又一款轿车告别美国市场，大众帕萨特计划2023年后停产
因产品线过于重复，大众汽车集团目前正在考虑在2023年“砍掉”欧洲地区PASSAT车型（国内对应迈腾）。这是继大众“砍掉”美版PASSAT之后的又一动作。这样来看，2023年之后，国内迈腾与帕萨特或将成为全球独有“特供车”。
根据海外汽车媒体报道，按照大众计划，未来大众汽车集团将迎来产品线大调整，其中下一代欧版PASSAT将从德国埃姆登工厂调整至土耳其的新工厂生产。此外，欧版PASSAT姊妹车斯柯达Superb（国内对应斯柯达速派）也将从捷克Kvasiny工厂转移至布拉迪斯拉发工厂。然而来自欧洲汽车新闻网的消息称，因欧洲地区销量呈现出不同局面，大众汽车决定在2023年停产欧规PASSAT车型。
2019款欧规PASSAT旅行版（蔚揽）
欧洲汽车新闻网表示，大众决定推出下一代PASSAT旅行版（国内对应蔚揽）后，将轿车线停产，主要是在实用性方面PASSAT不及斯柯达Superb速派实用，得益于速派掀背式尾门设计以及更低廉的价格，全欧洲速派的销量已经逐渐赶上PASSAT。
下一代Superb速派目标客户将是中欧或东欧国家，在那里这款车更受欢迎，而PASSAT更受西欧国家消费者的青睐。不过，PASSAT销量威胁并非斯柯达速派，而是自家SUV产品的不断扩充。
第四代斯柯达速派
大众汽车集团内部人士向媒体透露，公司已经将长远目标转移至SUV产品线和电动汽车阵容上。除了欧规PASSAT外，还将波及另外一款产品，这便是大众Arteon（国内对应大众CC），其中Arteon所衍生出的旅行版都不可能活到下一代。
大众ID Space Vizzion概念车
为了给那些反对SUV车型的消费者以信心，大众此前已经确认计划在德国埃姆登工厂生产四门Aero纯电轿车，是2019年亮相的ID Space Vizzion概念车的量产版本，一款非常漂亮的休旅车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家 行业]? 日前，据海外媒体报道称，大众未来将在欧洲市场保留Passat旅行版进行销售，Passat三厢版或于2023年正式退市。
作为大众旗下最具代表性的车型之一，Passat一直为全球汽车消费者所熟知，而根据大众最新的计划，这款产品不仅仅是停产美国生产的三厢轿车，连欧洲生产的三厢轿车也会进行停产。
而作为替代者，更加钟爱三厢轿车的中欧和东欧用户会获得新一代斯柯达速派（Superb）三厢版，从目前二者的销量来看Passat三厢版和速派三厢版的销量在欧洲已经不相上下，后者则拥有更强的实用性。
当然大众并不会就此停产整个Passat车系，旅行版作为西欧用户任然钟爱的产品将得以保留，但同样大众也明确，Passat面临的对手并非斯柯达，而是日益增长的SUV市场。同时大众还需要将更多的钱用于SUV和电动车的开发，所以包括现款Arteon（国内称CC）的四门轿跑车和猎装车都不会在拥有下一代产品。
这对于旅行车爱好者而言，可能是非常惨痛的消息，不过大众也已经开始通过电动车来重新占领旅行车市场，计划2023年在德国埃姆登工厂生产大众ID Space Vizzion概念车的量产版，来满足更多人的需求。
编辑点评：
随着SUV市场的蓬勃发展和电动化的到来，我们发现越来越多熟悉的面孔面临停产，从丰田皇冠到如今大众的Passat，这些产品都是曾经该品牌旗下的主力军，但随着用户口味的变化，经典可能无法再度进行传承，电动时代下，我们又会迎来哪些能够堪称经典的产品呢？（文/汽车之家 毕业）
好了，又有一款轿车要以牺牲越野车和SUV的代价来告别了。
是的，大众帕萨特要离开我们了，据Wards Auto报道，这家德国汽车制造商将在2023年停止该车型在田纳西州工厂的生产，不在美国提供它。相反，该公司将把工厂转移到生产全电动的ID.4以及Atlas和Atlas cross上。
根据CarSalesBase的数据，2018年帕萨特的销量是2012年的三分之一，去年的情况也好不到哪里去，该公司仅售出14123辆帕萨特。大众为2020年的车型进行了彻底的更新，这似乎对销售有所帮助，不过这还不足以挽救这款车型的停产。这款轿车只是无法在美国竞争，大众CEO Ralf Brandst?tter表示在美国，消费者 坚定地支持SUV车型。
帕萨特在美国的衰落并不那么令人惊讶，但下一代帕萨特的开发进行得很顺利，新车在全球范围内搭载更新的MQB平台，它将比即将推出的车型更大，更长的轴距提供了更多的腿部空间，这是美国人享受不到的。据外媒报道，下一代帕萨特的生产将从德国转移到斯洛伐克。
在帕萨特离开的同时，其田纳西州的工厂也将投入高达8亿美元的资金进行扩建，因为它准备生产其全电动跨界车。随着汽车名单的不断减少，帕萨特离开美国市场只是我们要告别的又一款轿车。1990年，帕萨特在美国名声大噪，两代车型来到这里后。2012年，大众开始将美国市场的帕萨特与欧洲市场的帕萨特区分开来。
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又一款轿车告别美国市场，大众帕萨特计划2023年后停产视频
相关评论：
穆袁英答：好了，又有一款轿车要以牺牲越野车和SUV的代价来告别了。是的，大众帕萨特要离开我们了，据Wards Auto报道，这家德国汽车制造商将在2023年停止该车型在田纳西州工厂的生产，不在美国提供它。相反，该公司将把工厂转移到生产全电动的ID.4以及Atlas和Atlas cross上。根据CarSalesBase的数据，2018年帕萨特的...
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