我想配一辆自由骑山地车，预算五千到一万，求大神指教！！
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想买一辆公路自行车和碳刀轮组，捷安特或美利达的都行，预算是一万五，求大神指导要怎么买！~
我不知道你所说的自由骑是什么意思，如果是freeride山地车的话，我觉得至少也得一万多才能配下来。当然穷人也有穷人的玩法，我只能给你个大致的参考。但是五千是肯定配不下来的。
第一，车架，这个价位适合你的而且质量有保障的车架我觉得也就只有MOSSO的了，GIANT的软尾车架很贵，MOSSO的价格还算公道。具体型号你得上网看，但是一定要注意，不要用XC的软尾车架去挑战颠簸路段，会散架的。后避震器的行程至少得在6英寸以上。
第二，前叉，XCR前叉是肯定不行的，XCR的前叉外管上写的很清楚，只能用来跑一般越野，不能用来飞土坡，搞速降。FR山地车至少行程要150以上，行程在150以上的前叉差不多都要200以上了，能用来挑战大颠簸路段的前叉目前淘宝也就DNM的比较便宜，双肩前叉，绝对结实。价格两千左右。
第三，轮组，重型越野山地车需要重型越野轮组。首先，大部分重型越野前叉都是桶轴前叉，需要买专门的桶轴花鼓和重型越野轮圈。千万不要拿一般的山地车的轮组去坠山，爆胎就不说了，轮圈还有可能会变形。
第四，变速，变速这个倒不需要太好，因为重型越野山地车肯定是骑不快的，我觉得用SRAM X5这个档次的就差不多。反正预算也有限。牙盘建议使用单片式牙盘，方便安装导链器。三片式牙盘对于重型越野来说意义不大。
第五，刹车，记住，重型越野需要很大的力量刹车，所以不要使用机械碟刹之流的东西，油压碟刹才是王道。碟刹至少要达到DEROE的档次才行，否则力道不够刹不住车要出危险。碟片也得换成180的大碟片，增加刹车力道。
第六，车把坐管。骑行的山路越颠簸，需要的车把就越长，freeride山地车至少需要700MM长的车把。坐管倒是可以不用太在意。但是把套一定要注意，不要使用那种人体工程学把套，重型越野需要使用硬的橡胶材质的圆柱形把套，人体工程学的对于重型越野只能帮倒忙。
第七，外胎，外胎我个人觉得至少也得配2.3英寸以上的外胎，K1047的宽度不行，而且胎纹太细抓地力不行，跑山路要打滑的。
这样的话整车的配置差不多要一万多。建议慎重考虑。更便宜的也不是没有，但是不建议拿菜车玩越野，车坏了事小，人摔坏了事就大了。新手组装软尾车的话很麻烦，建议还是买整车算了，这个价位可以买一辆GIANT GLORY 2
您好，既然您要组一辆FR性质的车，那我的配置如下，价格您可以参考淘宝网，车架:峰大669XC软尾，前叉:三拓XCR，变速套件:喜马诺SLX-M670中套，线管:嘉威L3，轮组:喜马诺MT15，刹车:FR5刹车把配BB7线碟，轮胎:FOSS内胎配建大1047外胎，把套:壁虎F001，脚踏:维格M195，希望我的回答能帮助到您。
美利达挑战者600 800，或者自己组装
10000比较合适
我想配一辆自由骑山地车，预算五千到一万，求大神指教！！视频
相关评论：18359702703：自组山地车,预算一万元左右,打算用铝合金车架,传动用禧玛诺的,速联我不...
都采马车架威廉705，新款涂装不错的。传动xt没的说 新款m8000除了飞轮重一些 其他还好，老款30速适应性更好一些，不过略重。油碟就m8000吧，重量比老款轻了100克，性能还是比较稳定的。轮组既然喜欢打蛋器就买蛋三吧。前叉受限于预算，可以考虑单行程版本的dt xmm，sid reba也可以。不要买ts8，这个是我用...
18359702703：想买一个山地车,预算4000元左右,懂车的老鸟给推荐一下,买 什么的好!
都采马想玩车的话，就去自己组装一辆，上东方红自行车论坛，上面的老鸟很多很多，还能收车友的零件。买整车的话，捷安特XTC 770差不多，4398，买M号的，这车Deore套件，很不错。要是差点钱，还想买点手套头盔工具什么的，就XTC 750，Alivio级别，3398，加上头盔码表手套啥的，差不多4000。配件建议淘宝，...
18359702703：我想组装一个2500-3000的山地车,请大家帮帮忙出个清单。
都采马山地车按预算可分为：入门车1500-3000，中端车3000-7000，竞技车7000以上...入门车不解释，中端车可认为品牌硬架前叉、5系或X7及以下套件，自编轮组的配置，竞技车可认为是高端车架（软尾）、高端前叉、7系或X9以上套件、成品轮组的配置。3000元属于中端车的最低预算，且如果装的不合理很容易跌进...
