官宣!12月初汽车品牌销量完整版排名出炉:大众第一,本田第十!
官宣!12月份汽车品牌销量排名出炉:本田表现亮眼,吉利排名第四!
根据乘联会公布的汽车销量数据获悉,2019年12月份国内汽车品牌销量排行榜出炉,数据显示,在2019年12月份,各大汽车品牌的销量表现不一,其中南北大众的表现不错,同比增长都在10%以上,而吉利汽车也是表现亮眼,同比增长46.8%,而东风日产和上汽通用表现一般,长安汽车和奇瑞汽车,都实现了同比大增,而丰田也是表现不俗,一汽丰田和上汽丰田也都是实现同比大增,而反观本田,其表现令人失望,东风本田和广汽本田全部出现20% 以上的跌幅。下面来看下其它汽车品牌的具体销量表现,官宣!12月份汽车品牌销量排名出炉:本田表现亮眼,吉利排名第四!
一、2019年12月份汽车品牌销量排行榜1-15名:
根据乘联会公布的数据发现,2019年12月份汽车品牌销量表现最好的是一汽大众,单月售出22.8万辆,同比增长25.7%,而紧随其后的是上汽大众,单月售出22.1万辆,同比增长15.3%。日产汽车排名第三位,12月售出14.3万辆,同比微跌1.4%,而吉利汽车排名第四位,单月再破12万大关,同比劲增46.8%,吉利汽车也再次成为销量最好的国产车品牌。
而长安汽车和奇瑞汽车也是表现不错,长安汽车单月突破9万大关,同比增长77.9%,而奇瑞汽车则迫近7万,同比增长20.9%。另外,再看看“双田”的表现,12月份丰田的表现十分亮眼,可以说是再次爆发,一汽丰田和广汽丰田全部突破6万大关,同比增长在10% 以上。而本田的表现则不太理想,东风本田和广汽本田,全部出现销量下滑。
二、2019年全年汽车品牌销量排行榜1-15位:
再来看下2019年全年当中,各大汽车品牌的销量表现,其中排名前三的依然是一汽大众、上汽大众和上汽通用,一汽大众在今年迎来爆发,实现了近五年来首次力压上汽大众登顶。而吉利汽车依然排名第四,吉利汽车在2019年累计售出130.3万辆,同比下滑11.5%。而而东风本田和广汽丰田表现不错,全年销量增长10%以上,而广汽本田和一汽丰田,则实现了同比微增。
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导读:近日,国内汽车销量最新(完整版)排名出炉了,其中SUV车型在5月份共售出75.5万辆,同比增长13.1个百分点,环比4月份增长14.2个百分点。具体方面,2020年5月份公布的SUV车型共有230款,国产车占有122款,其中表现最好的是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,此次它们也是再次包揽前三。而合资车的表现也是非常亮眼,日产逍客迎来爆发,单月售出1.8万多辆排名第四位,丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V也是位居前十。除此之外,大众途观、大众途岳、本田缤智、别克昂科威、本田皓影和大众探歌等车型,也都是突破了万辆大关。下面,让我们根据销量榜单,来具体看下各大SUV车型的销量表现吧!官宣!2020年5月份SUV销量最新(完整版)排名——1-230名!
1、首先是排名前20位的SUV车型,国产SUV再次包揽前三,分别是哈弗H6、长安CS75和吉利博越,它们的5月份销量都突破2万大关,不过哈弗H6虽然守住了榜首,但它的同比却出现了11.1%的下滑,而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增。日产逍客迎来爆发,单月售出1.8万多辆,排名升至第四位,而排名前十位的合资SUV还有,丰田RAV4荣放、本田XR-V、大众探岳、日产奇骏和本田CR-V。另外,大众途观、大众途岳、奥迪Q5、本田缤智、别克昂科威、宝马X3和本田皓影也是排名前二十,月销量都突破了万辆大关。
2、其次是排名21-116位的SUV车型,广汽传祺GS4排名第21位,单月再破万辆大关,同比增长7%,大众探歌、哈弗F7和吉利缤越的5月份销量也都突破了万辆大关。而大众途昂、红旗HS5、起亚智跑、丰田汉兰达、奇瑞瑞虎8和丰田威兰达等车型的表现,也是非常不错的。另外,名爵ZS表现不佳,同比下滑31.1%,现代ix35、本田冠道和宝骏510的表现也不是很好,月销量都在5000左右。
3、最后是排名117-230位的SUV车型,其中哈弗H9、日产途达、揽胜极光、福特翼虎和起亚KX5等车型,都实现了同比大增,而日产劲客、长安CS85、奇瑞星途TXL、传祺GS5、小鹏G3和三菱新劲炫等车型,则是出现了大幅下滑。另外,哈弗H1、比速T3、长安科赛5、传祺GE3和华晨V7等车型,5月份销量都是不足100。
结语:大家对于上榜的230款SUV车型的表现,是如何看待的呢?你对三大国产SUV哈弗H6、长安CS75和吉利博越的表现,是否满意呢?
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2019年11月汽车销量排名(乘联会)12月初
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆,同比下降4.1%,环比增长5.1%,1-11月累计销量达1856.3万辆,同比下降7.9%。
其中:
11月份轿车销量93.2万辆,同比下降9.0%,环比增长7.0%;1-11月累计销量913.0万辆,同比下降9.4%。
11月份MPV销量11.6万辆,同比下降16.5%,环比下降1.9%;1-11月累计销量124.0万辆,同比下降18.5%。
11月份SUV销量88.8万辆,同比增长3.7%,环比增长4.1%;1-11月累计销量819.3万辆,同比下降4.3%。
11月份新能源狭义乘用车销量7.2万辆,同比下降45.4%,环比增长13.8%;1-11月累计销量89.5万辆,同比增长6.9%,累计增长率明显稀释。
11月,从厂商排行来看,一汽大众和上汽大众仍是月度零售量冠亚军,市场份额双双超过10%;吉利汽车晋级为本月销量季军;上汽通用和东风日产仅两千辆之差分别居第四、第五位。本月长安汽车急起直追,成为入榜企业中增长率最高的企业(20.8%),奇瑞汽车退居其次(19.7%),五家日系车企均有不同程度的增长。
第一名,一汽大众
第二名,吉利汽车
第三名,上汽通用
轿车榜单
单单从轿车的销量来看,大众的新朗逸一直是大众销量的中流砥柱,新宝来也不甘落后,轩逸卡罗拉,也是日系盒子的代表性车型
朗逸
Lavida朗逸的市场定位一直是消费者关注的焦点,作为上海大众未来销量的基石之一,Lavida朗逸在定位上将瞄准目前市场上销量最好的紧凑型轿车,卡罗拉。
轩逸
轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。
卡罗拉
一代COROLLA始终传承第一代COROLLA总设计师所确立的“为全世界每一个人带来幸福与快乐”的研发理念。 同时,每一代COROLLA又是时代的引领者,采用新的技术不断创新
结语
大众经历帕萨特断a柱事件过后,大众的销量一直保持坚挺,吉利汽车一直秉承国产好车的良心制作,销量也是非常可观,当然本田,丰田,日产,这些合资品牌的产品力度也是相当的可观,奔驰名落第十四,可见奔驰依然是以品牌的号召力,影响力,去征服消费者,而合资品牌,国产品牌,在整体车市不好情况下,依旧以薄利多销的方式,占据着市场,可以接受的价格,优秀的产品力才是博得消费者青睐的进取之道。
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