2021款雷克萨斯ES日规车型发布 混动版电池更新油耗下降
开车这么久的车还不知道怎么算油耗？你这样可不行哦，计算好了汽车的油耗，在我们给汽车加油的时候是很方便的，当然也有利于我们的出行。还不知道的小可爱，和发兔一起来看看吧。
一个小型车的油耗如果要一块多一公里那就是油耗高了，如果一个SUV每公里都只要八九毛，那就油耗算是一般子还不错的了，还有一个油耗问题就是自己开车习惯好不好，不好的话也会增加油耗的，油耗高不高也看动力了，动力不错肯定油耗也会稍微有点高的，像我在娄底润锦试驾的一个长安SUV动力好像还不错，看介绍也只有八点几个油耗，不知道是不是那样，准备去多看看再选择。所以你也多去看看吧，选对了就行。
近日，雷克萨斯ES日规车型推出了2021款，其中ES 300h混动车型在动力总成不变的前提下，采用锂离子电池取代了此前的镍氢电池，配置方面也有所调整。由此判断，未来进口至国内的雷克萨斯ES 300h车型也有望在电池方面做出更新。
在配置方面，新款雷克萨斯ES日规车型升级了信息娱乐系统以及安全性配置，中控屏幕将支持苹果CarPlay、安卓Auto手机互联功能，新车还采用了升级的无线充电器。
新款雷克萨斯ES日规车型还可以在夜间对行人的监测以及在白天对骑车人进行监测，以实现自动紧急制动功能，停车前后碰撞预警以及盲点监测功能也成为标配。此外，其搭载的虚拟外后视镜也有调整，在车内显示屏上会增加距离刻度，类似于倒车影像中的辅助线，可以帮助驾驶员更好的判断侧后方车辆的距离。
在动力方面，日规的雷克萨斯ES 300h混动车型仍将搭载由2.5升自然吸气发动机、电动机等组成的混动系统，系统总输出功率为204马力。由于电池的更新其燃油经济性有所提升，在WLTP规则下，该车的百公里综合油耗由此前的4.85升/100公里下降至4.48升/100公里。
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骆宜路答：近日，雷克萨斯ES日规车型推出了2021款，其中ES 300h混动车型在动力总成不变的前提下，采用锂离子电池取代了此前的镍氢电池，配置方面也有所调整。由此判断，未来进口至国内的雷克萨斯ES 300h车型也有望在电池方面做出更新。在配置方面，新款雷克萨斯ES日规车型升级了信息娱乐系统以及安全性配置，中控屏幕将支持...
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