水冷摩托三轮车骑行时水温不高,熄火后水温就高了,怎么办?
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水冷摩托车长时间骑行后,可以立即熄火吗？~
水冷摩托车，是依靠水的不断循环来给发动机降温，行驶途中因不断的有风吹向发动机和水箱，所以温度上升慢，而停车后没有了风的吹动，发动机和水箱的温度会突然升高一些，这是正常现象，无需理会。
水冷摩托三轮车骑行时水温不高,熄火后水温就高了,怎么办?视频
相关评论：19341596953：水冷摩托三轮车骑行时水温不高,熄火后水温就高了,怎么办?
薛钩凯这是正常现象。水冷摩托车，是依靠水的不断循环来给发动机降温，行驶途中因不断的有风吹向发动机和水箱，所以温度上升慢，而停车后没有了风的吹动，发动机和水箱的温度会突然升高一些，这是正常现象，无需理会。
19341596953：水冷摩托车发动机骑行几公里就开锅正常吗?
薛钩凯这个不正常，出现这种情况，先看冷却水箱散热情况是否正常，是否有异物挡着，影响行驶过程中，风带走热量，冷却风扇旋转方向是否正确。
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薛钩凯2、打着火预热到正常骑行时的温度，即使是夏天，也必须预热，这样才能保证调节的准确 性，冷车调节是不准确的，预热时间3-5分钟 3、熄火，将混合比螺丝顺时针拧紧到底，注意别用力过猛，感觉拧不动了就行了 4、把车打着，拧怠速螺丝，把怠速调到勉强能着住车的状态。就是说，再低点就会熄火的怠 ...
19341596953：水冷摩托车,骑行半小时水温就过高,怎么弄
薛钩凯水温过高说明散热系统有问题或者循环不好。热车查看水箱温度和发动机温度差别是否很大，如果很大检查节温器和水泵。循环没问题检查散热风扇是否正常启动，水箱表面是否脏污堵住散热面。
19341596953：铃木dl 250水冷骑行时北温度是多高
薛钩凯在八十到一百摄氏度是正常的。发动机的运转由于缸体和缸壁之间会发生快速的摩擦，因此会散发出热量，这部分热量在如果能恒定在一定的范围内的话就是有利于发动机运转的，但是如果超出了温度范围，就会因为热胀冷缩的变形对发动机造成致命的损伤。DL250的冷却方式是水冷，车上配置有水箱还有冷却管路，冷却管路...
19341596953：力帆150水冷发动机骑行不远为什么会烫手
薛钩凯新车的话，过了磨合期就会好，旧车话，考虑冷却水会不会循环，水箱堵塞，风扇不转，机油量少，点火正时时候错误
19341596953：摩托车为什么要使用水冷发动机
薛钩凯而发动机的散热效率对于长时间骑行，以及高原、山路骑行来说至关重要。风冷因为效率低，长时间骑行会造成发动机热衰减，难以达到最佳效能，而这也是风冷被逐渐放弃的主要原因。其实摩托车从诞生开始，发动机就有散热片的。所以当水冷这种方式出现后，这让散热片变得不再是必须。这对于一些人来说是个冲击，而...
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19341596953：摩托车风冷发动机好 还是水冷的好呢?
薛钩凯因此使用需求将决定发动机冷却方式，而车型的选择也应该主要参考使用需求，并不一定水冷的就是最好的。另外水冷发动机因为有了新的液体介入散热，所以散热效果比较明显，即便车辆长时间高转速行驶，发动机温度也不会出现过高现象，因此是散热效果比较出色的一种冷却方式。
19341596953：摩托车水冷和风冷哪个更耐用
薛钩凯摩托车水冷发动机的耐用性通常比风冷发动机更好。以下是两种发动机的优势：1、水冷发动机。其具有更有效的温度控制能力，能够在高功率和高温环境下运行，从而保护发动机不受过热损害。然而，这种发动机的复杂性也意味着更高的维护成本和潜在的故障风险。2、风冷发动机。其结构相对简单、成本较低，故障率也相对...
水冷摩托车由于发动机温度控制的比较好，由冷却液循环散热，发动机的温度即使是跑长途也不会太高，所以长时间骑行后可以立即熄火，不必逐渐降温冷却。
根据你所反映的问题，初步分析应该是发动机温度过高，导致内部粘缸了。有可能问题比较严重需要你去摩托车专修店拆检分析故障。
这是正常现象。水冷摩托车，是依靠水的不断循环来给发动机降温，行驶途中因不断的有风吹向发动机和水箱，所以温度上升慢，而停车后没有了风的吹动，发动机和水箱的温度会突然升高一些，这是正常现象，无需理会。
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薛钩凯这是正常现象。水冷摩托车，是依靠水的不断循环来给发动机降温，行驶途中因不断的有风吹向发动机和水箱，所以温度上升慢，而停车后没有了风的吹动，发动机和水箱的温度会突然升高一些，这是正常现象，无需理会。
薛钩凯这个不正常，出现这种情况，先看冷却水箱散热情况是否正常，是否有异物挡着，影响行驶过程中，风带走热量，冷却风扇旋转方向是否正确。
薛钩凯2、打着火预热到正常骑行时的温度，即使是夏天，也必须预热，这样才能保证调节的准确 性，冷车调节是不准确的，预热时间3-5分钟 3、熄火，将混合比螺丝顺时针拧紧到底，注意别用力过猛，感觉拧不动了就行了 4、把车打着，拧怠速螺丝，把怠速调到勉强能着住车的状态。就是说，再低点就会熄火的怠 ...
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薛钩凯在八十到一百摄氏度是正常的。发动机的运转由于缸体和缸壁之间会发生快速的摩擦，因此会散发出热量，这部分热量在如果能恒定在一定的范围内的话就是有利于发动机运转的，但是如果超出了温度范围，就会因为热胀冷缩的变形对发动机造成致命的损伤。DL250的冷却方式是水冷，车上配置有水箱还有冷却管路，冷却管路...
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薛钩凯摩托车水冷发动机的耐用性通常比风冷发动机更好。以下是两种发动机的优势：1、水冷发动机。其具有更有效的温度控制能力，能够在高功率和高温环境下运行，从而保护发动机不受过热损害。然而，这种发动机的复杂性也意味着更高的维护成本和潜在的故障风险。2、风冷发动机。其结构相对简单、成本较低，故障率也相对...