18359702703：我想组装轻便的山地车,预算3500,哪位老板给我列个单子吧
都采马【前叉】550(含运费)ROCK SHOX DART3 铝上管前叉 【变速系统】725（含运费）SHIMANO 2010年新款 Alivio 9速 山地中套件 M430 HG50-9飞 【轮组】400(含运费)久裕 D041SB D042SB 花鼓 DP20 新款双标车圈 自编轮组 400（含运费）AVID BB7山地车顶级机械线拉碟刹带编码配G3碟片 165（含运费）外胎...
18359702703：想自己组装一辆山地车,平时工作上下班骑,预算3000以内,希望大神能帮 ...
都采马19吋giant铝架500，suntour油叉300（加400左右可换神叉气叉，一项就减重600g+），shimano M4000套件750，M446油碟带碟片350，久裕041042轮组350，剩下买其他小件够了。不过以上为26吋轮径的配置价格，27.5吋的选择范围略小，价格稍高，非必须。你的身高用19吋车架合适。这个配置保你用得妥妥的。
18359702703：组装山地车 预算13000左右 求高手给个合理配置
都采马低于700的一律是假货 坐垫：prologo x10 ---200左右 轮胎：玛吉斯crossmark十字胎---加内胎200 脚踏：m540锁踏\/13ac脚踏---250 把套：sram锁死或者棒槌哥海绵---80 线管：佳威注油线管---120 这个车组起来应该是不到15000，略超预算，可以选择降级车架换为xtc fr或者欧版hfs 言至此，非常感谢。
18359702703：我想配架山地车,1000元以下,我身高185CM,
都采马预算不多 组装车怎么也得3000+ 这个价位填点钱买美利达或者捷安特的整车吧！M勇士500 550 都是以前出头！性价比很bucuo !
18359702703：预算3w,想组一台山地自行车,求配置。谢谢
都采马。左撇子上一代的2018款也有1.5W－2W的整车，部分配件升级一下也足够。国内买不到好车架、新车架，硬尾车架也就是捷安特在昆山造的那个XTC ADV，以及富律业的（两者都是4000块级别某宝上有 富律业的其实和捷安特不相上下，在山地车里都是国际二线水平 可惜没名气 不值得配出2-3W的车）...
18359702703：我是新手,想去骑行,求推荐一款山地车。
都采马买一台轻便的山地车即可，如果了解路况，都是路况良好的公路的话，买一台平把公路（或者叫高速山地）也可以。推荐几款，你可以根据预算挑选 1、捷安特欧野2.0，千元左右，价格便宜，整车偏重，娱乐级山地车 2、捷安特FCR3100，1500左右，平把公路，车身轻便，骑起来也轻快，缺点是通过能力差，烂路比较...
这个搭配不合理。1.5万最好直接买整车，如果非要碳刀，也只能搭配成低端车架和套件，加超低端（山寨）碳刀的配置，稍有经验后，会后悔的。
一分钱一分货！好东西不便宜！如果在你控制的价格范围内估计是买不到多好的！
我个人觉得你这个配置不是很现实我不知道你所说的自由骑是什么意思，如果是freeride山地车的话，我觉得至少也得一万多才能配下来。当然穷人也有穷人的玩法，我只能给你个大致的参考。但是五千是肯定配不下来的。
第一，车架，这个价位适合你的而且质量有保障的车架我觉得也就只有MOSSO的了，GIANT的软尾车架很贵，MOSSO的价格还算公道。具体型号你得上网看，但是一定要注意，不要用XC的软尾车架去挑战颠簸路段，会散架的。后避震器的行程至少得在6英寸以上。
第二，前叉，XCR前叉是肯定不行的，XCR的前叉外管上写的很清楚，只能用来跑一般越野，不能用来飞土坡，搞速降。FR山地车至少行程要150以上，行程在150以上的前叉差不多都要200以上了，能用来挑战大颠簸路段的前叉目前淘宝也就DNM的比较便宜，双肩前叉，绝对结实。价格两千左右。
第三，轮组，重型越野山地车需要重型越野轮组。首先，大部分重型越野前叉都是桶轴前叉，需要买专门的桶轴花鼓和重型越野轮圈。千万不要拿一般的山地车的轮组去坠山，爆胎就不说了，轮圈还有可能会变形。
第四，变速，变速这个倒不需要太好，因为重型越野山地车肯定是骑不快的，我觉得用SRAM X5这个档次的就差不多。反正预算也有限。牙盘建议使用单片式牙盘，方便安装导链器。三片式牙盘对于重型越野来说意义不大。
第五，刹车，记住，重型越野需要很大的力量刹车，所以不要使用机械碟刹之流的东西，油压碟刹才是王道。碟刹至少要达到DEROE的档次才行，否则力道不够刹不住车要出危险。碟片也得换成180的大碟片，增加刹车力道。
