拥有北方威尼斯之称的是什么地方?

有“北方威尼斯”之称的城市有哪3个城市？~

圣彼得堡（St.Peterburg）是俄罗斯第二大城市，坐落在波罗的海芬兰湾东岸，涅瓦河河口。面积1350平方公里，现有人口500万。整个城市由100多个岛屿组成，由700多座桥梁连接起来。由于其河渠纵横，岛屿错落，风光旖旎，素有“北方威尼斯”之称。 圣彼得堡城内的俄罗斯古典建筑群享有盛名，主要建筑群有：彼得保罗要塞及彼得保罗大教堂（彼得大帝葬地）、斯莫尔尼宫、冬宫等。圣彼得堡也是一座文化名城，拥有50多所博物馆，被誉为博物馆城。郊区宫室嵯峨，这里有堪称“俄国凡尔赛”的沙皇离宫彼得宫，巴夫洛夫斯克别墅区，沙皇夏季别墅皇村等。 圣彼得堡，只要提到这个名字就让人想起那些俄国最伟大的诗人、作家以及作曲家：普希金、妥斯妥耶夫斯基、柴可夫斯基。十九世纪对圣彼得堡的富有阶级来说是段黄金岁月。那是一个充满了芭蕾舞和舞会、艺术和文学、茶和鱼子酱的世界。 这段黄金岁月因为第一次世界大战的来临而结束。工人阶级的不满愈来愈高涨。1917年时，共产党来了并向人民保证和平与繁荣。 圣彼得堡在1914年变成彼得格勒。人们想为这个城市取个俄国名字。十年之后，这个城市的名字又改了，这一次叫做列宁格勒。然后在1991年，列宁格勒的居民投票恢复了此城最初的名字。有些人彻底反对改名字，有些人认为名字改得太快了。他们说老旧的苏维埃列宁格勒已不再是十九世纪的圣彼得堡了。 但是，尽管如此，你还是可以找到一些这个城市辉煌的过去。站在维丝利瓦斯基岛的西端，右边是优雅的冬宫，是沙皇从前的住处。它那浅蓝色的外墙和白色古典的园柱，使它成为大概是圣彼得堡中最优雅的建筑物。它里面有世界上最有名的艺术博物馆：赫米提巨博物馆。在里面，长达20公里的艺廊收藏了数千件的艺术作品。朝你右肩后方看去，圣以撒大教堂巨大的金制圆顶伸入了天空。你也会了解，为什么圣彼得堡又被称为“漂浮的城市”。站在那里，几乎完全被水环绕，你可以看见这城市四十二个岛屿中的四个。 过了桥转到冬宫的后面，巨大的冬宫广场中间竖立着亚历山大圆柱。它是为了纪念俄国和拿破仑交战的胜利。这个六百五十吨的花岗石圆柱底部并未以任何方式固定，底部也无任何支撑。自1832年被竖立起来之后，便一直站立在那里。 继续走到纳瓦斯基街，这个老城市的中心。在你悠闲地漫步的时候，让人群从你身旁匆匆走过。欣赏那些在桥上和圆柱上，门口以及窗羯厦娴木碌窨獭４┕撕硬⒕闲〉幕使约捌渌墓诺浣ㄖ铩Ｈ媚愕难劬Ρハ淼骸⑶嗦獭⒒粕头酆焐/P> 花些时间漫步于喀山大教堂里巨大的棕色圆柱所围成的半圆形。或者，如果你喜欢俄国样式的建筑，穿过马路并随着运河走一段短距离的路。复活教会正好位于沙皇亚历山大二世在1881年被暗杀的地方。 离开市区往彼得城方向游览，一尝古老皇宫富丽堂皇的风味。彼得大帝于十七世纪末到法国游览了一趟后，他决定要为自己盖一座比凡尔赛宫还好的皇宫。在他有生之年，这个梦想一直没有实现。皇宫和公园的复合建筑几乎花了两个世纪才完成。 很少有城市有机会再创造自己，这个机会现在降临到了圣彼得堡。有些人可能希望回到过去的荣耀里，但是大多数人知道那是不可能的。他们希望能将过去年代当中的精华保留住，并进步向前。你可以打赌这个城市将不再是老圣彼得堡，而是一个完全不同的城市。 景点列表：冬宫、圣彼得保罗大教堂、彼得宫、彼得大帝夏宫、艾尔米塔什博物馆、斯莫尔尼宫、彼得保罗要塞、“阿芙乐尔”巡洋舰、海军部大厦、十二月党人广场、伊萨基耶夫斯基大教堂、喀山大教堂、普希金城、叶卡捷琳娜宫、彼得大帝青铜骑士塑像。

