大众途观1.8t烧机油处理方法
来自： 更新日期：早些时候
~
大众途观1.8t发动机油燃烧的原因和解决方案如下：1、阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置。与此同时，也可能会有一定程度的磨损。随着时间的推移，活塞的间隙变大，发动机油也容易进入燃烧室。当然，如果车辆使用时间长了，就需要更换粘度更高的发动机油。3、机油粘度。使用发动机油的粘度过小时，同样存在燃烧发动机油的现象，发动机油的粘度过小时，具有非常良好的流动性，容易逃入气缸内，参与燃烧。4、机油量。发动机油量过大，发动机油压力过大，部分发动机液压进入气缸内，也可能烧毁发动机油。5、解决办法：燃烧发动机油主要是进行发动机维修，清除发动机中碳沉积物，更换损坏部件，拆下发动机罩，更换气门油封。燃烧机油很重要的情况下，需要对发动机进行大修。燃烧机油的问题不容忽视，必须立即应对。
大众途观1.8t烧机油处理方法视频
相关评论：17216441642：途观烧机油终于解决了,途观1.8T烧机油解决办法
柳秦婉1. 更换废气阀：废气阀安装在发动机气缸罩上，若其故障，可能导致机油无法回流至发动机，而是流入进气系统参与燃烧。可通过拆卸废气阀和进气歧管连接处检查机油溢出。若发现机油过多，应立即更换废气阀。2. 检查涡轮增压器：涡轮增压器的涡轮轴需要机油润滑。如果轴磨损导致机油泄漏，会导致机油消耗显著。拆...
17216441642：大众途观1.8t烧机油
柳秦婉一、更换发动机废气阀。这个部件安装在发动机气缸罩上，如果出现问题，会导致一部分机油进入发动机进气系统参与燃烧，从而造成机油大量消耗。判断废气阀是否损坏，可以通过拆卸废气阀和进气歧管连接处进行检查，如果机油特别多，就需要更换。二、更换涡轮增压器。增压器的转动需要发动机机油参与润滑，如果增压器涡...
17216441642：大众途观1.8t烧机油
柳秦婉可以通过拆开废气阀和进气歧管的连接处，观察是否有过多的油气滴来判断好坏。如果油太多，就需要更换。其次，需要更换涡轮增压器。涡轮增压器的旋转需要发动机机油参与润滑。如果涡轮增压器涡轮轴因为长期磨损不能封油，机油会被严重消耗。可以拆开涡轮增压器增压管路，检查管路里是否有大量机油，以判断机油燃...
17216441642：途观烧机油终于解决了,途观1.8T烧机油解决办法?
柳秦婉二、更换涡轮增压器，增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的，如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话，发动机机油就会耗损严重。这种情况可以通过拆卸涡轮增压器增压管路，查看管路里面有没有机油，如果里面有机油而且还很多的话，就可以判断出是因为涡轮增压器出问题，造成的烧机油。三、 活塞...
17216441642：12年途观1.8T 不到两千就烧机油了 还能救吗 另外刹车方向盘抖动是需_百...
柳秦婉针对12年途观1.8T的烧机油问题，可以采取以下步骤来解决：首先，检查发动机机油的消耗情况，如果发现消耗异常，及时补充机油或更换机油滤清器；其次，检查发动机气门密封，如有泄漏迹象，需更换气门密封垫；最后，如果以上方法无效，建议寻求专业汽车维修店的专业诊断和维修。总结：刹车系统的任何异常都关乎行车...
17216441642：大众途观1.8t烧机油处理方法
柳秦婉大众途观1.8t发动机油燃烧的原因和解决方案如下：1、阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置。与此同时，也可能会有一定程度的磨损。随着时间的推移，活塞的...
17216441642：2012年的途观1.8T的,10万公里,烧机油,用大修吗?
柳秦婉对于途观1.8T的EA888发动机，烧机油是常见问题。若情况严重，可能需要大修，否则会积累积碳并频繁触发故障灯。维修费用约为15,000元，主要问题在于气门油封和活塞环。为解决问题，可以考虑更换改进的活塞环和气门油封，同时更新链条和张紧器、导轨。若选择不进行修理，可能是机油选择不当。推荐使用纳能SN ...
17216441642：12款途观1.8T跑了14公里烧机油严重
柳秦婉老旧车辆适当选用粘度稍大的机油。随着使用时间的增加，车内气缸活塞环和缸套的配合间隙由于长期的磨损就会变大了，这时机油就会渗入气缸参与燃烧，从而导致烧机油。加大粘度的机油，如5W-40，粘度大的机油可以增加气缸的密封性，这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。
17216441642：途观x为什么停产了?
柳秦婉途观X停产只是大众为了进一步提升产品竞争力而采取的措施，虽然停产，但官方仍有在售卖。作为上汽大众旗下首款中型SUV，途观在2017年一经上市便受到追捧，在前11个月的销量达到17.48万台。途观1.8t烧机油的解决办法如下：使用高质量的机油，如半合成机油或全合成机油，能有效缓解积碳，避免烧机油现象。...
