动力变质岩分类

动力变质岩，一种由原岩在构造或压碎作用下形成的特殊岩石类型，包括多种子类。

首先，构造或压碎角砾岩是其基础，由原岩经过张性或压性压碎过程构成，碎块棱角分明，基质多为粉碎状态。根据碎基含量，可分为初碎裂岩（10%-50%碎基）、碎裂岩（50%-90%碎基）和超碎裂岩（90%-100%碎基），它们以脆性变形为主，重结晶作用较弱。

其次，糜棱岩类是通过塑性变形形成，具有糜棱叶理构造，表现出波状消光、变形纹等特征。根据基质含量，糜棱岩分为初糜棱岩、糜棱岩和超糜棱岩。千糜岩，又称千枚糜棱岩，其特征是片状矿物如云母和绿泥石的大量形成，形成了独特的千枚状构造。

变晶糜棱岩，即变余糜棱岩，经历显著重结晶，原有的变形结构几乎消失，与区域片岩和片麻岩在识别上可能存在困难。另外，假玄武玻璃作为碎裂岩类的强烈变形变种，其黑色、光性均匀的特性，揭示了极高的应变速率下碎裂的结果。

这些动力变质岩类型各自代表了不同变形程度和成因条件下的岩石特性，为地质学研究提供了重要线索。

动力变质岩（dynamometamorphic rocks）是指发生在强烈地壳错动带内，由机械作用占主导地位形成的变质岩。可分为构造或压碎角砾岩、碎裂岩类、糜棱岩类、千糜岩等。