14代轩逸:提车一周年,爽点与槽点

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购买汽车到提车的流程~

去年12月中旬拿到了我的第一台车,到现在整整一年,跑了八千公里,市区代步,长途旅行他都不曾缺席,是时候回顾一下了。

提车当天,当销售把车开到我面前,心情无疑是喜悦的。 当时买车的要求很简单:便宜,好开。 看了各品牌的A级车,最终确定了十四代轩逸。 为什么不买别的车型,他们都或多或少有些我无法接受的槽点,比如内饰质感太差、设计老气、价格不香、空间太小等等。

去广州玩的时候,遇到隔壁天籁,也没感觉的轩逸气场有什么不足。

偶尔遇到老款轩逸,代际感还是很强的。

终于等到了验车上牌,之后去贴玻璃膜,终于没有那么晒了。

在疫情期间,这辆车让我出行更加安全。

闲的时候偶尔也会自己动手洗洗车。

和思域相比,并不觉得外形的运动感是思域才有的。

谨慎如我,也被抓拍过违章,变道没有打灯,扣了一分。

8000公里,做了一次首二保,到现在车上没有什么明显的问题,就是倒车影像经常蓝屏,还要找时间去修理一下。

车机系统升级到最新版本,比较顺滑,没有卡顿,平时导航听听收音机,比较方便,就是没有Carplay。

自动空调很方便,21款终于全系配了,不错。

cvt偶尔会有口哨声,但没有什么别的影响,姑且当作是一个特性。

做了四门隔音底盘隔音,有一定的效果,音响还是原车,没有改,我就听听收音机,没有改的必要,以后卖车音响也不会让你的车多卖个几万。

内部更换了led的阅读灯,晚上找个东西能看清了。之前的卤素黄灯阴影太多,边角都照不到。

改了几处翻毛皮,作为点缀。

这个车没有360全景影像,坐姿也比较低,所以加了小镜子,在倒车的时候能看到更多的车身盲区。

手机支架放在了左侧,不影响视野。底部按键补全。

换了翻毛皮方向盘套,手感一流。

中央扶手垫高,有沙发扶手的感觉。

TPE脚垫打孔固定,上面的丝圈脚垫也能用原车的定位钩固定了。 说说这辆车的爽点 1、城市代步比较灵活,前段油门比较灵敏,点油就走,转向比较轻盈,转弯半径不算大。悬架比较柔软,整体的低速噪音抑制的比较好。 2、空间比较ok,座椅可以调的很低,我的身高也不会局促。前排的宽敞感很强,中岛区域比较宽,主副驾驶的空间不会干涉。后排座椅比较柔软,有陷入感,腿部空间足够,后备箱空间还可以,车内储物空间比较合理,水、手机、钥匙、零碎都有地方放置。

3、油耗还可以,每次加油都记录小熊油耗,现在是综合6.77,高速跑得少。 4、保养比较方便便宜,送了十次,半年保养一次的话可以五年免费,还是能省不少的。 槽点有吗?也有 1、原车的风燥略大,初步判断是A柱车窗缝隙的问题,高速仔细听就感觉是漏了一样。 2、原车的外观覆盖件缝隙太大,一是容易有风燥,二十容易进灰尘,所以我额外贴了密封条。 3、全车喇叭比较少,同价位的国产车动不动就六个喇叭八个喇叭,轩逸只有四个喇叭。A柱的高音头和后门都没有喇叭。 4、发动机3000转以后噪音很大,1.6自然吸气在3000转后发出的声音并不悦耳,从发动机仓侵入比较明显,这是厂商在NVH设定上没做好的。 5、后排头枕角度不对,高低不可调,又很硬,不怎么舒服。 6、后门内部缺失隔音材料,后门门板和前门相比质感差了很多,加上没有喇叭,可以看出轩逸的侧重点还是前排,后排并没有应有的重视。 7、定速巡航、电子手刹等配置缺失,厂家有成本考虑,但我们消费者也有对比竞品进行的选择,和很多竞品相比轩逸还是有些落后。




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    杨钞健答:提车当天,当销售把车开到我面前,心情无疑是喜悦的。 当时买车的要求很简单:便宜,好开。 看了各品牌的A级车,最终确定了十四代轩逸。 为什么不买别的车型,他们都或多或少有些我无法接受的槽点,比如内饰质感太差、设计老气、价格不香、空间太小等等。去广州玩的时候,遇到隔壁天籁,也没感觉的轩...

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