　　阿姆斯特丹和圣彼得堡都被称为北方威尼斯。
　　圣彼得堡（St.Peterburg）是俄罗斯第二大城市，坐落在波罗的海芬兰湾东岸，涅瓦河河口。面积1350平方公里，现有人口500万。整个城市由100多个岛屿组成，由700多座桥梁连接起来。由于其河渠纵横，岛屿错落，风光旖旎，素有“北方威尼斯”之称。
　　阿姆斯特丹，是荷兰最大城市，市区人口约110万。位于该国西部省份荷兰省。其名称源于Amstel dam，这表明了该城市的起源：一个位于阿姆斯特尔河上的水坝，即今水坝广场址。
　　12世纪晚期一个小渔村建于此，而后由于贸易的发展，阿姆斯特丹在荷兰黄金时代一跃而成为世界上重要的港口。在那个时代，该城是金融和钻石的中心。19和20世纪，该城扩展，许多新的街坊与近郊住宅区形成。现为欧洲第四大航空港（前三分为伦敦、巴黎、法兰克福），
　　阿姆斯特丹有很多旅游景点，包括历史悠久的运河网、荷兰国家博物馆、凡·高博物馆、安妮之家、红灯区以及许多大麻咖啡馆。每年有大约420万游客来此观光。作为当前荷兰第一大城市，阿姆斯特丹历经了从渔村到大都市的发展过程，经历了辉煌与破坏，以及世界大战的洗礼，从一定程度上讲，她的历史也是荷兰历史的一个缩影。
　　阿姆斯特丹显得古老而极有味道。所有三层和四层的小楼房被蓝色、绿色和红色精心地装饰着，可爱得就象假的一般。这些玩具一般的楼房的门，是那么的狭小，仅能容得一个人走进。古时此地有一条奇怪的法律，门越大交纳的税就越多，无奈的人们只好将门尽量做小，却把窗户做得很大，家具什么的都从窗口吊运进出。所有小楼房的顶部，都有数个伸出来的铁钩子，以固定吊运物品所用的绳索。密密的水道又将这些可爱的街巷一块一块地分割开来，成群的海鸥在水道和楼房间飞舞，欺负着在水里觅食的鸭子，仿若北方的威尼斯。

拥有北方威尼斯之称的是荷兰,因为大家都知道威尼斯有很多河,可以说是一个水上城市,而荷兰同样也有很多河,荷兰有100多条运河，1000多座桥梁。河水四通八达，游艇无处不到。 漫游城中，桥梁交错，河渠纵横。从空中鸟瞰，波光如缎，状似蛛网。市内地势低于海平面1—5米，由于地少人多，河面上泊有近2万家“船屋”。提起"船屋"也别有一翻情调,是一个浪漫之都,所以被称为"北方威尼斯"。

荷兰首都阿姆斯特丹，荷兰标志性建筑——风车。

荷兰首都阿姆斯特丹位于须德海西南岸，是荷兰最大城市和第二大港，人口69万，连同郊区共105万人。它只是荷兰法定的首都，因为王室、国会和多数政府机关、外交使团都驻在60千米以外的海牙市，女王只有在举行重大庆典和接待国宾时，才临时来到阿姆斯特丹履行国家元首的职责。

这里原本是一片芦苇丛生的沼泽地，由于靠近北海，便于贸易，12世纪时当地渔民开始在此定居，13世纪末形成一座小城。后来逐渐围海扩建，到14世纪已成为东西方贸易的重要港口。这是一座用桩支撑起来的“海底城市”，大部分地区处在海平面4米以下，靠拦海大坝和抽水设备保证城市的安全。整个城市有几百万根涂着黑油的木桩打入地下十几米的深处，仅王宫下面就竖着13659根这样的支撑物。