17216441642：大众途观换废气阀解决烧机油
柳秦婉大众途观正常行驶下，一般在8万公里会出现烧机油，而当它行驶13万公里时，机油不能烧了，应需要对发动机进行维修。在这款车上，当机油量不足时，机油指示灯便会亮起。如果烧机油量是正常的情况下，1000公里会消耗0.5升机油，而7500公里会消耗3升机油，而这款大众车型的机油容积为4L。如果在质保期...
大众途观1.8t烧机油处理方法视频
相关评论：
柳秦婉1. 更换废气阀：废气阀安装在发动机气缸罩上，若其故障，可能导致机油无法回流至发动机，而是流入进气系统参与燃烧。可通过拆卸废气阀和进气歧管连接处检查机油溢出。若发现机油过多，应立即更换废气阀。2. 检查涡轮增压器：涡轮增压器的涡轮轴需要机油润滑。如果轴磨损导致机油泄漏，会导致机油消耗显著。拆...
柳秦婉一、更换发动机废气阀。这个部件安装在发动机气缸罩上，如果出现问题，会导致一部分机油进入发动机进气系统参与燃烧，从而造成机油大量消耗。判断废气阀是否损坏，可以通过拆卸废气阀和进气歧管连接处进行检查，如果机油特别多，就需要更换。二、更换涡轮增压器。增压器的转动需要发动机机油参与润滑，如果增压器涡...
柳秦婉可以通过拆开废气阀和进气歧管的连接处，观察是否有过多的油气滴来判断好坏。如果油太多，就需要更换。其次，需要更换涡轮增压器。涡轮增压器的旋转需要发动机机油参与润滑。如果涡轮增压器涡轮轴因为长期磨损不能封油，机油会被严重消耗。可以拆开涡轮增压器增压管路，检查管路里是否有大量机油，以判断机油燃...
柳秦婉二、更换涡轮增压器，增压器的转动是需要发动机机油参与润滑的，如果增压器涡轮轴由于长时间磨损导致封不住机油的话，发动机机油就会耗损严重。这种情况可以通过拆卸涡轮增压器增压管路，查看管路里面有没有机油，如果里面有机油而且还很多的话，就可以判断出是因为涡轮增压器出问题，造成的烧机油。三、 活塞...
柳秦婉针对12年途观1.8T的烧机油问题，可以采取以下步骤来解决：首先，检查发动机机油的消耗情况，如果发现消耗异常，及时补充机油或更换机油滤清器；其次，检查发动机气门密封，如有泄漏迹象，需更换气门密封垫；最后，如果以上方法无效，建议寻求专业汽车维修店的专业诊断和维修。总结：刹车系统的任何异常都关乎行车...
柳秦婉大众途观1.8t发动机油燃烧的原因和解决方案如下：1、阀门油封。阀门是为了防止发动机油泄漏到燃烧室内，随着使用年限的延长，会发生磨损和老化，阀门的密封性变差，发动机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙。长期旋转可能会导致碳聚集在活塞位置。与此同时，也可能会有一定程度的磨损。随着时间的推移，活塞的...
柳秦婉对于途观1.8T的EA888发动机，烧机油是常见问题。若情况严重，可能需要大修，否则会积累积碳并频繁触发故障灯。维修费用约为15,000元，主要问题在于气门油封和活塞环。为解决问题，可以考虑更换改进的活塞环和气门油封，同时更新链条和张紧器、导轨。若选择不进行修理，可能是机油选择不当。推荐使用纳能SN ...
柳秦婉老旧车辆适当选用粘度稍大的机油。随着使用时间的增加，车内气缸活塞环和缸套的配合间隙由于长期的磨损就会变大了，这时机油就会渗入气缸参与燃烧，从而导致烧机油。加大粘度的机油，如5W-40，粘度大的机油可以增加气缸的密封性，这样不仅能提高些许功率，又能缓解老旧车辆出现轻微烧机油的状况。
柳秦婉途观X停产只是大众为了进一步提升产品竞争力而采取的措施，虽然停产，但官方仍有在售卖。作为上汽大众旗下首款中型SUV，途观在2017年一经上市便受到追捧，在前11个月的销量达到17.48万台。途观1.8t烧机油的解决办法如下：使用高质量的机油，如半合成机油或全合成机油，能有效缓解积碳，避免烧机油现象。...
柳秦婉大众途观正常行驶下，一般在8万公里会出现烧机油，而当它行驶13万公里时，机油不能烧了，应需要对发动机进行维修。在这款车上，当机油量不足时，机油指示灯便会亮起。如果烧机油量是正常的情况下，1000公里会消耗0.5升机油，而7500公里会消耗3升机油，而这款大众车型的机油容积为4L。如果在质保期...
