世界最大油轮在波斯湾被击沉,这到底是怎么回事呢?

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世界上最大的游轮是名叫诺克·耐维斯号(Knock Nevis)又叫海上巨人号的新加坡油轮。

在1988年5月14日航经霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)时,遭伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击重创,沉没在伊朗的卡克岛(Kharg Island)海岸外之浅海海域。

海上巨人号

1981年,海上巨人号终于完工下水,主要的任务是在墨西哥湾与加勒比海一带运输原油。

在该船原主人拥有海上巨人号三年后,在船只尚未完工之前就因破产之故,将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云。

董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格,将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺,而增加了8万7千吨的水位,其高达825466吨的总承载后重量,使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只。

海上巨人号

海上巨人号的沉没原因

海上巨人号沉没的原因是遭受到了伊拉克的袭击。

因为当时正是伊拉克和伊朗的战争时期,而且在波斯湾附近的战场尤为激烈。所以波斯湾海域的石油运输受到了重大的打击。

伊拉克对外宣布,任何载运伊朗或其他阿拉伯国家所生产原油的船只都将成为伊拉克袭击的目标,而海上巨人号却选择在这个敏感时期进入了波斯湾海域。

伊拉克对外宣布的事情可不是开玩笑的。伊拉克战机以法国产的飞鱼反舰导弹攻击正在波斯湾海域作业的海上巨人号,使其受到了前所未有的重创,最终沉没在了伊朗的卡克岛附近海域。

海上巨人号

海上巨人号重获新生,到处流浪

1989年,海上巨人号被以3千5百万美元的代价转卖给挪威的诺曼国际海运公司,船只在打捞起来后被拖至新加坡的吉宝造船厂,于1990年10月起进行大规模修复工作,这次的维修耗费3200吨的钢原料,更换掉的管线长达32公里,修缮费用约6千万美元。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后,这艘船被改名为快乐巨人号(Happy Giant)后重新复出。

海上巨人号

海上巨人号到处流浪,终被拆解

1991年时他们将这艘快乐巨人号以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司,并改名为亚勒维京号(Jahre Viking)。

之后又卖给了新加坡的公司,改名为现在的诺克·耐维斯号(Knock Nevis)。

2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。

2010年1月4日,该船于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。

海上巨人号重达36吨的船锚最终保存于香港海事博物馆用作展览。

海上巨人号

结语

作为世界上最大的船只,最终还是为自己的冒险行为买了单。

战争的破坏力实在是可怕,不管你是不是世界之最,都不要轻易触及战争。



油轮想必大家都清楚是做什么的,每年通往霍尔木兹海峡的油轮数不胜数,主要是因为中东地区的地下流淌着丰富的石油,从那里进口比较方便,而且价格也很便宜,但是一般来说,这种海峡只能够容纳体型中等或者小一点的油轮,像是那些举行的油轮,根本难以通行,就好比世界上最大的海上巨人号油轮就根本没法从那经过。

这艘油轮的前身为希腊船东在日本购买的超大型运油船,据悉,这艘船的长度有440米,宽度为68米,着实是一个大家伙,但是令人没有想到的是,就在船舶快要建造完毕的时候,意外发生了,原来是因为希腊船东居然破产了,这可不是一个好消息,但是尽管如此,依旧要有人接手,就这样,香港的船王并且还是一个爱国企业家董浩云将其接管过来。

在得到了这艘船之后,董浩云并没有直接让它进入工作状态,而是做出了一个决定,那就是增加船的载重量,这该怎么做呢?于是他就把船的中部切开,并且又加入了一段船体,这样这艘船的规模尺寸立刻就发生了巨大的改变,据悉,当时的油轮全长为458米,不仅如此,满载排水量竟然达到了82万吨,确实不是一个小数目,堪比8艘航母。

就在这艘油轮在波斯湾执行任务的时候,突然被伊拉克战机米格23扔下的常规自由落体炸弹击中,要知道这枚炸弹重达500公斤,并且直接让油罐漏了一个大口子,正因如此,还引发了火灾,现场情况十分惨烈,当时船上的40多名人员一时间都不知道怎么办,只想到赶紧逃命,所以纷纷弃船离开。

这艘已经被打坏的穿又一次被修复好,并且改名为快乐巨人号,两年过后,这艘船又一次拥有新名字,也就是亚勒维京号,但是经过了几年的使用之后,它的性能已经逐渐退化,成为了一个浮动的储油和卸油的单位,当时他的名字叫做诺克·耐维斯号。

但是到了2009年,就算是作为储油的工具,它能发挥的作用也都很小,所以之后就被卖给了印度的拆船公司,在进行了一番拆解之后,过去的辉煌终于没有了载体,只有人么苦口相传的事迹,至于现在的油轮,在经过了严格的计算之后,只有30万吨,才是最合适的。



〈美国优先〉,是美国经济衰弱之后的疗伤手段。美国希望低油价。

俄罗斯的油成本40-43,油价在60-70的区间,普京说很舒服。

沙特油成本比俄罗斯高,俄罗斯满意的,沙特说不行,希望高一些。

现在的沙特,对油价不满意,迫于特朗普压力,只好如此。普京和特朗普对现在还算满意。

希望油价涨的是沙特,俄罗斯当然也不反对,但特朗普希望低油价。

美国目的,封锁伊朗石油出口,让它输出=0

运油航道安全畅通,是美国希望。打不打伊朗,特朗普无所谓,只要伊朗石油没交易,就不影响美元的石油结算权。

美国特朗普派航母监督,没想打伊朗。

不过,美国民主党不是这样想的,他们希望特朗普干伊朗,高油价会让特朗普连任受伤。所以,不能完全排除美国。

伊朗呢?他们希望特朗普下台,是他撕毁协议。如果被美军包围,卖不出石油,而别的石油输出国都在做生意,伊朗经济会比中东其他国家差,慢慢要衰落。所以,伊朗要求变。改变现状的方法,是激怒特朗普,开战。与其慢慢死去,不如一战,说不定还有希望。哪些希望买到更便宜油而且美元缺乏的国家

说不定会支持它。从而逼退美军。伊朗有可能这么做。不然,如同慢慢老去。

俄罗斯喜欢现在的油价,没有必要主动挑起事端。尽管俄罗斯的水下能力强大。

沙特希望油价涨,无奈被特朗普按住了头,不能动弹。但不可控的战争因素造成油价涨,就不是沙特方面问题,特朗普管不了他。所以,沙特是有嫌疑的。

伊朗,沙特,美国民主党,这些都是有嫌疑的。考虑沙特军事娇弱,可能心有余力不足。民主党在美军中操作这个事,难不难?我不知道。但伊朗是最方便的,也有能力和动机。

我觉得,伊朗的嫌疑最大。



因为那时伊拉克和伊朗正在进行打仗,而这个油轮被以为是伊朗的军舰了,所以被伊拉克给击沉了。

因为敌人已经提前知道这艘游轮的路线,所以在它的必经之路上进行埋伏,最终被击沉。


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