第六，车把坐管。骑行的山路越颠簸，需要的车把就越长，freeride山地车至少需要700MM长的车把。坐管倒是可以不用太在意。但是把套一定要注意，不要使用那种人体工程学把套，重型越野需要使用硬的橡胶材质的圆柱形把套，人体工程学的对于重型越野只能帮倒忙。
第七，外胎，外胎我个人觉得至少也得配2.3英寸以上的外胎，K1047的宽度不行，而且胎纹太细抓地力不行，跑山路要打滑的。
这样的话整车的配置差不多要一万多。建议慎重考虑。更便宜的也不是没有，但是不建议拿菜车玩越野，车坏了事小，人摔坏了事就大了。新手组装软尾车的话很麻烦，建议还是买整车算了，这个价位可以买一辆GIANT GLORY 2
您好，既然您要组一辆FR性质的车，那我的配置如下，价格您可以参考淘宝网，车架:峰大669XC软尾，前叉:三拓XCR，变速套件:喜马诺SLX-M670中套，线管:嘉威L3，轮组:喜马诺MT15，刹车:FR5刹车把配BB7线碟，轮胎:FOSS内胎配建大1047外胎，把套:壁虎F001，脚踏:维格M195，希望我的回答能帮助到您。
美利达挑战者600 800，或者自己组装
10000比较合适
我想配一辆自由骑山地车，预算五千到一万，求大神指教！！视频
相关评论：
都采马车架威廉705，新款涂装不错的。传动xt没的说 新款m8000除了飞轮重一些 其他还好，老款30速适应性更好一些，不过略重。油碟就m8000吧，重量比老款轻了100克，性能还是比较稳定的。轮组既然喜欢打蛋器就买蛋三吧。前叉受限于预算，可以考虑单行程版本的dt xmm，sid reba也可以。不要买ts8，这个是我用...
都采马想玩车的话，就去自己组装一辆，上东方红自行车论坛，上面的老鸟很多很多，还能收车友的零件。买整车的话，捷安特XTC 770差不多，4398，买M号的，这车Deore套件，很不错。要是差点钱，还想买点手套头盔工具什么的，就XTC 750，Alivio级别，3398，加上头盔码表手套啥的，差不多4000。配件建议淘宝，...
都采马山地车按预算可分为：入门车1500-3000，中端车3000-7000，竞技车7000以上...入门车不解释，中端车可认为品牌硬架前叉、5系或X7及以下套件，自编轮组的配置，竞技车可认为是高端车架（软尾）、高端前叉、7系或X9以上套件、成品轮组的配置。3000元属于中端车的最低预算，且如果装的不合理很容易跌进...
都采马【前叉】550(含运费)ROCK SHOX DART3 铝上管前叉 【变速系统】725（含运费）SHIMANO 2010年新款 Alivio 9速 山地中套件 M430 HG50-9飞 【轮组】400(含运费)久裕 D041SB D042SB 花鼓 DP20 新款双标车圈 自编轮组 400（含运费）AVID BB7山地车顶级机械线拉碟刹带编码配G3碟片 165（含运费）外胎...
都采马19吋giant铝架500，suntour油叉300（加400左右可换神叉气叉，一项就减重600g+），shimano M4000套件750，M446油碟带碟片350，久裕041042轮组350，剩下买其他小件够了。不过以上为26吋轮径的配置价格，27.5吋的选择范围略小，价格稍高，非必须。你的身高用19吋车架合适。这个配置保你用得妥妥的。
都采马低于700的一律是假货 坐垫：prologo x10 ---200左右 轮胎：玛吉斯crossmark十字胎---加内胎200 脚踏：m540锁踏\/13ac脚踏---250 把套：sram锁死或者棒槌哥海绵---80 线管：佳威注油线管---120 这个车组起来应该是不到15000，略超预算，可以选择降级车架换为xtc fr或者欧版hfs 言至此，非常感谢。
都采马预算不多 组装车怎么也得3000+ 这个价位填点钱买美利达或者捷安特的整车吧！M勇士500 550 都是以前出头！性价比很bucuo !
都采马。左撇子上一代的2018款也有1.5W－2W的整车，部分配件升级一下也足够。国内买不到好车架、新车架，硬尾车架也就是捷安特在昆山造的那个XTC ADV，以及富律业的（两者都是4000块级别某宝上有 富律业的其实和捷安特不相上下，在山地车里都是国际二线水平 可惜没名气 不值得配出2-3W的车）...
都采马买一台轻便的山地车即可，如果了解路况，都是路况良好的公路的话，买一台平把公路（或者叫高速山地）也可以。推荐几款，你可以根据预算挑选 1、捷安特欧野2.0，千元左右，价格便宜，整车偏重，娱乐级山地车 2、捷安特FCR3100，1500左右，平把公路，车身轻便，骑起来也轻快，缺点是通过能力差，烂路比较...
