深圳地铁3号线为什么悬在空中？

为啥广州的地铁在地下，深圳的地铁在空中？~

广州也有在空中的，深圳也有地下的，你没有看到而已，这些是根据地下土质和地面建筑规划的，没有什么特别的东西

三号线所在的龙岗区龙岗大道，很多立交是早期修的，因为某些原因不能跨过，只能下穿。塘坑站属于半地下站，临近车辆段。

朋友，在城市中的地铁，他的路线会尽量拉直，但到处都是楼房，空中空间不够，地铁是高速的交通运输工具，而且较长没法像汽车一样转弯！因此利用地下空间在地下来建！3号线刚是沿着深惠路来做的，路段较直，空中资源没有什么阻碍！这样子制价成本方面没那么高，建造速度相对来说也比较快！所以综合了三个原因：建造速度和成本以及资源环境。才健在空中的！上海的锦庄乐园线也是一样的！

地铁3号线不是悬在空中的
深圳地铁3号线规划线路图
规划中的深圳地铁3号线一期工程起于红岭站，终点至龙岗双龙站，全长32.86公里，计划2010年10月1日前建成通车。
深圳地铁3号线一期工程站点自南向北依次命名为红岭站、老街站、晒布路站、翠竹站、田贝站、水贝站、草埔站、布吉客运站、木棉湾站、大芬站、丹竹头站、六约站、塘坑站、松柏站、银海站、荷坳站、体育新城站、爱联站、吉祥站、龙城广场站、南联站、双龙站。3号线估计总投资额为109.87亿元。
深圳地铁3号线二期工程向西延伸至益田村（3号线西延线）
3号线西延线是其二期工程，长约8.8公里，将设置8个车站，分别是上步中路站、华强北站、莲花二村站、少年宫站、福田站、购物公园站、石厦站、益田站，预留远期至保税区的功能。3号线西延后，全长（益田村至龙岗双龙站）约41.8公里，设30个车站。预计2011年6月30日建成通车。

深圳地铁3号线没有悬在空中。
深圳地铁3号线，是中国广东省深圳市第4条建成运营的地铁线路，于2011年6月28日全线开通运营。
因此，这个问题违反了事实，深圳地铁3号线没有悬在空中。

被悬在空中只是某一地段的需要，安全当然有保障

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深圳地铁3号线为什么悬在空中？视频