阿姆斯特丹是一座风光奇丽的水城，有“北方威尼斯”之称。市内有160多条大小水道，将城市分割成无数的小岛，1000多座风格各异的桥梁穿梭其间，其中300多座可以通行车辆。水道分布规则，状似蛛网，将城市一层一层围成半圆形。大小运河堤岸平直，船只可以自由地航行到市区的任何地方。运河两岸芳草萋萋，鲜花盛开，林立的现代化大厦与无数的古代建筑交相辉映。城郊草原连片，牛群悠闲，一派欧洲田园风光。一位法国地理学者赞叹地说：“这是荷兰最奇异的城市，比事务性的鹿特丹和官署中心的海牙更奇特。阿姆斯特丹才是所有荷兰城市中真正的荷兰城。”

阿姆斯特丹的奇异不仅在于它是木桩托起、水道和桥梁众多的城市，还因为它有无数独具风采的古老风车和香飘五洲四海的郁金香。

风车是荷兰的标志。据说，世界上第一座风车就是荷兰人于1408年发明的。荷兰风车最多时曾达到9000多座。它抽水排涝、碾米磨面，为创造荷兰的历史立下了丰功伟绩。现在荷兰仍有900座风车保留下来，作为历史文物供人们观赏。在阿姆斯特丹，大型风车建在四层楼房的顶部，最长的风叶可达40米。楼房下部二层住人，第三层作仓库，第四层作机房。每年5月份的第二个星期天是“风车日”，这时，首都和全国的几百座风车便同时开动起来。油漆发亮的车座上悬挂着国旗，佩戴着花环，像新娘一样接待国外的游客。

有趣的是，不少风车会“说话”，向市民报告各种信息。如果最长的风叶指向1点钟，表明有好消息：打胜仗了，有婴儿诞生了，等等；两片最长的风叶用彩旗、锡纸、爱神、红心、花环装饰起来，指向2点时，便是结婚大喜；指向11点则意味着有噩耗降临。

在现代能源危机声中，风车作为生产力的作用又开始复活。用风力带动涡轮发电机的风车在荷兰已经试验成功。到本世纪末，荷兰将有5000座新式风车投入生产，为全国提供20％的电力。

郁金香是荷兰的国花，也是荷兰的“四宝”（郁金香、风车、奶酪、木鞋）之一。阿姆斯特丹的斯希普霍尔国际机场每年接待800多万乘客，他们在离开荷兰之前，被允许进入免税商场购买便宜的物品。其中最受欢迎的是郁金香。这些芳香扑鼻的特殊“乘客”，天天从这里飞向德国、法国、英国……。这些“香客”还每天包乘2架波音707，越过大洋飞往美国。据报道，荷兰每年出口的郁金香、玫瑰、石竹等花卉，价值达10亿美元，占荷兰农业产值的12％，使荷兰成为世界上首屈一指的产花王国。

阿姆斯特丹南部的阿尔斯梅尔镇，是世界上最大的花卉市场，每天上市剪花、盆花700多万份，外国花商纷纷来此坐镇收购。每年9月份第一个星期六，这里举行世界上规模最大的花展，几百条用鲜花装饰起来的驳船，载着如花似玉的少女，自花市沿运河向首都进发，浩浩荡荡的船队，逶迤而行，时间长达7个小时，引得两岸的居民沿途夹道迎送，就像过节一样热闹非常。

郁金香华贵庄重，一轴一朵，花型如广口酒杯，有黄、红、蓝、白、紫、黑、橙等颜色，现已培育出1000多个品种。在西方国家，郁金香是奉送友人和贵宾的最高贵礼物，郁金香这几个字，已成为西欧最美好的代名词。

威尼斯是意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万(有统计显示，1957年威尼斯的常住人口为17.4万，而2009年10月份刚刚公布的常住人口总数还不到6万，达到历史最低水平)。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。
威尼斯“因水而生，因水而美，因水而兴”,享有“水城”“水上都市”“百岛城”等美称。 威尼斯(VENEZIA)公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾经建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。 威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方——水之上，威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚，城市面积 不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。威尼斯还是个繁华的小镇，那里的人生活情况很好。这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。 威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的

赫尔辛基的象征—赫尔辛基大教堂、为纪念芬兰伟大作曲家西贝柳斯而命名的西贝柳斯公园,世界上独一无二的岩石教堂,还有南码头露天市场,晚间乘五万吨级的豪华游轮前往素有“北方威尼斯之称”

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