用了。越野的,就无上限了,最好用速联的,暴力些
总之,看你的预算,好的轮组和前叉,基本你只能选择一个,还是先轮组吧,绝大多数人,都是山马党。。XC28足够了。真越野,r7也不够。。没必要花那前。况且你会经常越野吗?
吐槽这么多,不采纳你会睡不着觉的。。。
:)

这个价位不建议个人组装。主要是预算太少,DIY的话怎么也得15000以上的预算。5千的预算会让你的配件处处受阻,装出来的车头重脚轻,配置不会很均衡,而且也不能享受售后服务和质保。你自己买配件那是零售价,厂家装车是大批量采购,是批发价,一个配件的价格会差的很多。比如捷安特一辆3000的整车你要是自己组装同样的车的话大概需要4000,而且还不算人工组装费。装车没那么简单,除了大体上的车架,轮组,变速刹车之外还有好多细小的东西,碗组,中轴,把横,把立,坐杆都是一笔不小的投入,忽略这些细节很可能导致你的车虽然外表配置高,但是不一定好骑。最后就是尺寸搭配问题,多长多粗的中轴,前叉与头管是否搭配等等好多尺寸搭配问题都需要你自己来选,别人告诉你的配置是不包含尺寸的,同样shimano的一个中轴就分好多种,压入式的,外挂式的,方孔的,花键的,长的短的,差1cm都可能装不进去。所以这个价位选择买整车吧,一般的捷安特,美利达,UCC都行,高端点的TREK,闪电,GT都是不错的选择。DIY是自行车发烧友在自行车有了充分的了解之后依据个人的实际骑行状况来组装或改装的,有一定的针对性,而不是盲目的。

压马路搞5000的干什么,1000多的就够了,如果非要这么多钱的话,这样,架子用一般点的,架子都差不多,涂装一定要漂亮,反正压马路嘛,600-1000左右的差不多了,变速什么的要高端,拉风不是,上个XT,牙盘一看就高端;刹车就没必要这么好了,搞个E1,E3或者SHIMANO的476或者610,反正也没人注意刹车嘛;轮组要一定要响,搞个成品轮组,不然就去搞个响点的培林花鼓自编;前叉看整个R7吧,特征明显,钱不够就上神叉,怎么都要是个气叉撒,其他的在顺便搭配一下,差不多了。

又是压马路,又贴张公路车的图
何不买个公路

问题来了。。。你图片的车子5K能买到几个部件?

你要配置表呗?


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